Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit
Lataa sivu uudestaan Nikko Suzuki Evo 2
Rekisteröidy Offiblogit Käyttäjälista Kalenteri Haku Viestit tänään Merkitse foorumit luetuiksi

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 07.01.2014, 18:14
Janne1986:n Avatar
Janne1986 Janne1986 ei ole kirjautuneena
Konkari+++
  
Rekisteröitynyt: 30.08.08
Sijainti: hamina
Viestit: 958
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Repro Näytä viesti
Molemmat vinssitkin oli paikoillaan, muttei naruja. Painopistekin löytyi kun raanalla nostettiin, auton ja raanan koukun välissä oli siis vaaka, kuvaa ei siitä valitettavasti ole kun piti hattua polkea niin kovin.
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sos Näytä viesti
millä puntaroitte, onko akselipainoista tietoa
Eikös se tossa lue?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 07.01.2014, 18:23
sos:n Avatar
sos sos ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
  
Rekisteröitynyt: 16.01.06
Sijainti: Jyväskylä, Finland.
Viestit: 2.245
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Janne1986 Näytä viesti
Eikös se tossa lue?
puoliks kyllä, muttei selviä tosta onko akselipainot mitattu
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 07.01.2014, 18:28
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.052
Perusasetus
Akselipainoista ei hajua, alkuunsa piti vaakata lätkävaakalla mut ois pitäny siirtää yks auto edestä pois.
Painopiste ilman kuljettajia oli tuulilasin karmin kohdalla, kuskien kera jäi kokeilematta mut ehtiihän sitä, silloin oletettavasti melko keskellä?
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 07.01.2014, 19:16
sos:n Avatar
sos sos ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
  
Rekisteröitynyt: 16.01.06
Sijainti: Jyväskylä, Finland.
Viestit: 2.245
Perusasetus
olishan se onnistunu vanteista nostamalla, ja jos oikein kiinostas ni vieläkin laskemalla kerta painopiste tiedossa
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 07.01.2014, 19:19
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.052
Perusasetus
Liian teknistä! Painun talliin ruuvailemaan...
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 08.01.2014, 22:12
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.052
Perusasetus
Taitaapi seuraava investointi olla kylmemmät tulpat, jos tuo puutuminen rajoitinta vasten johtuisi siitä, ois ainakin tähän asti halvin kokeilu.
Eli BRISK iridium racing DOR14IR tai 12 voisi olla sopivampi, tän hetkiset tulpat on Denso IK20 mikä vastaa lämpöarvoltaan NGK asteikolla 6:sta.
Tossa vähän esimerkkivideoita, tuo kaasuun vastaaminen ei oo ihan parhaasta päästä kun joutuu lypsämään.
Rajoitin 2500 rpm
http://youtu.be/a3Vkw8XYRgE
Rajoitin 3500 rpm
http://youtu.be/JdlIcB56xlg
Rajoitin 4500 rpm ja alkaa ongelmat
http://youtu.be/i1ytJpcPvMo
Rajoitin 5500 rpm, ei prkl...
http://youtu.be/YydgUtD0oRs
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 08.01.2014, 22:31
ZAU:n Avatar
ZAU ZAU ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
  
Rekisteröitynyt: 13.11.05
Sijainti: vaasa
Viestit: 2.977
Perusasetus
Pistät tuollaset niin häipyy tulppa ongelmat.http://www.kaasutinexpertti.fi/shopu...talog.php?c=79 .ei oo omaa kokemusta kyllä mutta sä voit toimia koekaniinina
__________________
Uaz/Gaz/Zil varaosia-> UAZ Osia.

zau(ät)offipalsta.com

Nolnelnol-7181850
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 08.01.2014, 22:41
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
  
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.052
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ZAU Näytä viesti
Pistät tuollaset niin häipyy tulppa ongelmat.http://www.kaasutinexpertti.fi/shopu...talog.php?c=79 .ei oo omaa kokemusta kyllä mutta sä voit toimia koekaniinina
Joo, emmää, kaveri toi yhdet käytetyt Briskit (lämpöarvoltaan 12) kokeeksi, jos ne sen tuplaturbo GM pikkulohkossa toimii niin luulis tässäkin ruohonleikkurissa toimivan kun GM on sukujaan tämäkin.
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 08.01.2014, 22:49
tapsa86 tapsa86 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
  
Rekisteröitynyt: 03.04.08
Sijainti: orimattila, Finland.
Viestit: 213
Perusasetus

dfdf
mitä on seokset ennenkun alkaa pätkimään. näyttää et olis karseen laihalla?
Vastaa lainaten
Vastaus

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä
Hybrid Mode Hybrid Mode

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 COWBOY O/M/V Ajoneuvot 4 19.10.2007 06:48


Sivu luotu: 13:57 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös