Hyvä akkulaturi harrastekäyttöön?

[lepoantti]

onko vinkkejä mistä järkevästi 24-v ylläpitolaturi, sellanen malli että ymmärtää lähtee heti lataamaan ilman näppäilyä kun tyrkkää töpselin kiinni. olis vähän huolettomampi eberiä poltella....

[IironSika]

Alkuperäinen kirjoittaja lepoantti

onko vinkkejä mistä järkevästi 24-v ylläpitolaturi, sellanen malli että ymmärtää lähtee heti lataamaan ilman näppäilyä kun tyrkkää töpselin kiinni. olis vähän huolettomampi eberiä poltella....

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...-A125-A-37736/

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja lepoantti

onko vinkkejä mistä järkevästi 24-v ylläpitolaturi, sellanen malli että ymmärtää lähtee heti lataamaan ilman näppäilyä kun tyrkkää töpselin kiinni. olis vähän huolettomampi eberiä poltella....

C-tek, toki pienin taitaa olla aika suuri....

MUTTA: pistä molemmille akuille oma n. 3.6 A C-tek, niin tuleepahan tasapainoitettua akut (siis jos 2x12v) huomaamatta...

[WinChester]

Mitä tuota EXIDEä on tullut hehkutettua, niin nyt on käytännön kokemus täysin tyhjentyneen akun - ei edes yksi pieni hehkulamppu inahtanut - lataamisesta. Tasan puoli tuntia kellotettua latausta ja lähti käyntiin kuin täydellä akulla.

Samalla latausajalla 4A "peltiheikillä" tuskin olisi starttireleen naksumista enempää herunut.

[Renegade]

On taas se aika vuodesta että pitää ladata akkuja, eikä vanha Länsi-Saksalainen luottolaturi Einhellin ominaisuudet tahdo riittää.. Eli hyvä laturi harrastekäyttöön? Pitäis latailla kaikkea mahdollista, myös talvella, sysäpurkausakut, ym. Ja ylläpito-ominaisuus auton ja pyörien akuille vaaditaan myös. Eikä mitään halpispaskaa.

C-tekin 5.0 polaria katselin, mutta myyntipuheen mukaan defan uusi akkulaturi pieksee c-tekit mennen tullen? Defaa tais olla 4 ja 7 ampeerin versiota. Onko joku tehnyt vertailevaa tutkimusta?

[WinChester]

Heti kun olin aikoinaan ostanut EXIDEn, niin näin DEFAn Motonetissä ja olihan se halvempi, muutoin näytti ihan samalta. Mitä kokemusta on kertynyt, niin 7A riittää virraksi hyvin ja tosiaan puoli tuntia tyhjästä "palmun alta käynnistykseen" on fakta, jos vain akku on ehjä. Pienempi 4A tuskin paljoa jää, kun nämä puskee potkua oikeasti, eikä lukemat ole peltiheikkien ja Einhellien tapaan vain hetkellisiä maksimivirtoja latauksen alussa. Kunhan vain valitsee mallin, jossa erilaisia akun kokoja ja siten latausvirtoja on useita, niin hyvin menee.

EXIDEssä on 3+3 eri aluetta lyijy- ja geeliakulle alueella 20Ah - 150Ah ja lisäksi 12V (taisi tosin olla vähän suurempi jännite, olisko ollu 14,7V?) , josta lähtee 7A virtaa esim. herättelemään kuollut akku henkiin tai antamaan tasaista käyttöjännitettä "jollekin". Ne 3+3kpl automaattilataustehoja on sitten pelkkää latausta varten.

EDITtiä: Ylläpito-ominaisuudesta en tiedä, mutta jos 15-30min riittää täyteen, niin ei siinä paljoa tartte latailla, vaikka vähän harvemmin tulisi käyttöä.