Savukone Pickup Patrol (Evo3:kö?)

[hitoy]

Nytkun alkaa olee lusikatkin jaettu ni vois alkaa tällekin tapahtua yllättäviä asioita lähiaikoina. Onkos tollasesta kovinkin iso homma ottaa koelauta pois? Ei oikein toi paskanvärinen muovi satu miun silmää.[/QUOTE]

Ei vaikuta mahottomalta rojektillta irrotus. Oma nyt purettu muutenkin niin värjään kanssa. Ei tosiaan tuo paskanruskee istu tulevaan väritykseen ( väriä en ole päättänyt mutta ei se sovi mihinkään. ). Nukkaus ois kova juttu mutta hankala pitää puhtaana mudasta. Näkykö muuten jousia nurkissa?
Peukkuja muuten rojektiin! itellä motivaatio hukassa. Kohta lauhtuu ilma niin jaksaa taas duunata.

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja hitoy

Ei vaikuta mahottomalta rojektillta irrotus. Oma nyt purettu muutenkin niin värjään kanssa. Ei tosiaan tuo paskanruskee istu tulevaan väritykseen ( väriä en ole päättänyt mutta ei se sovi mihinkään. ). Nukkaus ois kova juttu mutta hankala pitää puhtaana mudasta. Näkykö muuten jousia nurkissa?
Peukkuja muuten rojektiin! itellä motivaatio hukassa. Kohta lauhtuu ilma niin jaksaa taas duunata.

Niin ne jouset.. Arvaas kaks kertaa muistinko kattoo..? Muistin ku ajelin sinnepäin mut unohin ku olin perillä. Ja juu motivaatio on ollu hiukka hukassa täälläkii suunnal mut josko se kohta jostain ilmestyis.. Voisin yrittää huomenna tai viimeistää viikonlopun aikana muistaa käy tonkimassa niitä jousia..

[Sami89]

Alkaa olee melkei kasas jo.. Ilmanputsari muutti katolle, laturi löyti paikan imusarjan päältä ja YnD kävi ammattitaidokkaasti sulattamas kaaret kiinni. Ja ihan selvinpäin.

Syylärin siirto taitaa jäähä seuraavan "huollon" tehtävälistalle.. Nyt on niin kova ajokuume et pakko laittaa se takas konehuoneesee et pääsee metsään. Innostuksissani jo viime yönä ruuvailin boggeritkii alle siinä toivossa et josko koht jo pääsis tuhoamaa voimansiirtoa..

Kuviakii olis mutkun ei täl luuril saa niitä tänne laitettua ja läppäri on niin kaukana täl hetkel..

[Late_]

Oon aina funtsinu että mikä idea on tunkea suodatin katolle? Tosin tässä autossa sillä kait ei ole niin väliä kun tällä ei kuitenkaan ikinä tulla suorittamaan mitään pitempiä tiesiirtymiä ja niistäkin vähintään puolet liinan perässä

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja Late_

Oon aina funtsinu että mikä idea on tunkea suodatin katolle? Tosin tässä autossa sillä kait ei ole niin väliä kun tällä ei kuitenkaan ikinä tulla suorittamaan mitään pitempiä tiesiirtymiä ja niistäkin vähintään puolet liinan perässä

Halusin sen vaan pois konehuoneesta.. ja kyllähän tol ois tarkotus viel tielläkin ajella.. mites se katolla oleva putsari siihen tiellä liikkumiseen vaikuttaa?

[Late_]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Halusin sen vaan pois konehuoneesta.. ja kyllähän tol ois tarkotus viel tielläkin ajella.. mites se katolla oleva putsari siihen tiellä liikkumiseen vaikuttaa?

No ei kait mitenkään. Aattelin vaa että jos oot tehny sen perinteiseen tyyliin sillai että putken päässä töröttää joku tuuninkiputsari niin siinä vaiheessa kun ollaan illalla ajettu letkassa 100 kilsaa hiekkateitä ja etitty vapaata leiripaikkaa veden ääreltä se on niin täynnä hienoa hiekkaa että sun pitää kaivaa aamulla puhdas putsari tilalle

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja Late_

No ei kait mitenkään. Aattelin vaa että jos oot tehny sen perinteiseen tyyliin sillai että putken päässä töröttää joku tuuninkiputsari niin siinä vaiheessa kun ollaan illalla ajettu letkassa 100 kilsaa hiekkateitä ja etitty vapaata leiripaikkaa veden ääreltä se on niin täynnä hienoa hiekkaa että sun pitää kaivaa aamulla puhdas putsari tilalle

Empäs ookkaa tehny tollee. Siel on sellanen koteloitu vaparisuodin josta menee viel letku pääkaaren ja kopin takaseinän välii.. eli todennäkösest sinne menee vähemmän paskaa ku siihen vanhaa putsarii ku se pönttö oli ainakii täynnä hiekkaa ja käpyjä..