|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
30.01.2014, 10:07
|
|||
|
|||
Eli kyseessä perus kone vikanen 83vm pätkis, kone ja laatikko aivan vaihtokunnossa , jakolaatikko hyvä. Onko 2.6 litranen isoin moottori vaihtoehto millä tota on saanu? Ku olis tässä muutamia moottori vaihtoehtoja mitä asentais pajeron keulalle, esim takaveto l200 moottori olis tarjolla , meneekö onko moottori malliltaan sama kuin pajeron ? Sitten olis hiluxin 2.4 diisseli laatikkoineen. Onko mahdoton idea laittaa? Myös jos halpa tekniikaltaan toimiva varaosa pajero löytyisi niin saa tarjota!
|
|
#2
30.01.2014, 18:01
|
|||
|
|||
|
en äkkiä löytänyt vastausta mistään joten kysyn kokeneemmilta!
Eli mistä gen1 2,5tdic pajen mittaristo tulkkaa kiekkakellon lukeman? meinaan vaeltelee ja näyttää omiaan mokoma ja se sanalla sanoen häiritsee! pumpulta se kaiketi info tulee mutta minkähän väristä kaapelia/liittimiä pitkin? uskon vahvasti kosketusvian olemassaoloon, mittariston takaa ku heiluttelee johtoi ni ei oo vaikutusta joten vika muualla! seuraavaksi konehuoneen puolelta tarkastelemaan vaan kertokaa joku että mitä? 
__________________
GMC Suburban 6.5td -95 Chevrolet Blazer 6.2d -86 "The Black Pearl" Suzuki SJ413 -86 "Muut tekee mitä osaavat, meillä offareilla on ollu tapana tehä mitä tahdotaan!" The reason i sin is because there is a stairway to heaven and a Highway to hell and i sure as hell ain't climbing no stairs!!!
|
|
#3
31.01.2014, 11:12
|
||||
|
||||
|
En ole varma mut ottaisko tiedon laturilta ehkä W johto.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=148268 Joku korjatkoon jos parempaa tietoa.
|
|
#4
31.01.2014, 15:03
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Mä oon niin PRO!
__________________
GMC Suburban 6.5td -95 Chevrolet Blazer 6.2d -86 "The Black Pearl" Suzuki SJ413 -86 "Muut tekee mitä osaavat, meillä offareilla on ollu tapana tehä mitä tahdotaan!" The reason i sin is because there is a stairway to heaven and a Highway to hell and i sure as hell ain't climbing no stairs!!!
|
|
#5
31.01.2014, 21:44
|
|||
|
|||
|
Syöttöpumpulta ottaa, syöttöpumpussa on siellä sylinterikannen puolella semmonen induktioanturi mikä haistelee pumpun sisällä olevaa hammaspyörää.
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi!
|
|
#6
01.02.2014, 12:54
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
 Jatkokysymys, Onko kukaan tutkinu saako kahta pajeron jakista yhdistettyä eli tehtyä ns. tuplajakista?
__________________
GMC Suburban 6.5td -95 Chevrolet Blazer 6.2d -86 "The Black Pearl" Suzuki SJ413 -86 "Muut tekee mitä osaavat, meillä offareilla on ollu tapana tehä mitä tahdotaan!" The reason i sin is because there is a stairway to heaven and a Highway to hell and i sure as hell ain't climbing no stairs!!!
|
|
#7
01.02.2014, 13:30
|
||||
|
||||
|
oma projekti valkoisessa peitteessä "avo tallissa" niin ei motivaatio ole huipussaan
 kannet olis oikaistu ja ponnistettu vielä purettuna pöydällä kävi mielessä että olisko jotain halpoja hevosia tuohon 3.0 v6 hydraulit ei kovin mahdottomia maksa niin varmaan ne voisi samalla uusia vai onko jotain viri nokaa? jossa samalla keinut/hydraulit tulisi alavääntöä kaipaisi lisää kun perässä välillä tulee kiskottua parin tonnin koppia koko moottorin tiiviste sarjan sain hommattua ja harkinnassa alakerrankin laittaminen samaan konkurssiin :P pelimerkit vaan todella tiukoilla
__________________
(lukihäiriö useasti kirjoituksiini iskee eikä välimerkit löydä paikkojaan) ajo ja harrastekalustossa seka käyttäjä  projekti kalustoa laidasta laitaa (moni kesken eräisenä mieltä vaivaamassa) autoja, pyöriä, veneitä... www.nmb.fi kennel neulavuori(facebookissa)
|
|
#8
01.02.2014, 22:53
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
- Jos ongelmaa on välitysten kanssa, niin ainakin jossain aussi foorumilla oli juttuja jeepin NP231 tai.... no jonku modaamisesta Pajeroon.
__________________
---------------------------------------------- Team Tostanoin Facebookissa www.maasturistit.fi www.etsama.com ------Offroad team Over the Hill---------------
|
|
#9
31.01.2014, 23:46
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla. LaMaas ry www.lamaas.fi www.lamaas.1g.fi https://www.facebook.com/LaMaasRy
|
|
| Luokat |
| pajero |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty mitsu pajero huoltoauto 5D PAJERO TURBO STW-L049GW-M-4X4/2700 | Hype | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 16.04.2013 22:45 |
| Pajero miehille kysymyksiä | Pauli_Antero | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 05.11.2011 17:06 |
| PAJERO V6 3.0 Aut.vm.1989 --> Kysymyksiä! | TOPPAHOUSU | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 31.07.2008 10:41 |
| "Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 | Propulsion | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 22.04.2008 16:30 |
| Pajero kysymyksiä | Juniori83 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 28.09.2005 11:20 |
Hybrid Mode