HOjii

[Temutin]

onhan näitä lyhennettynä leimattu.. kun ei akselin-väliin koske.. kyselin konttorilta, mutta k1 launeella ne ei pystynyt sanomaan mitään (puolesta, eikä vastaan ennenkun tutkivat papereita.. )
siinä uskossa mää ton katkasin, että saa

itse opiskeluna oon yrittänyt löytää lappua/säädöstä, mutta turhaan tarvihee lähtee kyselee konttorilta, ellei joku palstalainen mikä muutoksen on tehnyt niin hieman pohjustaisi asiaa

[kännirakastaja]

Alkuperäinen kirjoittaja Temutin

onhan näitä lyhennettynä leimattu.. kun ei akselin-väliin koske.. kyselin konttorilta, mutta k1 launeella ne ei pystynyt sanomaan mitään (puolesta, eikä vastaan ennenkun tutkivat papereita.. )
siinä uskossa mää ton katkasin, että saa

itse opiskeluna oon yrittänyt löytää lappua/säädöstä, mutta turhaan tarvihee lähtee kyselee konttorilta, ellei joku palstalainen mikä muutoksen on tehnyt niin hieman pohjustaisi asiaa

okei oishän se hyvä jos joku viisas avittais pikkasen!

[Temutin]

tänään tällästä...


takarunkoo sisältä..



korinkaan puoli ei ihan terveeltä näyttänyt..



palkissa on pikkasen paskaa..


näyttää olevan tuo oikea palkki hieman vinossa tai sitten se vaan näyttää..

kävin tosiaan hommaa 100x50 palkkia mutta tuohan ois 120x50 lähempänä.. katotaan miten sen kanssa nyt sitten menee..

tukivarret tuli puhalluksesta ja maalauksesta


jatkuu varmaan ens vuoden puolella uudella takarungon tekemisellä..

oisko jollain tietoa kuinka paljon on 60:sen akseliväli??

muutama mätä kuva on lissää tuolla profiilissa, kaikki on varmaan nähny niitä jo tarpeeks tässäkin topicissa...

[Temutin]

nonii...
vuas vaihtu ja jatketaan taas hommia..

etuakseliin tuli tavarata, jos joskus sinne asti pääsee..



varaosa hojosta tuli leikattua kattoon korjauspalat..



vanha paskakasa-runko sai toimia vähän mallina uudelle



sain tehty TARKAN astemitan hommaankin..



uutta rupee syntymään..


ja tänään sai molemmat tehtyä "heppi" valmiuteen


seuraavan mielessä tuo korikannakeen korjaaminen tai siis koko palkin vaihto..

tuli tehtyä tuo runko nyt 100x50 palkista, mutta eiköhän se sinne asennu kun laitetaan vähän alkumatkaan lisää tavaraa..

jatkamme tällä..

[Temutin]

no jo vain.. taas saatu vähän eteenpäin.. talvikin perkele tuli ja vielä on neliveto vähän heikossa hapessa... (ehkä sitten ens talvena pääsee jo)



rungon puolikkaat tuli tehtyä valmiiksi, muttei vielä laitettu kiinni kun on vähän enempi tilaa korjata koria tuossa nyt..

vielä yks korin-kannake palkki veks ja se uusintaan.. siitäpä ei ollut hirveesti jäljellä muutenkaan...



puolikkaat kaaretkin on näköjään joskus vaihdettu.... pakkelia on varmaan ihan kivasti käytetty..



vanha helma veks.. sekin joskus hitsattu.. mahtavasti jotain sikamassaa oli ..



vähän uutta pellin soiroo ja uus helma paikoilleen..



tarvii vissiin vielä sovitta että mahtuu ovi kiinni ei tullut ihan tehtaan muotoja seurattua tuossa ..

sikamassan sijaan yritin myös etulattiaan ja sisähelmaan laittaa peltiä..



tästä taas jatketaan huomenna.. tuosta on hyvä lähtee taaksepäin ja uusia soiro melkovarmasti tuohon koko helman matkalle (lattian puolelle).. hidasta ja tuskasta hommaa kun ei viitsi oikoa, niinkun joku on tehnyt.. jos ne paikat kestäis sitten jonkun hetken pidempään ja pääse nautiskelee hojon kyydeistä toivottavasti pitkään...

[Temutin]

Hyvinhän se jatkui niin kauan kunnes loppu kaasu hitsi vehkeestä..

pullon metsätykseen ruvettava, että pääsee jatkamaan...

[Jeeper]

Alkuperäinen kirjoittaja Temutin

pullon metsätykseen ruvettava, että pääsee jatkamaan...

HR-Servicesta AGA Unicyl pullo?

[HannuN]

Alkuperäinen kirjoittaja Temutin

tänään tälläs


tukivarret tuli puhalluksesta ja maalauksesta

missä autossa tollaset nelilinkkivarret on...ja mikä on reikäväli ?

[Temutin]

voin mittailla reikävälin, mutta toiset varret on patrollin alavarret ja toiset on hodarin HD alavarret..

Tälläset

http://www.ebay.com.au/itm/Heavy-Dut...item43c45a571d

[lampola]

tätä projektia kun tässä on seuraillu sivusilmällä niin alkaa itellekki tekee mieli alkaa kyhätä lyhennystä ja kierrejousialustaa

[Temutin]

Tänään ärräpäitä päästetty... yritin takavetareita murjoa irti FF- perästä.. joka jatkuu huomenna uudella tarmolla..

Tietennii saa kertoa jos jollain on muuta hyvää konstia kun älytön hakkaaminen niihin kartioprikkoihin...

Harvinaisen köykästä kamaa nuo pinnapultit ovat...? onko niitä toivoo saada kestämään ihan vaan vaihtamalla pinnapultit johonkin vahvempaan? vai pitääkö suoraa ruveta porailee lisäpulteille reikä napaan?

hitsaus ei oo edistynyt mihinkään.. toivottavasti huominen korjaa senkin asian..

Palalukko tuli ostettua.. odotellaan sitä saapuvaksi vielä.. jos sen laittaa taakse ja kitkan eteen.. ja niillä mennään se mitä mennään mekaanisella sitten loput..

Vielä kun sais kunnon murrokset niin rupeis olemaan "sillei" kaikki osat kasassa..

öö tosin takajarrujen kanssa hankaa vielä mieli, että kunnostaako rummut vai laittaisko suoraan levyt taakse.. ei varmaan älyttömästi tuu hinta eroa kuitenkaan.. tosin jarrujen laittoon on vielä matkaa

[HannuN]

Alkuperäinen kirjoittaja Temutin

voin mittailla reikävälin, mutta toiset varret on patrollin alavarret ja toiset on hodarin HD alavarret..

Tälläset

http://www.ebay.com.au/itm/Heavy-Dut...item43c45a571d

mittasitko reikävälin ?

[Temutin]

enhän mä muistanut.. huomenna yritän..

[esah]

tosta pätkimisestä vaan että akseliväli ei saa muuttua eli on pyhä (ellei ole muuttunut vuosien saatossa)itse jatkoin 30 cm että sai pakettiautoksi tuli kuitusen kuutiot täyteen (3 M/2 ) siinä jatkamisessa sama pätee lyhentämiseenkin ( olen kyllä rantakirpun tehnyt ja lyhentänyt en muista oliko 30 cm siinä kyllä akseliväli lyheni laillisesti) ainua sääntö molemmissa on että mahdolisen kolarin seurauksena pitäisi mennä kasaan samalla tavalla kuin ennen muutosta kantavaa rakennetta ei saa poistaa eikä lisätä siis katkaisu kohdat pitäisi leikata kerroksitain erikohdista että päälypelti leikataan vaikka sisäpeltiin varratuna 10 cm eri kohdasta ...saakohan kukaan selvää tästä selityksestä

[Temutin]

eipä oo tullu vieläkään käytyä kysymässä tuota pätkäsyä
Kuutioistahan ei vissiin oo niin väliä kun on huoltoauto...
"sisäpeltiähän" tuossa ei varsinaisesti oo, siis "kotelo rakennetta"..

taas sain vähän paikkaa laitettua helmaan



Kannatinpalkkia sinnepäin..



putki sisää ni ei mee kasaan..



sitten taka-akselille saapui tälläinen



tästä taas jatketaan..

[Temutin]

Tuota kannatin palkkia modasin vähän .. ei jakasanu lähtee tekee täysin samanmoista..

VAnha:


Hojiin allakäyneet tietää millänen se on joskus ollut

Nyt tuli tällänen..




Sitten pääs vähän toista puoltakin alottelee.
postiivistä oli se, että kuskin puolen helmaa ei oltu koko matkalta vaihdettu

Taasen kuskin lattiassa oli korjauksia vissiin useita päällekkäin.. joka taas vei aikaa, kun niitä joutu hakkaamaan "vasaralla" auki..

helpompi olisi ollut taas kun näitä paikkoja ei ois hitsattu/vedetty paskalla umpeeen, mutta minkäs teet..



Ihmeellistä sinänsä, että nää ruostuu... Tuossa reijässä tais olla kahdet paikat päällekkäin ja auton omatkin ruosteiset pellit sieltä vielä alta löytyi...
Kannatin palkista kuitenkin paljastui ihan tuoretta tavaraa, mihin on sitten mukava täpätä pelti kiinni samanlailla kun se siinä on ollutkin..

Masentavia hommia.. onneks tässä on se hyvä puoli, että NE LOPPUU JOSKUS..

Ettei elämä kävis liian helpoksi piti saada kesäksi ranteenvenytin sekin pienellä rojektilla pitäis ajokuntoon saattaa..

Vm-90 600 cbr ja ajettu vasta sisään 110tkm..



To DO: listaa silläkin on jonkun verran...

JA ettei kävis vielä liian helpoksi, niin tuli ostettua siskon likalle skootteri pääseepähän sekin 2-pyörästen maailman aloittaa.. tässä on tosin vaan huolto ja paanalle..

Myöskin kesä kolkuttaa tosiaan uhkaavasti ovelle.. pitäsi noita american rautojakin entrata taas kesän menoihin .......

[Temutin]

Nyt tuli käytyä konttorilla lahdessa holmassa.. täytyy kiittää taas kun jaksoivat heti paneutua asiaan ja palvelu oli erinomaista..

Vihreetä valoa tuli lyhennykselle.. ainakin tämän ikäsessä kun ei ole kuutioilla merkitystä (pakettiauto, huoltoauto)

jousityypin muutos kanssa ok, kun on asiallisesti tehty ja varret tehdastekoiset sekä asianmukaisesti kiinni..

[toyota4x4]

tommoinen kierrejousitus "TURAUS" tuli tehtyä kiireellä viime kesänä, pitäs vielä parannella ennenkuin kehtaa leimalle viedä. valmiita jousi lautasia on myynnissä ja ne näyttää siistimmiltä kuin oma tekeleet.

[Temutin]

Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4

tommoinen kierrejousitus "TURAUS" tuli tehtyä kiireellä viime kesänä, pitäs vielä parannella ennenkuin kehtaa leimalle viedä. valmiita jousi lautasia on myynnissä ja ne näyttää siistimmiltä kuin oma tekeleet.

Ok.. pidetään mielessä.. jahka pääse sinne asti tässä hommassa...