nissan king cap topic

[Rouveri]

Ohjekirjaa tulkitsin tuossa ja sen mukaan kumpaankin päähän pitäisi vaihtaa kitkalukolle tarpeellinen lisäaineistettu LSD öljy..... Kertoisi että siellä niinkö lukko olisi? mutta tietääkö kukaan totuutta?

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Rouveri

Ohjekirjaa tulkitsin tuossa ja sen mukaan kumpaankin päähän pitäisi vaihtaa kitkalukolle tarpeellinen lisäaineistettu LSD öljy..... Kertoisi että siellä niinkö lukko olisi? mutta tietääkö kukaan totuutta?

Tuolta katsottuna ei näyttäs kitkallisen öljy olevan tarpeen; http://www.teboil.fi/voiteluaineet/#...04426/92069490 ... Ja kuten "Lerssinen" totesikin, niin 99.99% tuolla ei sitä oo. Vaik onhan tuossa voinut saadakkin sellasen perän, josta kyllä peräkopassa pitäs olla tietoa tarralla laitettuna.

Kysäse nimimerkillä JEO kirjottavalta tuosta asiasta, kun sillä ollut R180 perää kitkallisenakin, että oliko siin merkintää tuosta mitenkään.

[Lerssinen]

Jos epäilyttää ja on kiire niin kippaa sinne LSD öljyt..
Pilalle se ei siitä mene mutta jos kitkalukolla ajelee tavallisilla öljyillä niin se on kerrasta paskana

Etuperään ny ei niin paljoa öljyä mene että siinä ei säästä..

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Jos epäilyttää ja on kiire niin kippaa sinne LSD öljyt..
Pilalle se ei siitä mene mutta jos kitkalukolla ajelee tavallisilla öljyillä niin se on kerrasta paskana

Etuperään ny ei niin paljoa öljyä mene että siinä ei säästä..

Niin, ja eikä tarvi ku kahta laatua ostaa ku vaihtelee öljyjä voimansiirtoon. Onhan tuossa etunsa siin mielessä, ja ku toi TB:n kitkalliseen tarkotettu öljy ei oo kauheen paljoo kalliimpaa ku se perus vastaava edes.

[ritsa]

Eli, jos vakiossa td27:sa ahdot on 0.7:n luokkaa, niin mun mielestäni 1.0 kuulostaa jo aika kovalta, auto kuitenkin on aivan työmatkakulkine. Mukavasti tuo vääntää kyllä ja mäen nousee väkevästi, mutta kestääkö kone noita ahtoja? Vinkkejä voi myös antaa kuka tampereen seudulla osais tuommoiseen turboa ja varmaankin myös ruiskupumppua säätää, itsellä ei ole nimittäin mitään kokemuksia moisista turbovekottimista. Niin ja edelleen kaipailisin tietoja, jos joku auton historiaa tietää, eli rek. ASF-554.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja ritsa

Eli, jos vakiossa td27:sa ahdot on 0.7:n luokkaa, niin mun mielestäni 1.0 kuulostaa jo aika kovalta, auto kuitenkin on aivan työmatkakulkine. Mukavasti tuo vääntää kyllä ja mäen nousee väkevästi, mutta kestääkö kone noita ahtoja? Vinkkejä voi myös antaa kuka tampereen seudulla osais tuommoiseen turboa ja varmaankin myös ruiskupumppua säätää, itsellä ei ole nimittäin mitään kokemuksia moisista turbovekottimista. Niin ja edelleen kaipailisin tietoja, jos joku auton historiaa tietää, eli rek. ASF-554.

LDS siin samas pitäjässä kaiketi pitäs olla. Itse tuonne laitan tuossa käyttiksen murkulan huoltoon, ja temppujen opetteluun keväällä.