ISO M, MAN KAT1 8X8

[piippu]

Onko laadukkaalle ledivalolle muuta tunnistamiskeinoa kuin hinta? Juuri noinhan se menee vielä, että hyvä maksaa....mutta ei tarvi enää kauaa odottaa kun joku "keksii" bisneksen ja myy sitä halvinta pa*kaa huippu hinnalla ja loistavilla kehuilla, ja tehdään kuluttajasta väärinkäyttäjäsyyllinen jos ei kestä

[sisua45]

Noita halpoja kiinan p*skoja laittaa vaikka 6 raitaa kattoon, alle 50e. Ja varmasti joku rimpsu pelaa vielä kotiin tullessa.

[MOGGI]

Alkuperäinen kirjoittaja piippu

Onko laadukkaalle ledivalolle muuta tunnistamiskeinoa kuin hinta? Juuri noinhan se menee vielä, että hyvä maksaa....mutta ei tarvi enää kauaa odottaa kun joku "keksii" bisneksen ja myy sitä halvinta pa*kaa huippu hinnalla ja loistavilla kehuilla, ja tehdään kuluttajasta väärinkäyttäjäsyyllinen jos ei kestä

Eiköhän siperia opeta, se joka työkseen tilaa ledejä kiinasta ja myy niitä eteenpäin niin ei jaksa kuunnella
Reklamaatioita ja käydä itse vaihtamassa paskoja ledejä uusiin.
Niin silloin on pakko panostaa laatuun.

[piippu]

Alkuperäinen kirjoittaja MOGGI

Eiköhän siperia opeta, se joka työkseen tilaa ledejä kiinasta ja myy niitä eteenpäin niin ei jaksa kuunnella
Reklamaatioita ja käydä itse vaihtamassa paskoja ledejä uusiin.
Niin silloin on pakko panostaa laatuun.

Totta tuokin ja noinhan se menee....mutta tarkoitin että voiko oikeasti laadukkaan ja paskan erottaa päälleppäin silmämääräisesti muusta kuin että ostaa joltain "luotettavalta"!?

Tuntuu vain olevan niitä "luotettavia" huipputavaraa kauppaavia jo kohtuu reilusti maailmalla ja luvataan vaikka mitä takuita yms. Mutta ei löydy enää vuodenpäästä koko putiikkia mihin antaa palautetta, vaan "vaihtanut" vähän nimeä ja sitärataa.... (tarkoitan ihan yleisesti tämän kiina-ilmiön myötä putkahtelevia tähdenlentoja)

[smgt]

miten iso tankki saa olla ettei tarvii vaarallisten aineiden lupia olla?

[Hautalintu]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

miten iso tankki saa olla ettei tarvii vaarallisten aineiden lupia olla?

olkohan 800L se maksimi... en mene ihan varmaksi sanomaan mut tommonen luku tuli muistin syövereistä vastaan..

Oikein asiallinen prokkis äijil menossa, pisti tosin silmään (ei kovaa) tuo perälaudan pituus.. meinaan vaan et olisko ideaa hiukan lyhentää (joku 5cm.) ja tehdä tuonne kontin kattoon pieni lippa joka tulis ton laudan päälle silloin ku lauta on kiinni... Meinaan vaan ettei tuu kaikki vesi katolta konttiin sisälle... Voi toki olla et kuva vääristää hiukan todellisuutta...

[Rompe1]

Alkuperäinen kirjoittaja Hautalintu

olkohan 800L se maksimi... en mene ihan varmaksi sanomaan mut tommonen luku tuli muistin syövereistä vastaan..

Oikein asiallinen prokkis äijil menossa, pisti tosin silmään (ei kovaa) tuo perälaudan pituus.. meinaan vaan et olisko ideaa hiukan lyhentää (joku 5cm.) ja tehdä tuonne kontin kattoon pieni lippa joka tulis ton laudan päälle silloin ku lauta on kiinni... Meinaan vaan ettei tuu kaikki vesi katolta konttiin sisälle... Voi toki olla et kuva vääristää hiukan todellisuutta...

Muistakaa sit polttoaineen määrä kun ylitätte rajoja. Tarkotan tällä sitä ettei tuu ylimääräsiä varoja maksettavaksi.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

miten iso tankki saa olla ettei tarvii vaarallisten aineiden lupia olla?

Saahan sitä olla kaikkiaan 1500 litraa autossa, mutta yhessä tankissa ei enempää kuin 1000 l.

[MikkoVuorsola]

Tänään riehuttiin taas oikein kunnolla.

Aamulla heti ensimmäiseksi irrotettiin koppi rungolta ja Rube hiekkapuhalsi kaikki pohjaan tehdyt muutokset ja takapään oven pielet.

Sitten tietenkin perälautanosturi ja kaikki runkoon tehdyt muutokset saivat myöskin hiekkaa osakseen.


Koppi valmistui puhalluspaikalta ensin, joten se siirrettiin välittömästi takaisin halliin pukkien päälle, ja Pylvis veti epoksit kopin pohjaan.

Hetkenkuluttua myös runko tuli puhallettua joten se otettiin pesuhalliin, pukeille ja pyörät pois. Myös tänne myrkytettiin reilusti epoksia.


Maalari maalaa... ja niin pois päin


Ja kun pohjaväri oli sopivasti jässähtänyt, päälle vedettiin uretaani pintaväri.


Perälauta jäi odottamaan vielä huomista koska pintaan vedetään karhennusmassa ennen pintamaalia. Huomenna olisi myös tarkoitus maalata vanteet ja tietenkin tarkastella ettei minnekään ole jäänyt "laiskan paikkoja"

Nyt alkaa olemaan äijästä veto pois, unta kuulaan että jaksaa taas huomenna aamulla mennä verstaalle.

[-MaTTi-]

Eikö se oo takalaitanostin, eikä perälautanostin? Vähä sama ku ero ku vetokoukulla ja peräkoukulla. Vai onko se teitin murteessa noin?

Hienoo työtä, jätkät tekee eikä meinaa, ja viimeisen päälle.

[Juippa]

Alkuperäinen kirjoittaja piippu

Onko laadukkaalle ledivalolle muuta tunnistamiskeinoa kuin hinta? Juuri noinhan se menee vielä, että hyvä maksaa....mutta ei tarvi enää kauaa odottaa kun joku "keksii" bisneksen ja myy sitä halvinta pa*kaa huippu hinnalla ja loistavilla kehuilla, ja tehdään kuluttajasta väärinkäyttäjäsyyllinen jos ei kestä

Osta vaikka sähkötukusta tai joltain suomalaiselta led/valaistus firmalta.

En nyt muista merkkejä mitä ollaan asennettu töissä, mutta yli 5v ovat jo kestäneet esim keittiökaappien alla. Tutun Hiacessa ollut myös yli 3v.

Ei ole ainakaan asiakkaat reklamoineet että olisi huonoa kamaa.

[Arctic Rhino]

Noh, mkkäs tän tilanne on? Vai täytyykö mun tulla häirittee taas joku kerta ;-)

[MikkoVuorsola]

Alkuperäinen kirjoittaja Porin SNAFU

Noh, mkkäs tän tilanne on? Vai täytyykö mun tulla häirittee taas joku kerta ;-)

Totta kai pitää tulla.
Olin tosiaankin viime viikon lomalla mutta tämä viikko on lekotettu taas voimakkaasti laitteita.
Tässä hiukan maistiaisia puuhista.

Koppiin on rakenneltu väliseinää varten tukeva runko 60mm RHS putkesta jossa 4mm seinämä.


Ja koska tähän haluttiin kunnollinen hitsaus ja sähkötyökalujen käyttö mahdollisuus, päätettiin asentaa hiukan isompi agregaatti. Nurkista löytyi tarkoitukseen sopiva 12KVA:n GenSet jossa kylkiäisenä 400A:n puikkohitsaus. Genusta poistettiin aisa, tankki ja akseli, kuvasssa myös äänieristetty kotelo puuttuu.


Pylvis halusi ehdottomasti lekoa hiukan reissuissa rähjääntyneen kotelon uudelleen muotoonsa.


Sillä aikaa rakentelimme Timpan kanssa agregaatille telineen auton runkoon, oikealle puolelle.


Kun Timppa vielä viimeisteli agregaatin telinettä, me Ruben kanssa lisäsimme auton polttoainekapasitettia kuudella sadalla litralla.


Runkopalkkeja jatkettiin hiukan takapäästä ja sinne kiinnitettiin perälautanosturi. Lauta oli kuitenkin niin säälittävän kokoinen että sitä piti hiukan suurentaa. tekemisessä oli sen verran vauhtia että kuvia ei paljon ehditty näppäilemään.


Alkuperäinen kevytrakenteinen (n. 25kg) rullakita piti tietenkin siirtää runkopalkin takapäähän. Perälautanosturin vuoksi siellä alkoi olla hiukan ahdasta joten kita jouduttiin upottamaan palkkiin. Kolvasin runkopalkkeihin vielä kunnolliset korvakkeet vetoa varten, ja rungon alle vastaavat laivaan kiinnitystä varten.


Aamulla koppi pois rungolta, kevyt hiekkapuhallus uusille raudoille ja hitsaussaumoille, väri kopin pohjaan ja auton runkoon. Eiköhän siinä huominen kulu mukavasti.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Juippa

Osta vaikka sähkötukusta tai joltain suomalaiselta led/valaistus firmalta.

En nyt muista merkkejä mitä ollaan asennettu töissä, mutta yli 5v ovat jo kestäneet esim keittiökaappien alla. Tutun Hiacessa ollut myös yli 3v.

Ei ole ainakaan asiakkaat reklamoineet että olisi huonoa kamaa.

Eikös tärinä ole aika paha myös ledeille? Ainakin meillä työkoneisiin asennetut (mm. vetomestareissa ja järeissä trukeissa, sekä lukeissa), työkoneisiin tarkoitetut ledivalot tuntuu olevan aika kulutustavaraa varsinkin vetomestareissa jotka saa aikamoisia tällejä milloin mistäkin syystä. Tosin, kestää nuo ledit silti varmaan kymmenkertaisesti sen mitä vanhat halogeenityövalot kesti..