Patrol 160 "Mörrimöykky"

[PunisherFIN]

tultapahan korkattua omalta osalta offineitsyys tällä vempeleellä ja nyt on tasan kaks vaihtoehtoo, joko pistää auto myyntiin ja hankittava joku raakempi laite, tai sitten jalostettava patrollia JA PALJON, jotta pärjee nuapurikylän poikien reiteillä edes ekan 300m asfaltilta pois päin..

[ssuvik]

Pyörän mutterit on Biltemas jonku 8€/10kpl. Ei paljoa kannata käytettyjä hommailla

[Rolpatti]

Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN

tultapahan korkattua omalta osalta offineitsyys tällä vempeleellä ja nyt on tasan kaks vaihtoehtoo, joko pistää auto myyntiin ja hankittava joku raakempi laite, tai sitten jalostettava patrollia JA PALJON, jotta pärjee nuapurikylän poikien reiteillä edes ekan 300m asfaltilta pois päin..

Niin ratin ja penkin välis ei tietty oo mitään vikaa

[Rolpatti]

Se on niin jäykkä se sun alusta. tee SOA ja heivaat ne lisäkierteet sieltä kuubaan

[PunisherFIN]

ratin ja penkin välissä taidon puute yhistettynä 31" "katu" kuvioon on aika toimimaton yhistelmä

juttelin siinä samalla volovon kyydistä nauttiessa tuosta SOA:sta ja pari muutakin muutosta pittää tehä, tuossa tökkii jousen U-pultin vasteraudat ihan joka paikkaan, eli niille on pakko tehä jotain. pitää ny kattoo mihin aika ja rahat piisaa, blazerin kyydissä istuessa rupes kyllä jenkki liekki lepattamaan siihen malliin, että huh

[pahvi_]

reitti auton ja taitojen mukkaan. Kyllä tuolla patrollilla pärjää hyvin mut jos vaikka ne 33" kumit vähän isommalla kuviolla nii eteneminen paranee jo huimasti näithän sie miten se pajerokin meni, tosin suatto jotain hajota
turha on oikeestaan tuomita patrollia jos vertaat tohon maajo79:n chevyyn tai volvoon..

[Ooppeli]

Tuli mieleen oisko nopeampi ja parempi ekana testata pitemmillä riipukkeilla ja jotkut karkeammat 35" renkaat.
Soan jos tekee ja isot gummit alla niin tulee aika korkea.

[Sami89]

Alkuperäinen kirjoittaja Ooppeli

Tuli mieleen oisko nopeampi ja parempi ekana testata pitemmillä riipukkeilla ja jotkut karkeammat 35" renkaat.
Soan jos tekee ja isot gummit alla niin tulee aika korkea.

Ei tuu..

Mul oli aikanaa SOA+60mm korinkorotusta ja 38,5 pyörät eikä se ainakaa liian korkee ollu..
Profiilis on siit jokunen kuvakii..

[Ooppeli]

No joo kun samin kuvat katto niin ei se korkeeltä näytäkkään. Kun yhessä meijän projekti patukassa soa ja täl hetkellä pikkupyörät alla. Aika härskin näköinen laitos. Mut 37" boggerit tulossa siihen alle. Kunhan saa vanteet tehtyä.

[PunisherFIN]

ei se korkeus niinkään.. pittää akkiloija tuota vähäsen, tuosso kuitenki 70mm korin korotus ja mieluilisin et pysyis kilvissä.. SOA:sta sais porukka laittoo vaik meiliin kuvia mite ootta toteuttanu sen?

[PunisherFIN]

Alkuperäinen kirjoittaja pahvi_

reitti auton ja taitojen mukkaan. Kyllä tuolla patrollilla pärjää hyvin mut jos vaikka ne 33" kumit vähän isommalla kuviolla nii eteneminen paranee jo huimasti näithän sie miten se pajerokin meni, tosin suatto jotain hajota
turha on oikeestaan tuomita patrollia jos vertaat tohon maajo79:n chevyyn tai volvoon..

juu ja tosiaan en mie autoo tuomihe, ratin ja penkin väli tuossa pahiten klikkas ja ne renkaat vitun rahapulat ja niihen tuomat hätäpäissään tehyt kaupat

tosiaa niiku matin kanssa tuumailtiin jo, nii ne jousen kiinnikkeet on heleppo muuttoo "Luiskahtavaksi" malliksi, eli et menis suksena kannon ylite, sit jostai ko löytäs etes kitkalukon eteen ni paranis meno jo kummasti. isommat kumet tietenkin ja riiputhan tuoho on heleppo tehhä, ni voishan sitä koittoo vaikka vakiota 5cm pidemmillä et miten se istuu. ainii ja ne kuormalatit otan kyllä tasan pois sieltä tökkimästä, pehmenee hiukan jousituskin sitte samalla, jos poistas pari lehtee vaikka

mie karsin jo hajonneen peilin ja levikkeet hitoille ruostekorjausten eestä, pittää heppailla eka reijät umpeen, ko turha sitä on pidemmälle jalostoo jos vesi tulee autoon sisälle joka reijästä

[Rolpatti]

Ei missään tapauksessa mitään pidempiä riippuja, Kuolleet jouset ja soa. periaatteessa jos tuntuu liian korkealta niin nakkaat sen korinkorotuksen menemään. Pitkä auto tarvii aina tilaa mahanalle, ilman takapään lukkoa meno on myös aika kivuliasta.

Korotusjouset kannattaa myös unohtaa, kallis hankintahinta ja ovat yleensä jäykän oloiset ja lässähtävät vanhetessaan.

Tosta soan teosta löytyy kyllä aikahyvin kuvia palstalta ja mulla vois tosta hyllystä löytyä valmiitkin soa akselit

[PunisherFIN]

voisit rolpatti uamupäivällä vaikka soitella jos et oo kauheesti rapuloissas, jutellaas vähä niistä aksuloista

takalukon kans ei oo mitää heikkoo, liekö kiristelty tms, mut etupäähän tarviis edes kitkan, tai jos siellä on kitka ni sais perkele toimia

eikä tuosta liian korkee tule edes SOA:lla, kuhan ny sais sellasen virityksen, että uskaltaa ajaa siirtymät liikennenopeuksia, eli satasta(kin) ilman kuolemanpelkoo :P

[tuomaritulee]

Taakse semmoset lukkopalat, voin myydä 50€
Ja eteeen löytyy kitkaperää, mutta ne on aika harvassa ja ei oikeestaa kovin paljoa ole hyötyä.. Ainut kunnollinen on arb, mutta sitten ei kestä murrokset enää..

Aika hyvin pääsee soalla ja taka lukolla..

[Sami89]

Miul ei kyl oo murrokset oikee kestäny avoimellakaa perällä.. Liekkö ajotavalla jotain osuutta asiaan..