Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2014 !

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka

"Katsastuksessa esitettävä todistus
Ajoneuvon rekisteröintikatsastuksessa on esitettävä ajoneuvon pankkojen ja/tai kuormakorin valmistajan todistus siitä, että
kiinteän kuormakorin kiinnitys ajoneuvoon sekä vaihtokuormakorin kiinnityslaitteet täyttävät em. päätöksen lujuusvaatimukset
etupääty tai ohjaamon suoja täyttää sille asetetut lujuusvaatimukset"

"Vaihtoehtoisesti voidaan esittää todistus siitä, että ajoneuvo on kiinnityspistein varustetulla kuormakorilla varustettuna"

Koskeko todistuksen esittämisvaatimus myös muutoskatsastusta?

[sos]

koskee jos käyttötarkoitus muuttuu, aikoinaan muuttivat kahdentoiminnon erikoisajoneuvon kuorma autoks ja silloin väliseinästä, joka ollut kyllä jo vuosia, ni piti rakenne/kestävyys todistus esittää
edit. nii ja ei mun mielestä turhin todistelun aihe, vaikka olis miten kestävän näköinen, tai paksusta tavarasta tehty, ni eivät ihan yksinkertaisimpia asioita laskea mitä voimia tulee esim 2,5m korkean sermin matkalle/ylös.
vastaava tulee esille, esin vinssipedeissä, kun on käytetty jotain 10-15mm petejä ja silti pettää, kun 3mm tavarakin riittää, kun tekee oikein ja vahvistukset oikeissa paikoissa

[wuntzikka]

kyllä se minun ymmärykseni mukaan tarvitsee sen, vaikka avolava versioon löytyy sermi jo. mutta ei viitsi sitä silpoa jotta kävis katteen alle, ompahan sitten valmiina kun ottaa katteen pois...
vaikka ei nyt omassa käytössä ole tarvetta moiselle katteen kanssa, niin silti se pitää tehdä/teetättää ja laittaa leimalle. ja asiaa sen verran tiedustelleena katsurilta, niin ilmeisesti otteeseen tulee "vaihtoehtoinen korirakenne, umpikori". kun ei ole täysin kiinteä, vaan on irroitettava malli pulttikiinnityksellä. ilmeisesti asia olisi eri jos se olisi täysin kiinteä.

[JiiPee]

Mitenkä sitten, jos se kuormatila ei olisi kiinteä, vaan vaihdettava tyyliin jalkalava tai vaihtolava? Onko silloinkin samat vaatimukset lujuuden osoittamisen kanssa? Tarkoitan sitä, että jos teen vaihtolava-autoon uuden lavan, niin onko esitettävä jokin laskelma sen etulaidan kestävyydestä...

[sos]

lavoja ei tartte katsastaa, eli ei

[Reetu]

Mie kirjoitin isäukon Chevyyn todistuksen vuonna 2000 tai 2001.

Silloin kelpasi konttorilla, en tiedä miten nykyisin.

Ei siinä mitään lujuuslaskelmia ollut.

Pyynnöstä todistin, että ajoneuvon xxxxxx kuormatilan etuseinä vastaa rakenteeltaan niiden ja näiden pykälien vaatimuksia, jotenkin siihen suuntaan runoilin.

Katsuri sano silloin, et kunhan etit jostain todistuksen seinästä, et täyttää pykälät. Mistään ei löytynyt syytä hylätä miun kirjoittama kuponki. Katsuri sai vastuun muutoksesta pois omilta harteiltaan...

Kevyt-KA oli kyseessä.

[wuntzikka]

Alkuperäinen kirjoittaja Reetu

Mie kirjoitin isäukon Chevyyn todistuksen vuonna 2000 tai 2001.

Silloin kelpasi konttorilla, en tiedä miten nykyisin.

Ei siinä mitään lujuuslaskelmia ollut.

Pyynnöstä todistin, että ajoneuvon xxxxxx kuormatilan etuseinä vastaa rakenteeltaan niiden ja näiden pykälien vaatimuksia, jotenkin siihen suuntaan runoilin.

Katsuri sano silloin, et kunhan etit jostain todistuksen seinästä, et täyttää pykälät. Mistään ei löytynyt syytä hylätä miun kirjoittama kuponki. Katsuri sai vastuun muutoksesta pois omilta harteiltaan...

Kevyt-KA oli kyseessä.

no juu, tuurilla menee noin. mutta paikassa jossa ajattelin katsastaa, niin kysäisin sieltä vain tätä asiaa. trafin ohjeiden mukaan pitää olla lujuus laskelma yksityishenkilön tehdessä todistus.
tässä asiassa taas eri katsurit päästä läpi jokainen tavallaan, trafin ja katsastuspaikan (jossa ajattelin katsastaa + muutoskatsastaa) ohjeilla mennään. voihan se olla, että jos toiseöta konttorilta käy kysyy, niin tuleee toiset ohjeet

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka

kyllä se minun ymmärykseni mukaan tarvitsee sen, vaikka avolava versioon löytyy sermi jo. mutta ei viitsi sitä silpoa jotta kävis katteen alle, ompahan sitten valmiina kun ottaa katteen pois...
vaikka ei nyt omassa käytössä ole tarvetta moiselle katteen kanssa, niin silti se pitää tehdä/teetättää ja laittaa leimalle. ja asiaa sen verran tiedustelleena katsurilta, niin ilmeisesti otteeseen tulee "vaihtoehtoinen korirakenne, umpikori". kun ei ole täysin kiinteä, vaan on irroitettava malli pulttikiinnityksellä. ilmeisesti asia olisi eri jos se olisi täysin kiinteä.

Pultti kiinnitys ei vaan tainnut olla irroitettava, sitäkin on jossain puitu, että on kiinteä rakenne jossei irtoa työkaluitta

Eli jakarilla irti on kiinteä




Mutta olen mennyt jo sekaisin koko asiassa eli oletko vaihtamassa pick-up;iin umpikonttia etkä sen etuseinää saa katsastettua vai oletko asentamassa umpikoppia ja hytin ja kopin väliin laittamassa sermiä vai oletko tekemässä flatbed;iä ja sen eteen tekemässä sermiä

[hj 60/61]

Miks offipaita.fi:stä ostetussa HJ-hupparissa ei oo hioissa "4X4 offroad" painatuksia... Tilasin likalle sellaisen synttärilahjaksi (koko 128), ja heti se hokas, et ei oo samanlainen, ku iskällä...

[wuntzikka]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Pultti kiinnitys ei vaan tainnut olla irroitettava, sitäkin on jossain puitu, että on kiinteä rakenne jossei irtoa työkaluitta

Eli jakarilla irti on kiinteä




Mutta olen mennyt jo sekaisin koko asiassa eli oletko vaihtamassa pick-up;iin umpikonttia etkä sen etuseinää saa katsastettua vai oletko asentamassa umpikoppia ja hytin ja kopin väliin laittamassa sermiä vai oletko tekemässä flatbed;iä ja sen eteen tekemässä sermiä

no katsuri meinas, että se kate tuskin on mulla kiinteä. no eihän se ole ku 5min homma kun on irti ja 4 pulttia. toisen mielestä kiinteä, toisen mielestä ei ole. tiedä sitten...
kate lavalle, sinne sermi ohjaamon takaikkunan taakse <-- muutos otteeseen, "vaihtoehtoinen korirakenne" on tulossa

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka

no katsuri meinas, että se kate tuskin on mulla kiinteä. no eihän se ole ku 5min homma kun on irti ja 4 pulttia. toisen mielestä kiinteä, toisen mielestä ei ole. tiedä sitten...
kate lavalle, sinne sermi ohjaamon takaikkunan taakse <-- muutos otteeseen, "vaihtoehtoinen korirakenne" on tulossa

Eli olet vaihtamassa alkuperäistä ikkunan korkeudella olevaa kaarta pois ja laittamassa katteen lavalle


Laita pari kuvaa mitä olet tekemässä niin tälläinenkin kuin minä ymmärtää

[wuntzikka]

no miten tuota ei voi ymmärtää...

kevyt kuorma-auto, ollut tähän asti avolavana--> nyt kovamuovikate tulee lavan päälle, alkuperäistä avolava versiossa ollutta sermiä en viitsi alkaa silpomaan sopivaksi katteen kanssa kun käy sitten suoraan paikalleen jos ottaa katteen pois. joten tulee uusi sermi, johon tarvitsee hakea nimi paperiin kestävyydestä.

ja kate muutoskatsastettava sekä leimalle löydyttävä sermin kestävyydestä todistus korirakentajalta.

[Cental73]

Mikä se on se hulva? puhutaan huvattomista elokuvista muttei koskaan hulvallisesta mistään.

[lavanelikko]

Alkuperäinen kirjoittaja Cental73

Mikä se on se hulva? puhutaan huvattomista elokuvista muttei koskaan hulvallisesta mistään.

http://urbaanisanakirja.com/word/hulva/

[Kala92]

Miten saada -15C pakkasessa auto niin lämpimäksi, että jaksaa yhdellä pytyllä käydä? Kun ei tota hallipaikkaa ole ja pitäs saada pumppu ilmattua..

[lavanelikko]

Alkuperäinen kirjoittaja Kala92

Miten saada -15C pakkasessa auto niin lämpimäksi, että jaksaa yhdellä pytyllä käydä? Kun ei tota hallipaikkaa ole ja pitäs saada pumppu ilmattua..

Yhellä pytyllä Jos ei muuta niin veli venäläisen tapaan nuotio auton alle niin varmasti lämpenee

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Kala92

Miten saada -15C pakkasessa auto niin lämpimäksi, että jaksaa yhdellä pytyllä käydä? Kun ei tota hallipaikkaa ole ja pitäs saada pumppu ilmattua..

Lohkolämppäriin ja kuumailmapuhaltimella imarin kuumentaa

Kuumailmapuhaltimella kun cedrikin laitoin käyntiin niin ääni ei liian kaunis ollut kun hieman kankeat öljyt oli, mutta kerrasta tärähti kun aluimari oli niin lämmin, ettei kättä kestänyt päällä pitää

Mites saakos hehkuja kuin vaikeasti irti niin pyörähtäis makoisammin vai lähteekö se käyntiin varmasti yhdellä?

Suuttimen putken irroittaminen joskus ilmaa nopeammin.

[Krisse]

Saako jostain vielä nähtäväkseen kenen tahansa yksityishenkilön verotietoja? Joskus on kai ollut sellainen tekstiviestipalvelu, mutta onko nykyään jotain vastaavaa?

Mua ei kenenkään verotiedot kiinnosta, mutta koska mun palkkatiedot ovat ilmeisesti kiinnostaneet työkaveria niin askarruttaa nyt että pystynko jostain tarkastamaan kuka on tietojani mahdollisesti kysellyt?

Esimerkiksi luottotiedothan saa maksullisesta palvelusta ja sinne ainakin jää jälki kuka niitä on kysellyt.

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja Krisse

Saako jostain vielä nähtäväkseen kenen tahansa yksityishenkilön verotietoja? Joskus on kai ollut sellainen tekstiviestipalvelu, mutta onko nykyään jotain vastaavaa?

Mua ei kenenkään verotiedot kiinnosta, mutta koska mun palkkatiedot ovat ilmeisesti kiinnostaneet työkaveria niin askarruttaa nyt että pystynko jostain tarkastamaan kuka on tietojani mahdollisesti kysellyt?

Esimerkiksi luottotiedothan saa maksullisesta palvelusta ja sinne ainakin jää jälki kuka niitä on kysellyt.

https://holvi.com/shop/yritystieto/p...c51e74099146e/

[jetta8500]

Onko porukka laittanu pajeroon mitään kestävempää kytkintä? Koittanu googlailla mutta tuntuu ettei löydy..?

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja jetta8500

Onko porukka laittanu pajeroon mitään kestävempää kytkintä? Koittanu googlailla mutta tuntuu ettei löydy..?

Nick dectane laittoi muistaakseni evon kykän ja m5 asetelman. Tuolta löytyy juttua http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=95180 ,ja se asuu sun kaa samalla kylällä että käy kysymässä siltä kuinka homman toteutti. sillä saattaa olla jopa nyt pajerosta patti pois keulilta niin helpottaa tutkimista. Ja mitsubishiclubfinlandin sivuilta kannattaa kans kysellä.

[etsku]

Missä gr patrollissa on syöttöruuvi?

Mistä samanlaiseen vehkeeseen löytyis korotusjousia halvalla? Pitkästä 2.8td patesta kyse.