Traktori-topic

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi

Valmet 802. Miks ulosotto ei mene enää päälle käynnissä? Sorvaa ikävästi.
Vielä kuukaus sitten meni kytkin pohjassa päälle nornaalisti.

Ei tietty mitää haittaa ku sammuttaa ja laittaa sitte päälle.

Siis siinä VOIS olla ns. kaksoiskytkin; siis kun polkaset kytkimen puoleen väliin, niin renkailla veto lakkaa, mutta ulosotto pyörii...
Ja sen yleensä sen "huomaa" siitä, että paineasetelmassa on 6 käpälää, ja joka toinen on erilainen. Jostain varmaankin löytyy luukku, mistä pääsee kurkistamaan tuota kytkimen painelaakeria/käpäliä?

p.s Tuon oman 805 Belaruksen ostin kytkinvikaisena, ja kone oli saanut vettä pakoputkesta, ja ruostunut jumiin seisoessa... saksisokka käpälän akselista oli tärissyt/kulunut pois, 10 minuuttia/muutaman sentin saksisokka riitti kytkimen korjaukseen. Ja koneeseen+yms ostin 40 kg osia...

[Yölento]

Ulosoton kytkimellehän on oma keppi ja oma säätö yms.
Useimmiten nuo Vallun ulosotot tahtoo jonkun verran "kirota" kun tyrkkii päälle.

[Joske]

Alkuperäinen kirjoittaja Yölento

Ulosoton kytkimellehän on oma keppi ja oma säätö ym.

Juur näin. Meän kimppa-702:sessa on kaksoiskytkin ni eikhän se oo 802:sessaki. Ja siinon siis ulosotolle oma käyttövipu koetaulun vasemmasa reunasa (muille tioks, Oltzi kyllä varmastikki on sen huomannu) ja se ihte kytkinpaketti on meleko pirullinen säätää jos käpälät kulunu niinko meillä. Ammattilainen sen konneen katkas ja sääti ajokytkintä ni sittepä alako VOA:n kytkin vikisemmään ja rahisemmaan, nyt vikisee jo ajokytkin. Eipä taija meilläkän auttaa ko vaihtaa koko kytkipaketti, tonnin maksaa...

[0ltzi]

Alkuperäinen kirjoittaja Joske

Juur näin. Meän kimppa-702:sessa on kaksoiskytkin ni eikhän se oo 802:sessaki. Ja siinon siis ulosotolle oma käyttövipu koetaulun vasemmasa reunasa (muille tioks, Oltzi kyllä varmastikki on sen huomannu) ja se ihte kytkinpaketti on meleko pirullinen säätää jos käpälät kulunu niinko meillä. Ammattilainen sen konneen katkas ja sääti ajokytkintä ni sittepä alako VOA:n kytkin vikisemmään ja rahisemmaan, nyt vikisee jo ajokytkin. Eipä taija meilläkän auttaa ko vaihtaa koko kytkipaketti, tonnin maksaa...

jep. Onkoha siinä uudessa kitkapinnat kultaa? törkeen hintanen.

[popo99]

muutaman vuoden 02 sarjalaisen valmetin omistin ja myös kytkimen laitatin, paskempaa/yliarvostettumpaa ja varaosiltaan kalliimpaa konetta en vieläkään tiedä...

[Joske]

Alkuperäinen kirjoittaja popo99

muutaman vuoden 02 sarjalaisen valmetin omistin ja myös kytkimen laitatin, paskempaa/yliarvostettumpaa ja varaosiltaan kalliimpaa konetta en vieläkään tiedä...

Kalliita on kyllä palikat ku jarrujen ja kytkimen pääsylinterit 90€ kpl ja kytkimen työsylinteriki saman verran (kaikki oli paskana)...

[jyrze]

Lisäksi noiden valmettien varaosien saatavuus on vhän niin ja näin.
Joku justiinsa valitteli ettei saa -91 valmettiin enää osia, valmistus lopetettu.

Siksi ihmettelenkin niiden suosiota/hintoja?
Kyllä se itätraktori on vaan harrastushommissa paras vaihtoehto. Ajomukavuudesta joutuu välillä hiukan tinkimään..