LJ/RJ Omistajat tänne!

[Late_]

Alkuperäinen kirjoittaja jesse89

Mites on onko tuo kampiakselin hihnapyörän puoltti ihan normaali ettei ole väärän käden jengoilla jotenkin meinaa usko loppua ku 800mm pitkällä avaimella +90kg varren päälle painoa ei sitten liiku mihinkään pultti:S

On ihan normaalin kätinen. Avaa pyssyllä jos se säikähtäisi ja aukeaisi..

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja Late_

On ihan normaalin kätinen. Avaa pyssyllä jos se säikähtäisi ja aukeaisi..

Joo täytyy kokeilla pyssyä näytellä jospa se nostais kädet ylös ja sanois peli pelattu

[Krisse]

Ootteko muuten punninneet noita Läjiänne?

Oma painaa hoikalla katsastusmiehellä, melko tyjhjällä tankilla ja vakiovarustuksella (2x vinssi, kaaret, panssarit ja kevyt työkaluvarustus) 2160 kiloa, ja ongelma on se että siihen kun heittää 2" korotusjouset alle niin viimeistään puolen vuoden päästä se on koko kylän matalin 2" korotettu.

Varsinkin tuntuu että Venäjän reissuilla (arviolta 2400kg ja ne niiden tiethän on mitä on) toi madaltuminen hoituu tosi kivasti.

Kerran koitin Dobinsonin 4" jousia, ideana oli että josko ne oisvat myös vähän lässähtäneet aikojen saatossa (kun toi 4" on ihan turhan paljon mun käyttöön) mutta ajettavuus oli niin kamala ettei kestänyt ajella kuin pari päivää.

[jesse89]

Ei kellään sattuis olee tiedossa jakopään osien kiristys momentteja ku ei meinaa mistää löytyä?

[Esko90]

Murros. Mitäs suosittelisitte murrokseksi ku selailin nettii niin ipefix sissä ois hd murros 150€ ja lipposella joku tml murros n. 170€ ja cros 4wd. Ssä joku orkkismurrosta vastaava satasen luokkaa. Lonkkarin ostaisin heti jos ois ylimääräistä mutta noista öitäis joku valkata. Onko kokemuksia kestävyydestä tai muita paikkoja mistä kannattais hankkii.

[pahtis]

nonniin! pitkästä aikaa tännekki joutaa kirjoittaa! juuri tuossa puoltuntia sitten sain tuon läjän käyntikuntoiseksi :P

viat oli aikaisemmin et se syöttöpumppu alakoi työntää naftat pihalle.. purin ja käytin roi dieselillä korjauttamassa ja tuossa muutama päivä sitten puhistin läjää ja dexiä lumesta. niin mietin että joskos sitä kantais pumpun lähemmäksi autoon, niin muutaman tunnin päästä oli pumppu paikoilla mut stoppia tuli kun ykköspytyn suihkusta olin kavottanu liekkirenkaan. tuossa tänä aamuna lähin pihalle ettimään camryn kantta et oisko siinä suihkua.. no siinä oli ja siitä otin hätävaran hyväkuntoisen liekkirenkaan.
ei muutako läjän kimppuun ja kasaileen. oli polttoaine linjat tyhjentyny ja jäätäny muutamasta kohasta. mut lähti kuiten nafta virtaan ja sai käyntiin. hyvin näytti pelittävän. pitää vain tuossa keväällä/kesällä käyttää autoa rovaniemellä roi dieselillä sääjättämässä kaikki kohille.
seuraava remontti paikka olis kytkimen osto ja vaihto.. noijuin kyllä jo nuita laatikoita tuossa autossa.. ei oo ihan samanlainen heleppo homma kuin sj410 vaihtaa
pitää oottaa seuraavia "helle" kelejä (-23 ja alaspäin) niin saa jotain aikaiseksi
yritänpä jotenkin laittaa jonkun kuvan tuosta rotiskosta viime alkukeväältä.

[pahtis]

siinäpä olis