Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 21.01.2014, 15:27
Jam0 Jam0 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.02.12
Sijainti: Aura
Viestit: 223
Perusasetus

Onkos raadilla mitään käryä mikä vois olla B-mallin vm.98 Fronterassa vikana kun ei puhalla lämmintä? Autossa on ilmastointi jos se asiaan jotenkin vaikuttaa.

Koneen lämmöt ok ja termari vaihdettu syksyllä, sisälle ei vaan tule lämmintä. Mittailin tulipellistä läpi meneviä ja tulevia vesiletkujakin ja lämmintä vettä kiertää kyllä kojelaudan sisään.

Tuohon on 2009 vaihdettu uusi lämppärin kenno, tai ainakin sellaisesta työstä löytyi kuitti hanskalokerosta. Joten en oikein usko että lämppärin kenno voisi vielä kauhean tukossakaan olla?

Onko noissa jotain hienoa anturia tms joka vaikuttaisi sisäilman lämpöihin?
Kojelautaa purin jonkun verran mutta kennoa en saanut mistään näkyviin.
Säätöläpät toimii vaijereilla, ja kuulostaisi että kaikki läpät liikkuvat. Paskaa ei myöskään ole kennon edessä koska ilmastoinnin kenno on ilmakanavassa ensimmäisenä ja kerää lehdet sun muut itseensä.

Alkaa vähän ideat loppumaan kesken.....

__________________
HDJ100 -99

Ex:
HDJ80 -91
VW Taro -90
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 21.01.2014, 20:10
h.hartikainen h.hartikainen ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.10.12
Sijainti: kiiminki
Viestit: 35
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jam0 Näytä viesti
Onkos raadilla mitään käryä mikä vois olla B-mallin vm.98 Fronterassa vikana kun ei puhalla lämmintä? Autossa on ilmastointi jos se asiaan jotenkin vaikuttaa.

Koneen lämmöt ok ja termari vaihdettu syksyllä, sisälle ei vaan tule lämmintä. Mittailin tulipellistä läpi meneviä ja tulevia vesiletkujakin ja lämmintä vettä kiertää kyllä kojelaudan sisään.

Tuohon on 2009 vaihdettu uusi lämppärin kenno, tai ainakin sellaisesta työstä löytyi kuitti hanskalokerosta. Joten en oikein usko että lämppärin kenno voisi vielä kauhean tukossakaan olla?

Onko noissa jotain hienoa anturia tms joka vaikuttaisi sisäilman lämpöihin?
Kojelautaa purin jonkun verran mutta kennoa en saanut mistään näkyviin.
Säätöläpät toimii vaijereilla, ja kuulostaisi että kaikki läpät liikkuvat. Paskaa ei myöskään ole kennon edessä koska ilmastoinnin kenno on ilmakanavassa ensimmäisenä ja kerää lehdet sun muut itseensä.

Alkaa vähän ideat loppumaan kesken.....

niin eikö tuu ollenkaan lämmintä vai onko se viileää?
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 21.01.2014, 20:21
Jam0 Jam0 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.02.12
Sijainti: Aura
Viestit: 223
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja h.hartikainen Näytä viesti
niin eikö tuu ollenkaan lämmintä vai onko se viileää?
Ykkösellä ku pitää puhallusta ni just ja just kädenlämpöstä suuttimen edestä kokeiltuna. Isommalla puhalluksella täysin kylmää.
__________________
HDJ100 -99

Ex:
HDJ80 -91
VW Taro -90
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 21.01.2014, 20:30
h.hartikainen h.hartikainen ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.10.12
Sijainti: kiiminki
Viestit: 35
Perusasetus

läpällä sitä lämpöä säädetään tuossa. kato että se toimii. pitäis päästä näkemään vänkärin jalkotilasta. tais jopa päästä kopeloimaan siitä reiästä mistä kartturin jaloille puhaltaa.
omassa joutuu kovilla pakkasilla pitään sisäkiertoa puolittain auki että tarkenee. ja kiertovesipumpun laitoin.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 22.01.2014, 08:23
Jam0 Jam0 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 08.02.12
Sijainti: Aura
Viestit: 223
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja h.hartikainen Näytä viesti
läpällä sitä lämpöä säädetään tuossa. kato että se toimii. pitäis päästä näkemään vänkärin jalkotilasta. tais jopa päästä kopeloimaan siitä reiästä mistä kartturin jaloille puhaltaa.
omassa joutuu kovilla pakkasilla pitään sisäkiertoa puolittain auki että tarkenee. ja kiertovesipumpun laitoin.
Hantin jalkatilasta pääsin näkemään läpän millä säädellään puhallusta tuulilasi/keskisuulakkeet/jalkatila, muuta ei mistään näkynyt vaikka oli koko keskikonsoli purettuna ja hanskalokero pois. Seuraava vaihe olis ollu ottaa koko kojelaudan tukikehikko pois edestä ja sisäkenno+ilmastoinnin kenno+puhallinmoottori syliin (lähtee yhtenä pakettina)

Onko noissa tosiaan vaan niin onneton lämmitysteho että kyseessä ei olekaan vika vaan ominaisuus?

EDIT h.hartikainen: Mihin väliin laitoit kiertovesipumpun?
__________________
HDJ100 -99

Ex:
HDJ80 -91
VW Taro -90

Viimeksi muokannut Jam0 : 22.01.2014 15:07
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 22.01.2014, 14:28
Lampuoti Lampuoti ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 07.01.14
Sijainti: Joensuu
Viestit: 4
Perusasetus

Omassa A mallin vehkeessä ei myöskään kovin läpimät olot ole nyt kovilla pakkasilla olleet. Pienellä pakkasella autossa tarkeni hyvin, mutta nyt -15-20 keleillä ei ohjaamossa tarennut ilman kunnon talvivaatteita vaikka lämmöt täysillä...
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 22.01.2014, 18:02
h.hartikainen h.hartikainen ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.10.12
Sijainti: kiiminki
Viestit: 35
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jam0 Näytä viesti
Hantin jalkatilasta pääsin näkemään läpän millä säädellään puhallusta tuulilasi/keskisuulakkeet/jalkatila, muuta ei mistään näkynyt vaikka oli koko keskikonsoli purettuna ja hanskalokero pois. Seuraava vaihe olis ollu ottaa koko kojelaudan tukikehikko pois edestä ja sisäkenno+ilmastoinnin kenno+puhallinmoottori syliin (lähtee yhtenä pakettina)

Onko noissa tosiaan vaan niin onneton lämmitysteho että kyseessä ei olekaan vika vaan ominaisuus?

EDIT h.hartikainen: Mihin väliin laitoit kiertovesipumpun?

onpi siellä läppä. syksyllä kennon omaan vaihdoin mutta eihän sitä enää mitään muista.
puhaltimelle, ilmastoinnin kennolle ja sisäkennolle oli jokaiselle oma "moduulinsa". kylmästoinnin ja puhaltimen sai pois ilman että purkaa tukirautaa pois. se tukirauta on kans yks perkele.

pumpun laitoin kannen etupäästä tulevan letkun väliin ja ryöväsin virrat ilmastoinnin releen alta. on päällä aina kun virrat.
muokkasin sen verta tuota puhallusta että saa joka suulakkeelle yht aikaa ilman. ei meinannu sivulasit pysyä sulana kun puhaltaa lasille ja jaloille.
ja kuvathan on kivoja.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	20131007_165513.jpg‎
Views:	377
Size:	108,7 Kt
ID:	45351  
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 25.11.2014, 12:24
mehtis mehtis ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 15.10.14
Sijainti: nivala
Viestit: 16
Perusasetus

Itellä 00 vuoden 2.2dti frontera. Polttoainemittari elää omaa elämäänsä. Seilaa ees taas. Mistä lähtiä vikaa ettimään?
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
myyt. FRONTERA O/M/V Ajoneuvot 3 20.03.2007 22:15
M: Frontera -92 sam-o O/M/V Ajoneuvot 6 02.06.2006 22:30
M: OPEL FRONTERA 2.4i -94 Ansu O/M/V Muut 2 22.09.2005 12:18
M: Opel Frontera 2,4i -92 Jyki O/M/V Muut 3 13.09.2004 12:50
opel frontera 2.4 i khv Tekniikka & Jutustelu 17 15.04.2004 08:39


Sivu luotu: 01:38 (GMT +2).