Patrol kysy/vastaa

[jubet]

Muistanko väärin. Että olis vaikea vaihtaa sdt33 kampuran kytkimen puolen stefa? Eikö senkin ihminen ole laittanut sinne?

[nalle00]

ostin tossa jokutovi sitten patrolleja läjän, joista yhteen ois tarkotus hommata kilvet. tosin siihen ei nyt papereita ole löytynyt ja kilvetkin on viety pois joten runkonumerolla pitäs paperit hommata siihen. joten kyssäri onkin.

löytyykö tota runkonumeroa mistään helpommasta paikasta kun lähtee tuolta kinoksesta kaivaan reikää ja rappailemaan runkoa. esim tyyppikilvestä tai jostain korin lätkistä

[Rolpatti]

Ei oo hansikaslokerossa mitään mistä selviäis rekisterinumero? mä en muista onko siinä laatassa runkonumero..
Muutamasta raadosta on runkonumero ruostunut kokonaan kadoksii, ei löytynyt vaikka kuika koitettiin saada näkyviin.

[nalle00]

Alkuperäinen kirjoittaja Rolpatti

Ei oo hansikaslokerossa mitään mistä selviäis rekisterinumero? mä en muista onko siinä laatassa runkonumero..
Muutamasta raadosta on runkonumero ruostunut kokonaan kadoksii, ei löytynyt vaikka kuika koitettiin saada näkyviin.

oon penkonu eikä tunnu löytyvän mitään mistä vanhan rekisterinumeron sais selville yhet kilvet oli autossa mutta nekin haulla kuulavat jo romutettuun sitikkaan.

runko numeroa koitin ykspäivä rappailla mutta uhkaavasti näyttää siltä että sitä ei enään ole siellä missä sen pitäs olla

[tapsa4x4]

Apparin umpion takana olevassa tyyppi kilvessä ainakin mutta oli runko numero.

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja jubet

Muistanko väärin. Että olis vaikea vaihtaa sdt33 kampuran kytkimen puolen stefa? Eikö senkin ihminen ole laittanut sinne?

Helppohan se on vaihtaa.. Kampuran joutuu vaan ottaa pois tieltä..

[Natosj]

Tarkotus olis laittaa patrollin kitkaperään lisää kitkalevyjä, niin montako levyä sinne kannattaa laittaa lisää? yksi molemmille puolille vai?

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja Natosj

Tarkotus olis laittaa patrollin kitkaperään lisää kitkalevyjä, niin montako levyä sinne kannattaa laittaa lisää? yksi molemmille puolille vai?

jos ne sinne sopii niin voi tulla aika hankala kasattava jos noin paljon lisää. mä laitoin tuon punaisen etuperään 0,5mm laakerisimmit kummallekin puolen ja siitäkin tuli liian tiukka..
tosi kankee kääntyy tommonen pitkä auto jossa hitsilukko takana ja etupääkin näyttää vetävän molemmilla. ilmeisesti oli hyvät kitkalevyt kun siitä noin helpolla jäykkä tuli.

tohon nykyiseen projektiin taidan laittaa taakse vaan pari simmiä lisää, jos säästyis hitsaukselta.
mun käsityksen mukaan noissa 200 ja 230 perässä on samat kitkalevyt, mulla on niitä muutama ylimääräinen jouten jos tarviit.

[jubet]

Jostain palstan syövereistä lukenut, että yksikitkapala puolelleen. Mutta riippuu armaan aikas paljon entisistä. Jostain luin kans "ohjeen" miten mitata tarve. Sen verran vain aikaa ettei muista kenen jutussa oli, mut palstalla sekin.

[Ozzyy]

Tekeekö 160n tarvikemurroksilla mitään? Bolkin tai japanpartsin murroksia on sattunu silmiin, HDKt sitten maksaakin mansikoita.

[Natosj]

Alkuperäinen kirjoittaja Ozzyy

Tekeekö 160n tarvikemurroksilla mitään? Bolkin tai japanpartsin murroksia on sattunu silmiin, HDKt sitten maksaakin mansikoita.

Kyllä mulla ainaki on vielä toistaseksi pysyny ehjänä tollanen halpis murros. Metässäki on ajeltu.

[Natosj]

Alkuperäinen kirjoittaja matti.v

jos ne sinne sopii niin voi tulla aika hetkelläkala kasattava jos noin paljon lisää. mä laitoin tuon punaisen etuperään 0,5mm laakerisimmit kummallekin puolen ja siitäkin tuli liian tiukka..
tosi kankee kääntyy tommonen pitkä auto jossa hitsilukko takana ja etupääkin näyttää vetävän molemmilla. ilmeisesti oli hyvät kitkalevyt kun siitä noin helpolla jäykkä tuli.

tohon nykyiseen projektiin taidan laittaa taakse vaan pari simmiä lisää, jos säästyis hitsaukselta.
mun käsityksen mukaan noissa 200 ja 230 perässä on samat kitkalevyt, mulla on niitä muutama ylimääräinen jouten jos tarviit.

Jostaki muistelin että yksi levy per puoli... tuossa ei tällä hetkellä pidä lukko ollenkaan. Voi olla että pitää kokeilla millon on sopiva ja tarkistaa onko kaikki levyt ehjiä. Mikä lie uusien levyjen paksuus? Toinen perä tallissa niin ei tarvetta levyille.

[tare]

Löytyykö jostain muualta kuin maahantuojalta startin solenoidia GR patrolliin?
Uuden startin saa varaosaliikkeestä halvemmalla kuin solenoidin maahantuojalta..

Onko kukaan tietoinen?

[ISE]

sen voi purkaa ja huoltaa,jos ei kytke niin se kuparilevy ja kontaktipinnat kipinöi.varovasti prässäys auki,piuhat kolvilla irti,hyvälläliimalla kasaan.

[Kala92]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

Löytyykö jostain muualta kuin maahantuojalta startin solenoidia GR patrolliin?
Uuden startin saa varaosaliikkeestä halvemmalla kuin solenoidin maahantuojalta..

Onko kukaan tietoinen?

Pitää kotosalla katsoa. Muistaakseni hitachi startti ja solkku löyty heidän kuvastosta. Muista mitä kautta ite tilasin, mutta hinta about 25€. Varaosanumerolla kun haki, niin tuntui että melko monessa vehkeessä sama.