WJ Jeep hommia ja jutustelua ...

[lavanelikko]

Mitähän leimasetä mahtais tuumia tämmösestä vm. -99 WJ:hin? Ajatuksen asteella on vasta.... https://www.youtube.com/watch?v=9bC5TDAkyEM

[hoojii]

Ilmoittaudutaan "onnellisten" WJ omistajien joukkoon tuommonen 2000 vuotinen Guatra drive tuli ostettua ja kun jotku väittää näissä olevan lukotkin niin mimmoset lukot näissä olevinaan on muuta kuin ovissa ? ite tottunu pakkokytkimistä vetelee kun lukot päälle laittaa

[JAMANT]

Alkuperäinen kirjoittaja hoojii

Ilmoittaudutaan "onnellisten" WJ omistajien joukkoon tuommonen 2000 vuotinen Guatra drive tuli ostettua ja kun jotku väittää näissä olevan lukotkin niin mimmoset lukot näissä olevinaan on muuta kuin ovissa ? ite tottunu pakkokytkimistä vetelee kun lukot päälle laittaa

Hydrauliset Vari-Lokit edessä ja takana!!

[Late]

Kannattako tuollaista WJ:tä etsiessä katsella vain Quadra-Drive malleja vai tyytyä suosiolla Quadra-Trackiin?

Lukot olis toki "kiva olla", mutta mites tuollaisen Quadra-Driven toiminta testataan?

Karmiva Jeeppi kuume päällä!

[Tapsala]

No niin, tulli toimi ripeästi, verotuspäätökseen ei mennyt kuin muutama päivä.

2425€ tuli maksettavaa. (vm.-00 V8 hiukan alle 200tkm ajettuna)

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja Tapsala

No niin, tulli toimi ripeästi, verotuspäätökseen ei mennyt kuin muutama päivä.

2425€ tuli maksettavaa. (vm.-00 V8 hiukan alle 200tkm ajettuna)

paljoks oli % ? eli mikä vertailuhinta ?

[Tapsala]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

paljoks oli % ? eli mikä vertailuhinta ?

Verotusarvo: 5413€ (kaikennäkösten vähennysten jälkeen)
Autoveroprosentti: 44.8%
CO2: 272g/km (laskennallinen massasta yms.)


Ihan on linjassa muiden päätösten kanssa kun selailee tullin taulukoita...

[Late]

[QUOTE=Late;1095679]Kannattaako tuollaista WJ:tä etsiessä katsella vain Quadra-Drive malleja vai tyytyä suosiolla Quadra-Trackiin?

Lukot olis toki "kiva olla", mutta mutta... Katukäyttöönhän Jeeppi ainakin aluksi tulisi.

QUOTE]

UP!

Huomenna Viroon. 2 Jeeppiä kiikarissa, Quadra-Drivellä ja ilman. Kannattaako Quadra-Drive versiosta maksaa enemmän?

[hoojii]

kyllähän nuo lukot on iso plussa

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja hoojii

kyllähän nuo lukot on iso plussa

Kyl mie tykkäisin et sais ite valita millo lukot päällä ja millo pois, niiku nelivetokii, ei onnistu nätti pyöräytys ympäri ninnku hj:llä, ja jossain liukkaas ja kaltevas paikas hiukka tarkka ajettava et kulkis eteen/taakse eikä sivulle kallistuksen suuntaan, nuo siis lähinnä talviongelmia, kesällä ihan jees. Mut toisaalta pito ollu tänä talvena uuen karheilla kesäkumeilla niin hyvä että nastat oottelee tallissa, ja auto emännän ajossa paitsi millon rikki tai tankki tyhjä :-)

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Late

UP!

Huomenna Viroon. 2 Jeeppiä kiikarissa, Quadra-Drivellä ja ilman. Kannattaako Quadra-Drive versiosta maksaa enemmän?

Kyllä ja ei.. toimiessaa nuo on ihan pätevät, ja toimii automaattisesti liki yhtä nopeasti kuten 100% palalukot (Detroit locker, aussie locker, yms..). Eli ei tartte investoida lukkoihin menokyvyn parantamiseksi. Toisaalta jos nuo varilok- lukot hajoaa (ts. kuluu loppuun), ne on kalliit korjata.

[Late]

Ja Jeep ostettu. Virosta hain. Halvempaa menin katsomaan, mutta sekin sattui olemaan Quadra-Drive! Myyjä ei tiennyt asiasta mitään...



Ilmastointi ei toimi, se tyypillinen läppävika... mahtava peli tuo kuitenkin on!

Ja heti kysymyksiä:

Sopiiko tämä öljy Quadra-Drive Jeepin periin?


Ja kun korotusta pitäisi laittaa, niin ostanko budjettiratkaisuna korotuspalat jousien alle(vai tuliko ne päälle?) vai kannattaako ostaa suoraan sarja mikä sisältää sekä jouset, että iskarit? 2" korotusta ajattelin. Tarvitseeko 2" korotuksen kanssa mitään muita muutoksia?
Minkä valmistajan korotussarjat on laadukkaiksi havaittu?

Tästä se lähtee...