Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 13.10.2004, 20:36
L-200:n Avatar
L-200 L-200 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Äänekoski, Finland.
Viestit: 2.158
Perusasetus

Öööh, mites jos saman operaation tekis -98 pajelle, joka nyt vielä toistaiseksi on N1G-luokan kulkine? Saiskos sitä mitenkään juilittua huoltoautoksi ja takana ois vielä istumapaikat ja pakun verolla tietty koko sirkus?

Kyllä niin on että jos joku mulle tuohon antaa ohjeet että miten pajesta tehdään pakun verolla oleva huoltoauto 1+4 hlö:lle ilman mitään kirkkovenekorotuskia katolle niin tarjoon 7 ruokalajin aterian ko. henkilölle(pizza+6-päk <img src=/smiley/thumbup.gif border=0 align=middle>). Niin ja tietty homman pitää olla sit kelvollinen jatkossa eteenpäinkin, hetken helpotuksia ei lasketa. Ihan sama sit jos vaikka pitäskin olla 80-lätkä takaluukussa.

-- Wannabe OFF-roader --

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
pätkä patrollin verot ryobi Tekniikka & Jutustelu 6 27.09.2007 21:36
Vakuutusmaksut ja verot huoltoajoneuvossa Tekniikka & Jutustelu 6 03.10.2006 18:50
TOYOTA LJ 70 tai 73 tms. tuontiautona =>verot? Tekniikka & Jutustelu 5 28.11.2004 20:13
Verot & tullit EU:ssa 4x4_76 Tekniikka & Jutustelu 0 29.08.2003 19:56
Verot? Vuosimallit 1984-1996 7 07.04.2003 20:32


Sivu luotu: 06:38 (GMT +2).