ISO M, MAN KAT1 8X8

[MOGGI]

Alkuperäinen kirjoittaja piippu

Onko laadukkaalle ledivalolle muuta tunnistamiskeinoa kuin hinta? Juuri noinhan se menee vielä, että hyvä maksaa....mutta ei tarvi enää kauaa odottaa kun joku "keksii" bisneksen ja myy sitä halvinta pa*kaa huippu hinnalla ja loistavilla kehuilla, ja tehdään kuluttajasta väärinkäyttäjäsyyllinen jos ei kestä

Eiköhän siperia opeta, se joka työkseen tilaa ledejä kiinasta ja myy niitä eteenpäin niin ei jaksa kuunnella
Reklamaatioita ja käydä itse vaihtamassa paskoja ledejä uusiin.
Niin silloin on pakko panostaa laatuun.

[piippu]

Alkuperäinen kirjoittaja MOGGI

Eiköhän siperia opeta, se joka työkseen tilaa ledejä kiinasta ja myy niitä eteenpäin niin ei jaksa kuunnella
Reklamaatioita ja käydä itse vaihtamassa paskoja ledejä uusiin.
Niin silloin on pakko panostaa laatuun.

Totta tuokin ja noinhan se menee....mutta tarkoitin että voiko oikeasti laadukkaan ja paskan erottaa päälleppäin silmämääräisesti muusta kuin että ostaa joltain "luotettavalta"!?

Tuntuu vain olevan niitä "luotettavia" huipputavaraa kauppaavia jo kohtuu reilusti maailmalla ja luvataan vaikka mitä takuita yms. Mutta ei löydy enää vuodenpäästä koko putiikkia mihin antaa palautetta, vaan "vaihtanut" vähän nimeä ja sitärataa.... (tarkoitan ihan yleisesti tämän kiina-ilmiön myötä putkahtelevia tähdenlentoja)

[smgt]

miten iso tankki saa olla ettei tarvii vaarallisten aineiden lupia olla?

[Hautalintu]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

miten iso tankki saa olla ettei tarvii vaarallisten aineiden lupia olla?

olkohan 800L se maksimi... en mene ihan varmaksi sanomaan mut tommonen luku tuli muistin syövereistä vastaan..

Oikein asiallinen prokkis äijil menossa, pisti tosin silmään (ei kovaa) tuo perälaudan pituus.. meinaan vaan et olisko ideaa hiukan lyhentää (joku 5cm.) ja tehdä tuonne kontin kattoon pieni lippa joka tulis ton laudan päälle silloin ku lauta on kiinni... Meinaan vaan ettei tuu kaikki vesi katolta konttiin sisälle... Voi toki olla et kuva vääristää hiukan todellisuutta...

[Rompe1]

Alkuperäinen kirjoittaja Hautalintu

olkohan 800L se maksimi... en mene ihan varmaksi sanomaan mut tommonen luku tuli muistin syövereistä vastaan..

Oikein asiallinen prokkis äijil menossa, pisti tosin silmään (ei kovaa) tuo perälaudan pituus.. meinaan vaan et olisko ideaa hiukan lyhentää (joku 5cm.) ja tehdä tuonne kontin kattoon pieni lippa joka tulis ton laudan päälle silloin ku lauta on kiinni... Meinaan vaan ettei tuu kaikki vesi katolta konttiin sisälle... Voi toki olla et kuva vääristää hiukan todellisuutta...

Muistakaa sit polttoaineen määrä kun ylitätte rajoja. Tarkotan tällä sitä ettei tuu ylimääräsiä varoja maksettavaksi.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

miten iso tankki saa olla ettei tarvii vaarallisten aineiden lupia olla?

Saahan sitä olla kaikkiaan 1500 litraa autossa, mutta yhessä tankissa ei enempää kuin 1000 l.

[MikkoVuorsola]

Tänään riehuttiin taas oikein kunnolla.

Aamulla heti ensimmäiseksi irrotettiin koppi rungolta ja Rube hiekkapuhalsi kaikki pohjaan tehdyt muutokset ja takapään oven pielet.

Sitten tietenkin perälautanosturi ja kaikki runkoon tehdyt muutokset saivat myöskin hiekkaa osakseen.


Koppi valmistui puhalluspaikalta ensin, joten se siirrettiin välittömästi takaisin halliin pukkien päälle, ja Pylvis veti epoksit kopin pohjaan.

Hetkenkuluttua myös runko tuli puhallettua joten se otettiin pesuhalliin, pukeille ja pyörät pois. Myös tänne myrkytettiin reilusti epoksia.


Maalari maalaa... ja niin pois päin


Ja kun pohjaväri oli sopivasti jässähtänyt, päälle vedettiin uretaani pintaväri.


Perälauta jäi odottamaan vielä huomista koska pintaan vedetään karhennusmassa ennen pintamaalia. Huomenna olisi myös tarkoitus maalata vanteet ja tietenkin tarkastella ettei minnekään ole jäänyt "laiskan paikkoja"

Nyt alkaa olemaan äijästä veto pois, unta kuulaan että jaksaa taas huomenna aamulla mennä verstaalle.

[-MaTTi-]

Eikö se oo takalaitanostin, eikä perälautanostin? Vähä sama ku ero ku vetokoukulla ja peräkoukulla. Vai onko se teitin murteessa noin?

Hienoo työtä, jätkät tekee eikä meinaa, ja viimeisen päälle.

[MikkoVuorsola]

Lauta mikä lauta, meillä päin se on ainakin puhekielessä perälautanostin.

Tässä iso Ämmä on välillä hiukan ulkoilemassa työhommien tieltä. Pylvis veti sunnuntaina vanteet hopean värisiksi ja maanantaina aamulla ne lyötiin jälleen alle ja revittiin autosta suojamuovit ja paperit pois. Hiukan muuttui ulkonäkö.
¨

Taka-perälaitanostimen pinnassa on karhennusmassa mutta pintamaali puuttuu vielä. Sileät kohdat ovat ruuvipenkin kiinnityspaikkoja

Timppa rakenteli eilen pakoputkien lähdöt turboilta ja asensi pakokaasujarrut.
Minä puolestani tein tänään oman näköiset pakoputket, ei pitäisi ainakaan ahdistaa...


Koppi on taas välillä laskettu lattialle.
Rube ja Kake laittoivat oikean puoleiseen kylkeen markiisikotelon jonka Timppa ja Pylvis olivat aikaisemmin valmistaneet. Markiisi saadaan upotettua kokonaan kyljen sisään joten toiveissa olisi että se pysyy paremmin ehjänä kuin katto tai seinä asennuksissa.