Korotuksen mittaaminen suzuki/yleensä autoissa?!

[Henaa]

Tarvis kans viisaiden neuvoja korotus asiassa.

Itselläni on LJ:ssä 33" renkaat alla. Alkuperäiset ovat kooltaan 205/75 R16.

Tämän takia auton korkeus on muuttunut 12.5cm, joten voinko laillisissa puitteissa korottaa autoa jousilla/korilla enään 2.5cm?

-Henrik

[t.haapala]

Alkuperäinen kirjoittaja Henaa

Tarvis kans viisaiden neuvoja korotus asiassa.

Itselläni on LJ:ssä 33" renkaat alla. Alkuperäiset ovat kooltaan 205/75 R16.

Tämän takia auton korkeus on muuttunut 12.5cm, joten voinko laillisissa puitteissa korottaa autoa jousilla/korilla enään 2.5cm?

-Henrik

Siis renkaathan ei nosta autoa maksimissaan ku sen 25mm.
(halkaisija saa muuttua maks 51mm verrokkirenkaisiin nähden ja siitä vaan puolet on akselin alapuolella, eli toi rapiat 25mm)
Ja tää siis jos ei o mitään erikoislupia.

Sisältyykö tohon sun 125mm niinku jo korotus jouset tai jotain,(4" korottavat jouset esim.?)

Mut joo, jos sul on vaik +4" jouset, ja renkaat +25mm, ni saat laittaa viel 25mm korinkorotusta,
Ottaen huomioon et auto täyttää maastopakun kriteerit(vai minkä se oli), eli otteessa pitäs olla merkintä N1G.
Tai N1 ja olla vähintään yks lukittava tasauspyörästö (jakis ymmärtääkseni riittä jo ei akselissa ole lukkoja), ja olikos se omamassa kun piti olla vähintään 1800kg?
Joku voi tarkentaa jos en nyt ihan muistanu oikein.

Ja jos ei täytä noita kriteereitä tai on rekattu henkilöautoks ni ei vissiin saa korottaa kokonaisuudessaan kun 75mm?

Edittii viel sen verran et ite ku tein soan hoojiiseen ni pelkäsin kans tota katsastusta et kuin mahtaa käydä, mut multakin mitattiin vaan navasta lokarin kaareen.
Ja otteessa lukee et alustaa korotettu, korkeus navasta lokasuojaan plaaplaaplaa...

[Henaa]

Kiitoksia tarkennuksesta. Auto on N1G, ja omamassa 1700kg.

Tuossa katselin yhtä Trafin tiedostoa, jossa luki, että N1G autoa saa korottaa alustaa vaihtamalla 77mm.