Patrol 160 "Mörrimöykky"

[tuomaritulee]

Juu mullakin vapari ja renkaat linkussakin saa kalliolla hapettaa ja eei hajoo murros.

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja tuomaritulee

Juu mullakin vapari ja renkaat linkussakin saa kalliolla hapettaa ja eei hajoo murros.

Mut heti ku siihen kylkee laittaa isohkon turbon, kutitellun pumpun ja ihan hervottoman kaasujalan ni johan alkaa paukkumaa.

[Rolpatti]

Alkuperäinen kirjoittaja Sami89

Mut heti ku siihen kylkee laittaa isohkon turbon, kutitellun pumpun ja ihan hervottoman kaasujalan ni johan alkaa paukkumaa.

Joo tätä vois kompata

[PunisherFIN]

piti alotella ruostehommia, ruapasin sit vähän pehmeitä pois..

[Rolpatti]

Heh, se rupee entisöimään

[PunisherFIN]

Alkuperäinen kirjoittaja Rolpatti

Heh, se rupee entisöimään

joo kato, niin suorakylkinen ja vähän rakennettu yksilö käsissä et melki kannattaa

tuon kohtuu ison palasen poiston syy on se, et mie teen palakista sen kontin takalaidan, ni saan sitten sillä palkilla suoraan korjattua pehmeet korikiinnikkeet, siis korin puolelta ja ihan suoralla pellillä tehneen sit kontin lattian. tuohon vois tehhä piruuttaan huoltoluukun, minkä alle tekis runkoon valamiiksi vinssille paikan ja keskelle reitin jo vaijeria/narua ja kitaa varten, ei nimittäin tekis juur ollenkaan lisätöitä pittääpäs vähän miettiä enne ko hitsoon umpeen

[jubet]

Takajalkatilat kanntattaa kurakta siitä missä korikiinnikkeet. Keskimmäiset yleensä ok. Etujalkatilat ja sieltä kiinnitys pisteet. Jalkatilat edestä voi joutuu vaihtaan aika ylös rintapeltiin. Kannattaa korjata ajoissa ettei tarvi pilareita tehdä uusiks.
nimimekillä "8m2"

[matti.v]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

piti alotella ruostehommia, ruapasin sit vähän pehmeitä pois..

eikös tohon tulis nyt kätevästi vinssipeti samalla..

edit:lisäsin profiliini kuvia samasta rempasta ilman vinssipetiä. mut nuo takanurkat kannattaa nostaa ainakin 10cm ylemmäs kun ne typistyy kuitenkin metässä.

tuolla minunkin profiilissa kuvia soa patrollista, jousipedit tehty niin matalaksi kuin mahdollista. edestä kuormalatit poistettu ja takana datsunin 3 lehtiset.. keula sais olla korkeampikin,jos ei mee kaupaksi niin vaihdan paremmat jouset eteen.
tossa on kemppi takana ja kiritty kitka edessä,pitää ihan ok mut aika jäykkä ajaa. etenee kuitenkin joustojensa ansiosta paikoin jopa paremmin kuin toi kaverin 4"korotettu lj ilmalukoilla. aika pienillä muutoksilla tuo muistuttaa jo maastoautoa verraten tohon vihreeseen vakioalustaiseen missä pirusti vetoja ja 31"gummit. toi on muuten myynnissä mut ilman tota etukitkaa.