Lisäkaukovalojen Top10-Lista

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja Patu925

Jaa tehtaan jäljiltä liikkuvat kohteet on yleensä tehty niin että johto(niput) on tuettu siten että johto heiluu ja liittimet on paikoillaan... Vai onko missä semmoisia ihan oikeesti?

Vai onko joku muu törmänny ongelmiin?

Iveco Crosway:n virtalukon pohjasta (samalla päävirtakatkaisija) +30 liitin oli katkennut noista puristusliitoksien välistä, ja aikansa kipinöityään poltti ilmavälin ja PIM auto totaali pimeeks.... eiku webasto muuten pelas ja suorasähköllä kytketty etuoven ulkokatkaisija

Liitos tehtaan jäljiltä, mutta tinaahan ei tehtaat käytä kuin yber vika-aroissa paikoissa, joten se ei ollut syy, vaan tehtaalla tehty p...a liitos yhdistettynä vapaana roikkuvaan johtosarjaan, jota ei oltu sidottu mihinkään kiinni, jolloin lyhyin johto veti itsensä poikki...

Se oli terve ja moro, ja asiakkaat toisiin autoihi (lue takseihin), auto hinurilla pajalle ja sitten duunia ihan tarpeeks ja vähän ylikin. Arvatenkin oli halpa liitin....