Auton yli maalauksen hinta?

[-MaTTi-]

Maalit 400€ ja työtä 3600€ ehkä 10 tunnin hommasta? Pitäisköhän ruveta automaalariks? Hyvät on liksat maalareilla, vai mikä siinä maksaa, tuskin sitä kuukautta maalataan?. Toki tarkkaa ja ei-niin-mukavaa hommaa pohjien hierominen varsinkaan. Enkä oo ite koskaan ruiskulla mitään maalannu.

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Maalit 400€ ja työtä 3600€ ehkä 10 tunnin hommasta? Pitäisköhän ruveta automaalariks? Hyvät on liksat maalareilla, vai mikä siinä maksaa, tuskin sitä kuukautta maalataan?. Toki tarkkaa ja ei-niin-mukavaa hommaa pohjien hierominen varsinkaan. Enkä oo ite koskaan ruiskulla mitään maalannu.

no meilläpäin katsastus 70,- 15 min työtä tosin tohon autonmaalaukseen pääsee suoraan puiston penkiltä.

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Maalit 400€ ja työtä 3600€ ehkä 10 tunnin hommasta? Pitäisköhän ruveta automaalariks? Hyvät on liksat maalareilla, vai mikä siinä maksaa, tuskin sitä kuukautta maalataan?. Toki tarkkaa ja ei-niin-mukavaa hommaa pohjien hierominen varsinkaan. Enkä oo ite koskaan ruiskulla mitään maalannu.

Tätä minäkin tätä ketjua lueskellessa miettinyt, kun hinnat vaikuttaa tosi kovilta. Jos maalarin palkka on vaikka 15 € / tunti, niin viidenkympin veloituksella jo tulee normaalissa liiketoiminnassa ihan hyvin katettakin ja jos vielä lisätään parikymppiä, niin luulisi sillä kaluston ja kiinteistön kulutkin kattavan, jos niitä töitä jatkuvasti tehdään. Silläkin hinnalla saisi tuossa Matin esimerkissä melkein puolitoista viikkoa täysipäiväisesti puuhata vaan sitä yhtä autoa. Meneekö ylimaalauksessa tosiaan niin kauan, jos auto on valmiiksi purettu?

Itsellä ei tuosta kokemusta, mutta ei tuollaisilla hinnoilla ole varaa kyllä aiheeseen tutustuakaan, muuten kuin itse tekemällä...

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Maalit 400€ ja työtä 3600€ ehkä 10 tunnin hommasta? Pitäisköhän ruveta automaalariks? Hyvät on liksat maalareilla, vai mikä siinä maksaa, tuskin sitä kuukautta maalataan?. Toki tarkkaa ja ei-niin-mukavaa hommaa pohjien hierominen varsinkaan. Enkä oo ite koskaan ruiskulla mitään maalannu.

Mitenkä tuon autojen katsastuksen hinta sitten saadaan niinkin kalliiksi kun 90 euroa vartin hommasta eikä siinä tarvitse juurikaan mitään tehdä, senkun vain ajaa auton halliin ja hallista ulos eikä tarveaineita tarvita ollenkaan mitä ny vähän tulostinpaperia ja jauheet On aika huimat tuntiliksat katsastajillakin jos katsastushintojen perusteella lasketaan!!!


Tuossa yhden netistä löytyvän firman hinnsato (vanha) mutta suuntaa antava kuitenkin. Muut firmat eivät halua kertoa hintojaan ainakaan netissä.
http://www.autobriljant.com/hinnasto.htm

Ja muistetaan, että ei se pelkkä maalaus maksa vaan myös ne tarveaineet ja tilat joudutaan jotenkin kustantamaan kuten tuolla katsastuskonttorillakin

[VOLIATTI]

joo no ois varmaan pitäny toi näyttely sana jättää mainitsematta,kyseinen cosworth on menossa suurella todenäköisyydellä näyttelyihin ei tartuta siihen sen enempää,
miksi ette tee sitten itse jos on niin kallista, motonetti myy maalit ja hioma tarvikkeet+ pressukatoksen, eise kummonen paikka tarvihe olla kun pystyy maalaamaan pressukatos vesiletku ja kompura kertakäyttö ruisku, ja rakennus puhallin. kaikki kun käy ostamassa motonetistä niin varmaan selvii halvemmalla kuin 3600 e.tosin oletetaan että vesi letkulla on vesivaraus toisessa päässä että saa kostutettua maan suuremilta pölyiltä, ja niin tulee hieno maalipinta. itse tein näin mutta sattu olemaan töissä itseni mielestä hyvä tähän tarkoitukseen oleva halli ja vehkeet, perus perjaateena sama ja ihan siistiä tulee kuhan saa pölyn sidottua, kuvia profiilissa tumman harmaa volvo ja sitä ennen vaaleen harmaa autoitalli värjäys ruiskulla.

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja VOLIATTI

miksi ette tee sitten itse jos on niin kallista, motonetti myy maalit ja hioma tarvikkeet+ pressukatoksen, eise kummonen paikka tarvihe olla kun pystyy maalaamaan pressukatos vesiletku ja kompura kertakäyttö ruisku, ja rakennus puhallin. kaikki kun käy ostamassa motonetistä niin varmaan selvii halvemmalla kuin 3600 e

Muinoin kun Caddyn maalasin niin tarve aineet oli varmasti alle 100€. Auto hiotaan epäkeskolla, pestään auto ja tallin lattia. Annetaan kuivua. Sen jälkeen Motonetista Hammeria maalipintaan telalla. Tuli ihan hyvä kun ottaa huomioon että kyse oli 500€ autosta. Eikä itseasiassa tullut appelsiini pintaa. Oletin että se ois ollut ihan karmee, mutta yllättävän hyvä tuli. Vähän reilummalla kädellä käytin maalia niin muutamasta kohtaa se hieman valui. Ehkä hieman vähemmällä maalilla ois pärjännyt, mutta maali sen koko kopan taisi kasassa pitää.. Uusi omistaja myös kehui hienoa maalausta. Parin metrin päästä niitä valumiakaan ei nähnyt.

[AsA]

Oma kottero oli tässä syksyllä maalauksessa ja omat kommentit olis tällaset:
-Hintaa 2000€
-Maalari oli just tällanen vakuutus yhtiön hommia tekevä
-Tietysti piti olla purettuna, enimmät ruosteet poistettuna ja pari muoviosaa piti puhalluttaa soodalla kun oli niin paljon vanhaa maalia
-Projekti kesti kaks kuukautta ja menee nyt ens viikolla uudestaan(pohja töissä sanomista)
-Loppujen lopuks vaikka hinta olikin kohtalaisen kova niin pinta on kyllä hyvä ja töitä siihen on saanut tehdä, ainut nämä takakaaret sekä konepellissä ollut ruttu kummittelee vieläkin ja toivottavasti ne siitä korjaantuu, värinä oli perus valkonen jossa kolme kerrosta sinistä helmiäistä päällä eli ei ihan ilmanen materiaalienkaan suhteen

[Lerssinen]

No kun telamaalaus tuli esille niin tässä telaamani caddyn lokkaria.. Ei shou mutta gou


Koko auto siniseksi hintaan 50€, maalina teollisuusmyrkky ja telana mohair..

[Ex_inkkari]

Tällainen ylimaalaus menisi myös

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Mitenkä tuon autojen katsastuksen hinta sitten saadaan niinkin kalliiksi kun 90 euroa vartin hommasta eikä siinä tarvitse juurikaan mitään tehdä, senkun vain ajaa auton halliin ja hallista ulos.

On aika huimat tuntiliksat katsastajillakin jos katsastushintojen perusteella lasketaan!!!

Päästömittauksen saat tehdä korjaamollakin, jolloin hinta putoaa jo n. 30€:lla. Eli alta 40€ pk-seudulla + päästöt. Eikä niitä vartissa keskimäärin katota, sisätää nääs vähän muutakin kun sisään- ja ulosajon, eikä tuntipalkalla olla töissä.

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Mistä ihmeestä te olette repäisseet tuon että maalit+tarvikkeet ottaa 400€??

Alkuperäinen kirjoittaja macro

Ite maalasin viime kesänä automaalit.netin tuotteilla tuon oman Fronteran.
Ihan normi automaaleina noita pitäny, mikä sitten "laadukas" on...
- pohjamaali 55€
- metallivärimassa +lakka 235€
- tai vaihtoehtosesti akryylimassa 156€

Tuolle omalle projektille tuli kitteineen yms. yms. ehkä 350€ hintaa.

...
ammattimies tuskin maksaa samoja hintoja maaleista, mitä iteltä perivät värikaupan kassalla.

[jyrden]

Kyllä sitä vaan maaleihin helposti tuo 400€:a uppoo, vaikka ostas sellasesta paikasta missä vuodessa menee maalia tuhansia litroja. Paikkakunnalla on tällänen firma, josta hyvällä tuurilla voi saada maalia yksityinenkin ja on liotin ohenteista.

Epoxia ku kerran hain, niin katoin ootellessa hintoja siin. Tavallinen maali n. 70€:a litra. Sit metallivärit n. 80€:a litra ja tähän lakka saman verran litrallehintaan. Ja hinnat ei sisällä ohenteita, eikä kovettimia vielä.

Paikallinen maalari ottaa pelkästä uunin vuokrasta n. 200€:a, jos ei tarvi maalata itse vaa asiaks tekee tän. Mikäli maalari itse vetää kerrokset, niin oliko sit 300€:a ja autoon maalari ei tee mitään muuta ku lämmittää uunin ja vetää pinnan. Kaikki muu on itse tehtyä ja loppuun laittokin.

Tää maalari kyllä pisti hanskat tiskiin ja vaihto alaa tässä kesällä. Mut jälki parempaa ku tehtaalta tullessa, ja vaikka typöntekijät vetivät pinnan niin piti olla maalarille mielusaa. Ellei ollut ni uudestaan maalaus. Yhden Cadillacin konepellin maalasivat 5kertaa kunnes miellytti.

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Päästömittauksen saat tehdä korjaamollakin, jolloin hinta putoaa jo n. 30€:lla. Eli alta 40€ pk-seudulla + päästöt. Eikä niitä vartissa keskimäärin katota, sisätää nääs vähän muutakin kun sisään- ja ulosajon, eikä tuntipalkalla olla töissä.

Käväisin tänään meidän toisen auton katsastamassa (Hakus) ja kysäisin ohimennen että kuinka kauan hommassa menee niin tiskillä ilmoittivat että 15-20 minsaa ja siihen sisältyy siis tuo päästömittaus. Meitin autoon meni tasan 14 minuuttia ja hinta alennuksineen oli 74€. Sen verran tarkkaan kuitenkin katso, että joutuu mondeoon takapyörön laakerin(navan) uusimaan kun löyty hiukka väljää. Tosin oli jo ääntänyt sen verran että tiedossa oli

Eihän noi maalaritkaan tuntiliksalla vältttämäti töitä tee, mutta firmat velottaa tuntien mukaan kuten korjaamoalalla yleensäkin ainakin ennen on ollut tapana eli hinnottelevat työt ajankäytön mukaan riippumatta siitä mitä asentajalle maksetaan. Velotushan sisältää kaikki firman kulut eikä pelkkää asentajan bruttopalkkaa!
Jos sitten joku "firrana" tekee hommia niin hinta ei varmaankaan noudata yleistä palkkakustannustasoa

[hämis]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Käväisin tänään meidän toisen auton katsastamassa (Hakus) ja kysäisin ohimennen että kuinka kauan hommassa menee niin tiskillä ilmoittivat että 15-20 minsaa ja siihen sisältyy siis tuo päästömittaus. Meitin autoon meni tasan 14 minuuttia ja hinta alennuksineen oli 74€. Sen verran tarkkaan kuitenkin katso, että joutuu mondeoon takapyörön laakerin(navan) uusimaan kun löyty hiukka väljää. Tosin oli jo ääntänyt sen verran että tiedossa oli

Eihän noi maalaritkaan tuntiliksalla vältttämäti töitä tee, mutta firmat velottaa tuntien mukaan kuten korjaamoalalla yleensäkin ainakin ennen on ollut tapana eli hinnottelevat työt ajankäytön mukaan riippumatta siitä mitä asentajalle maksetaan. Velotushan sisältää kaikki firman kulut eikä pelkkää asentajan bruttopalkkaa!
Jos sitten joku "firrana" tekee hommia niin hinta ei varmaankaan noudata yleistä palkkakustannustasoa

Ei liity maalaukseen mutta meillä Joensuussa Q katsastus laitto katsastus tarjouksen 14.50€ + päästömittaus. Harmi kun ei voi mitään viedä leimalle..

[Hiace 4WD]

Vanha aihe joten nostetaan hieman ylöspäin.. Onko kellään tietoa että löytyykö etelä-Suomesta harrasteystävällistä automaalaamoa? Kun ongelma on sellainen että rakentelen töissä Hiacea mutta auto pitää aina siirtää ulos kun lopettaa harrastamisen. Kesällä ja syksyllä tein siihen peltihommia ja nyt heräsi mieleen ajatus että jos auton saisi johonkin maalaamoon talveksi jossa voisivat tehdä sitä täytetyönä eli samalla olisi sisätiloissa eikä auto ruostuisi uudestaan ulkona vesisateessa. Ensin ajattelin että vien sen jonnekkin ammattikouluun missä saavat harjoitella ihan rauhassa koko talven mutta nyt olen soittanut kaikki koulutuslaitokset läpi eikä kukaan halua ottaa pakettiautoa maalattavaksi. TTS olisi ehkä voinut ottaa mutta kun haluaisin siihen tumman värin niin sitä he eivät pysty tekemään????? Ilmeisesti he kouluttavat vain vaaleiden värien automaalareita.. Sitten kysyin yhdestä automaalaamosta maalauksen hintaa niin karkea arvio oli 10000€. En nyt ihan lehtikullasta tehtyä maalausta sentään halua kunhan nyt olisi telalla maalattua parempi. Onko kenelläkään mitään tietoa järkevän hintaisesta maalaamosta jossa auto saisi olla vaikka puoli vuotta?

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Hiace 4WD

Vanha aihe joten nostetaan hieman ylöspäin.. Onko kellään tietoa että löytyykö etelä-Suomesta harrasteystävällistä automaalaamoa? Kun ongelma on sellainen että rakentelen töissä Hiacea mutta auto pitää aina siirtää ulos kun lopettaa harrastamisen. Kesällä ja syksyllä tein siihen peltihommia ja nyt heräsi mieleen ajatus että jos auton saisi johonkin maalaamoon talveksi jossa voisivat tehdä sitä täytetyönä eli samalla olisi sisätiloissa eikä auto ruostuisi uudestaan ulkona vesisateessa. Ensin ajattelin että vien sen jonnekkin ammattikouluun missä saavat harjoitella ihan rauhassa koko talven mutta nyt olen soittanut kaikki koulutuslaitokset läpi eikä kukaan halua ottaa pakettiautoa maalattavaksi. TTS olisi ehkä voinut ottaa mutta kun haluaisin siihen tumman värin niin sitä he eivät pysty tekemään????? Ilmeisesti he kouluttavat vain vaaleiden värien automaalareita.. Sitten kysyin yhdestä automaalaamosta maalauksen hintaa niin karkea arvio oli 10000€. En nyt ihan lehtikullasta tehtyä maalausta sentään halua kunhan nyt olisi telalla maalattua parempi. Onko kenelläkään mitään tietoa järkevän hintaisesta maalaamosta jossa auto saisi olla vaikka puoli vuotta?

Jos viljankuivaamon maalaa päivässä, miten tuohon koko talvi menisi?

Väittäisin, että itse paku maalaa vaikka 200 eurolla.

[HV]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Maalit 400€ ja työtä 3600€ ehkä 10 tunnin hommasta? Pitäisköhän ruveta automaalariks? Hyvät on liksat maalareilla, vai mikä siinä maksaa, tuskin sitä kuukautta maalataan?. Toki tarkkaa ja ei-niin-mukavaa hommaa pohjien hierominen varsinkaan. Enkä oo ite koskaan ruiskulla mitään maalannu.

Kyllä siihen hommaan menee aikaa yllättävän paljon sellaiseen mitä ei tule ajatelleeksikaan.
Jo pelkästään valmisteluihin, teippaukseen, pintojen putsaamiseen, maalauspaikan valmisteluihin ym. muuhun menee helposti 5 tuntia niin ettei huomaakkaan, puhumattakaan jos joutuu tekeen jotain välihiontoja saatika mitään pohjatöitä niin kaikki valmistelut joutuu aina tekeen alusta uudelleen.
Eikä ne maalit ole ainoa kustannus, olen kyllä itekkin joskus sortunu ajatukseen että maalit maksaa muutaman satasen ja täts it, lopuksi kun katsoo niin hinta nousee helposti tuhanteen euroon vaikka työ ei maksa mitään kun itse tekee.

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Maalit 400€ ja työtä 3600€ ehkä 10 tunnin hommasta? Pitäisköhän ruveta automaalariks? Hyvät on liksat maalareilla, vai mikä siinä maksaa, tuskin sitä kuukautta maalataan?. Toki tarkkaa ja ei-niin-mukavaa hommaa pohjien hierominen varsinkaan. Enkä oo ite koskaan ruiskulla mitään maalannu.

Niin siinä 10tunnissahan tekaisee autoon pohjat ja maalaa sen,voin luvata että se kans näyttää silloin siltä että se on tehty 10tunnissa. Olet tainnut katsoa vähän liikaa telkkarin tuunaus sarjoja. Se auton maalaaminen ei ole mitään yksinkertaista hommaa,kolarikorjauksista puhumattakaan. Esim kaverin maalaamossa tunti veloitus on 95€ joka häviää aika paljon teidän työn tuntiveloitukselle joka on keskimäärin ~300€ tunti. Siinä pohjien teossa esim. kun on muutakin tekemistä kuin mattaaminen. Ylimaalauksessa koko auto pitää purkaa,käydä läpi,kaikki virheet korjata,teipata,maalata ja kasata,jos tuon teet 10tuntiin niin töitä sinun kaltaiselle maalarille olisi varmasti.

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Niin siinä 10tunnissahan tekaisee autoon pohjat ja maalaa sen,voin luvata että se kans näyttää silloin siltä että se on tehty 10tunnissa. Olet tainnut katsoa vähän liikaa telkkarin tuunaus sarjoja. Se auton maalaaminen ei ole mitään yksinkertaista hommaa,kolarikorjauksista puhumattakaan. Esim kaverin maalaamossa tunti veloitus on 95€ joka häviää aika paljon teidän työn tuntiveloitukselle joka on keskimäärin ~300€ tunti. Siinä pohjien teossa esim. kun on muutakin tekemistä kuin mattaaminen. Ylimaalauksessa koko auto pitää purkaa,käydä läpi,kaikki virheet korjata,teipata,maalata ja kasata,jos tuon teet 10tuntiin niin töitä sinun kaltaiselle maalarille olisi varmasti.

Asia on juurikin näin. Ei se oikeesti oo mikään kymmenen tunnin juttu vetästä autoa yli, ei vaikka olis miten pieni auto. Tai siis saahan sen tehtyä mut näyttää sit kans ihan siltä et on äkkiä tehty.. Mut jos haluaa ees lähellekään hyvännäkösen ni aikaa menee PALJON..

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

... Ylimaalauksessa koko auto pitää purkaa,käydä läpi,kaikki virheet korjata,teipata,maalata ja kasata,jos tuon teet 10tuntiin niin töitä sinun kaltaiselle maalarille olisi varmasti.

Meneekö siinä tyypillisesti viikko työaikaa? Siis ihan vaan yhdeltä mieheltä sitä tehdessä kaikki päivät. Sen verranhan tuolla tuntiveloituksella pitäisi mennä, jos tuo 3600 € työn osuus olisi. Siis ylimaalauksessa?! Ja jos oikein muistan, niin aloittajan tapauksessa auto oisi itse purettu...

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja vmt

Meneekö siinä tyypillisesti viikko työaikaa? Siis ihan vaan yhdeltä mieheltä sitä tehdessä kaikki päivät. Sen verranhan tuolla tuntiveloituksella pitäisi mennä, jos tuo 3600 € työn osuus olisi. Siis ylimaalauksessa?! Ja jos oikein muistan, niin aloittajan tapauksessa auto oisi itse purettu...

Mistä ihmeestä te olette repäisseet tuon että maalit+tarvikkeet ottaa 400€??
Kallistahan tuon on jos valmiiksi puretusta autosta pyydetään 4k€,tokihan se auton kunto ratkaisee aika paljon. Sami89 vois vähän kertoa nuista ajoista mitä noihin menee,mutta itse veikkaisin että 3-4päivää menee helpostikkin.
Ja nuista tarvikkeista sen verran että käykääpä joskus OIKEASSA maaliliikkeessä kyseleen hintoja,saatatte yllättyä että se maali ja tarvikkeet onkin kalliimpia kuin siinä vieressä honkkarissa olevat mastonin maalit ja paklan kitit.

[Sami89]

Voisihan miä vähä vaik kuin paljo kertoo asiasta.. mut tosiaan jos joku tuo auton pihalle ja pyytää ylimaalauksen ni se on reilu viikon homma kun se tehdään HYVIN. Sellanen perus joku sedan auto ni helposti jo 4-5 tuntia menee pelkkään teippaamiseen.. ite ruiskuttaminenhan ei kauaa vie.. Mut se perkeleen pohjien hierominen vie väkisin paivän tai pari.. Ja maalit maksaa parhaillaa yli 250€ litra..

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Maalit 400€ ja työtä 3600€ ehkä 10 tunnin hommasta? Pitäisköhän ruveta automaalariks? Hyvät on liksat maalareilla, vai mikä siinä maksaa, tuskin sitä kuukautta maalataan?. Toki tarkkaa ja ei-niin-mukavaa hommaa pohjien hierominen varsinkaan. Enkä oo ite koskaan ruiskulla mitään maalannu.

Mä olen ruvennutki ja ainoa mikä kusee, juuri tämä liksa-asia!

Olen koittanut opetella mitkä on tehokkaita työmenetelmiä, kestäviä maalausjärjestelmiä. Sitten olen huomannut, että raskaankaluston maalaamoissa touhutaan näköjään jotain samantapaista kuin itsekin.

Henkilöautojen maalaamisessa on osittain mukana jotain ihme piipertämistä, jota mä en oikein ymmärrä - ellei kyse ole mobilistitouhuista.

Yksi teoria itsellä on miksi auton maalauksesta voi tulla kallista turhan pikkutarkkuuden lisäksi on jos sitä tehdään ympäri vuoden, se tarvii sopivat toimitilat. Kun taas jos itse omatarvemaalaan ja samalla voidaan joku kaverinkin auto käsitellä, se tehdään ulkona ja siellä ei olosuhteet ole aina parhaat mahdolliset. On siis tehtävä juuri silloin kun on hyvä olosuhde.

Itselläkin on yksi vanha menopeli, jonka olen muuten aivan kohtuullisen hyvin maalaillut kestävyyttä silmälläpitäen, mutta vaatisi kyllä viimeisen silauksen. Siinä viimeisessä pinnassa panostettanee enemmän ulkoasuun joskin taidan pysyä siinäkin suurin piirteen kuorma-auton soralavan maalaustasolla