Nikko Suzuki Evo 2

[Repro]

Aamulla malttamattomana ja pelon sekaisin tuntein odottelin trailerikyytiä make-lj:ltä.

Auto testipaikalle.

Pientä alustan säätöä monttuisia teitä pitkin, alkuunsa oli iskareiden jäykkyyssäätö ihan tiukalla, muuten kiva mut selkä meinas katketa montuissa.

Jousituksen korkeus ja iskarit kun oli säädöissään niin pysty aika vauhdilla jo laskemaan, ohjaus vaan jää auttamattoman hitaaksi, ei kerkeä veivaamaan niin nopeasti kuin mitä alustalla pystyisi ajamaan.
Kattokin tuli haettua appiukkokokelaan tallista jossa se oli säilytyksessä.
Ja sehän on pikakiinnikkeillä.
Työvalot ois tarkoitus asennella siten ettei tarvitse mitään johtoja tai liittimiä asennella jos katon ottaa pois tai laittaa paikoilleen.


make-lj vähän testaa isolla puolella, ei oo jääny pelkosyndroomaa hiekkarinteestä.
http://youtu.be/W3c0XvBKqIM
Rajoitinta vasten jos vetää niin kone meinaa tukehtua eikä sen jälkeen oikein herää. Ilmenee paremmin videosta jossa on pikkupuoli päällä.
http://youtu.be/droOU20kV40

[Repro]

Ai niin ja takavinssille tuli tunnit täyteen kun narua kelattiin sisälle.
Pitää ottaa moottori auki jotta näkee onko siellä paljon hapettumia.

[GrapL]

Aivan sairaan hieno ja voimaaki tuntuis olevan! Koha saat kunnon säätöihi nii varmasti mukava laite

[H&K]

Pakko vaan sanoa että hienosti se menee!!!

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

make-lj vähän testaa isolla puolella

Joko se myöntää että sitä vituttaa ku myi tän sulle

[make-lj]

Ei vituta juuri ollenkaan nii punnittiinhan myö tänää se! mitäs porukka veikkailee painoksi? katto ei ollu päällä, tuulilasi puuttuu eikä ovia myöskään ole. punnitus suoritettiin ilman miehistöä täydellä tankilla.

[H&K]

1384kg?

[sami_k]

1299kg

[Repro]

Molemmat vinssitkin oli paikoillaan, muttei naruja. Painopistekin löytyi kun raanalla nostettiin, auton ja raanan koukun välissä oli siis vaaka, kuvaa ei siitä valitettavasti ole kun piti hattua polkea niin kovin.

[jakenbj]

1428kg