|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
02.01.2014, 20:20
|
||||
|
||||
eikös se maadoitus kierrä polttimoiden kautta, eli kuulukin maadoittua
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia 
|
|
#2
02.01.2014, 20:31
|
|||
|
|||
|
eli tarkoitan kun kahdesta nastasta jotka molemmat menee polttimoitten alle piirilevyssä mittariston takana, nii varmaankin toisen pitäisi olla + että syttyy polttimoon valo.?
 nyt molemmat maadottaa.vai mistä se virta hyppää.? en tajua. 
|
|
#3
02.01.2014, 20:47
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
|
|
#4
03.01.2014, 17:26
|
|||
|
|||
|
Oikosulussa tuntuu mittarienvalonjohdot olevan kovastikkin. No katkaisimille uudet virtapiuhat merkkivaloille, ja mitteristoon. Rele ja sille ohjaus jostakin ja maadoitus katkaisian kautta. hyvä tulee..
 Varsinkin jos ei pala koko auto.
|
|
#5
06.01.2014, 08:39
|
|||
|
|||
|
Huomasin tuossa kun olin ne vääntösauvat löysännyt suurinpiirtein alkuperäisille asennoille, niin etukynkät oli kumityynyjä vasten. ajettavuus kyllä parani, kun ei niin paljon pompottanut keulaa. Eli oletteko joutunut naperoihinne/vastaaviin joissa on vääntösauvat, niitä vaihtamaan kuoleutumisen takia?. Eihän tuossa keulassa paljon joustovaroja ole, mutta olisi mukava saada ne kaikki käyttöön.
|
|
#6
06.01.2014, 09:12
|
||||
|
||||
pajero
Moi,pajerosta vaihtoin kerran rungon ja ei viittinyt niita sauvoja vaihta ja ei saanut miten samalla korkeutelle takasin mitä ennen oli ,vaikka ne olis pohjan käännetty,ero oli 50mm,kun pajero ei ole enää offikäytossa niin vanhat on mulla vielä,jos tarvit ,multa saisit
|
|
#7
06.01.2014, 12:44
|
||||
|
||||
Löytäisköhän joku netistä varaosa kuvastoa Pajerosta ja Delicasta,vaikka saman näköisiä osia niin delicassa vääntösauva ylätukivarressa pallonivel alapuolella tukivartta mihin on saatavana korotuspala väliin,taisi olla jossain sarjassa tuuman pala ja pitemmät riiput taakse,2" pala vaatii jo perän kehikon ja korin väliin palikat myös,tuo tuumainen tois vähän lisää ulos joustoa niin ei tarvii kiriä säätöä tappiin ja alatukivarressa on camperkulman säätö.
Viimeksi muokannut RAF : 06.01.2014 12:50
|
|
| Luokat |
| delica, mitsubishi, offroad |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 5 (0 jäsentä and 5 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Mitsubishi Delica L300 4x4 2.5TD -92 | Saimon | O/M/V Ajoneuvot | 6 | 10.10.2011 08:16 |
| Ostetaan Mitsubishi Delica/L300 4x4 vilkku/valoviiksi | awd | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 21.09.2011 09:35 |
| Myydään Mitsubishi Delica (diesel) vm.-92 | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 26.04.2010 09:44 |
| Myydään DELICA 4X4 | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 22.02.2009 19:49 |
| Myydään Mitsubishi L300 4X4 2.5 TD (Delica) | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 24.09.2008 13:11 |
Hybrid Mode