Kyllä Jenkki on JEEES = Kaalimato-Chevy

[Teme74]

Alkuperäinen kirjoittaja Teme74

Sama täällä. Hyvä on tarinan kerronta ja loistavaa, sekä tarkoituksenmukaista jälkeä. Tää saattaa olla vuoden maasturiprojekti

Itse itseäni lainaten Mitä kaalimadolle kuuluu? Vieläkö on talviunilla peiteltynä lämpöisen peiton alle?

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Teme74

Itse itseäni lainaten Mitä kaalimadolle kuuluu? Vieläkö on talviunilla peiteltynä lämpöisen peiton alle?

Matonen makailee varastohallissa ja odottelee seuraavia ajoja. Meidän taloudessa viimevuosina tullu aika selväks, että näin joulun alla ei mun tarvii pajalla hirveämmin olla.....oikeestaan ei ollenkaan Joten kaikki keskeneräiset ja houkuttelevat projektit pelkästään pyärii ajatuksissa.......JA TÄÄ ON SIIS AIVAN KAUHEETA AIKAA MULLE!!!! Pää keksii kaikenlaista ja silti ei pääse pajalle edes siivoamaan Nyttenki jo sohvalta huudellaan: mä tuun vetää kohta johdot irti, jos et tule meidän seuraks.....


Mutta saattahan sitä innostua taas jotain tälle tekeen talvellakin, mut toistaiseks koitan kyl itselleni hokea/mantrata: "swamp jumper kuntoon, swam jumper kuntoon, swamp jumper kuntoon......

[Jare]

Valoprojektia koittanu "sytytellä" ja ensi silmäyksellä sopivat valot löysinki puuilosta. Eli oliko nyt 52W ledipaneli. Mutta kuitenki kun ehdin sitte käydä matosen maskin taakse niitä sovitelemassa, niin totesin niiden piru olevan just hiukka liian pitkät, eli ei mee sopivasti kahteen reikään, vaan tuppaa paisuun yli

Noh katselin sitte ledituikkua, että voiskohan sen purkaa ja muokkaa sitä hieman....eli "pilaa se itse" -mies astui taas kuvaan

Nyt siis purettu. Tuossa olis pääty, lasin kiinnikelistat ja "lasi" irroitettuna:



Idea olis siis poistaa tuollainen yks 6 ledin paketti kokonaan ja muokkaa hieman koteloa lyhyemmäks ja upottaa toi maskin taakse, jotta maskissa olis kahdessa reiässä per puoli valoa tarjolla.

Mutta koska sähköt ja elektroniikka on mulle melkosen harmaata aluetta, niin tuota voinko mä poistaa tuolta yhden tommosen koko piirilevyn, jossa 6 lediä ja silti loput 2x6 ledin palikat toimii vielä 12V sähköllä? Vai onko noo piirilevyt jotenki kytkeilty niin, että ei enää pelaa

AUTTAKAA PLIIIIS!!

Siin siis kaikki 3 levyä, joissa kussakin 6 lediä


Eli nää kaks jäis, tosin joudun niiden väliä hieman kasvattaan, jotta sopii paremmin maskin reikien jakoon. Ja sit yhden poistaisin kokonaan ja lyhentäisin koteloa ja poks poks kasaan ja olis valot.....täää on siis mun idea, mut onnistuuko??



Tommonen on 1 levy

[vmt]

Siltähän tuo näyttää, että vain jännite tulee aina toisen piirilevyn kautta, joten eiköhän toimi, vaikka viimeisen napsaisee poskin.

Sen suuremmin elektroniikasta ymmärrä, mutta näin rohkaisuna, että tekemään vaan, toimii se!

EDIT: Ja kun tuossa paikallaan katkaisee nuo piuhat, niin saahan ne taas juotettua kasaan, jos ei sitten testatessa toimikaan, joten ei tule heti käyttökelvotonta koko valosta.

[hj 60/61]

Juu, poikki vaan, kyllä se toimii... Jos olis ollut 24V, ni olisin voinut sen sulta ostaa tuohon omaan dildoon, ni oisit saanut hankittua oikean kokoisen uuden...

edit.ja sit sulle jää vielä toi kuden setti tähteelle, ni tinailet piuhat siihen ja askartelet kotelon, ni taas on lisää työvaloo...

[Jare]

Mikähä matosen lataukseen tuli Punkalla kurvaillessa.....olisko ideoita?

Elikkä moottorin ollessa sammutettu, mut virrat päällä ei latauksen merkkivalo pala, mutta kun käynnistää, niin valo hehkuu......Pitää varmaa tänään mennä tutkaileen, jospa sieltä löytyys joku ihan selkee vikakin.

[neulavuori]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Mikähä matosen lataukseen tuli Punkalla kurvaillessa.....olisko ideoita?

Elikkä moottorin ollessa sammutettu, mut virrat päällä ei latauksen merkkivalo pala, mutta kun käynnistää, niin valo hehkuu......Pitää varmaa tänään mennä tutkaileen, jospa sieltä löytyys joku ihan selkee vikakin.

mittaileppa lataako normaalisti ja sitten tarkista hiilet
kuulostaa hiilien huonolta kosketukselta
joko kulumisesta tai moskaa välissä
tai yhtenä vaihtoehtona heikko moottorin ja rungon välinen maadoitus

[p0hamala]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Mikähä matosen lataukseen tuli Punkalla kurvaillessa.....olisko ideoita?

Elikkä moottorin ollessa sammutettu, mut virrat päällä ei latauksen merkkivalo pala, mutta kun käynnistää, niin valo hehkuu......Pitää varmaa tänään mennä tutkaileen, jospa sieltä löytyys joku ihan selkee vikakin.

Laturin diodi kyrvähti ja antaa herätteen lampun kautta?

T/P

[MK]

Kattelin noita valoja Vantaan puuilossa ja siellä oli kahta eri leveyttä (tehoa) noita. Eihän tää Jaren versio vaan oo se leveempi?

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja MK

Kattelin noita valoja Vantaan puuilossa ja siellä oli kahta eri leveyttä (tehoa) noita. Eihän tää Jaren versio vaan oo se leveempi?

Kyl tää on se kapeampi.....eli halvempi

Eli torstaina töissä testaamaan johtojen irroituksen jälkee, ku jäi työpaikalle odotteleen. Ja nyt kohti uuden vuoden juhlia....jos iha vaan "pari pirkkaa" kaverien ja mamman kans hörppäis

[Castrol]

Ennenkuin leikkelet niin jos omistat yleismittarin ja mittaat mitä noista hypyistä tulee jännitettä sinne toiselle piirilevylle.

En usko että on tehty 3:Sta 4 voltin palikasta mutta katso ennenkuin tuhoat Monesti nuo on kytketty rinnan joten voi surutta poistella osan jos ei tarvitse. Hyvin luultavasti toinen noista hypyistä on + ja toinen -.

Kuten joku jo kerkesin ennen minua säätämään...Lähes aina toimivat modulit yksinään 12v mutta koskaan ei kiinanlaisesta tiedä..Niissä on monesti musta johto Plus ja valkoinen miinuskin

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Castrol

Ennenkuin leikkelet niin jos omistat yleismittarin ja mittaat mitä noista hypyistä tulee jännitettä sinne toiselle piirilevylle.

En usko että on tehty 3:Sta 4 voltin palikasta mutta katso ennenkuin tuhoat Monesti nuo on kytketty rinnan joten voi surutta poistella osan jos ei tarvitse. Hyvin luultavasti toinen noista hypyistä on + ja toinen -.

Kuten joku jo kerkesin ennen minua säätämään...Lähes aina toimivat modulit yksinään 12v mutta koskaan ei kiinanlaisesta tiedä..Niissä on monesti musta johto Plus ja valkoinen miinuskin

Juu ei ole 3:sta 4V palikasta tehty....sehän varmistu jo, kun luin myyntipakkauksen: käyttöjännite 10-30V

Just kolvasin kolmannen levy irti ja kaks palaa, eli toimii....jesss!! Nyt vaan pitää seuraavaks mittailla maskin kanssa, että paljonko pitää vielä muokkaa paikkaa ja paljonko kotelosta voi sitten lyhentää........ja tää tarvii tehdä vaan kahdelle valolle ja sit valoille telineet vielä kaalimadon keulaan ja johdotukset.....pikku homma Onneks ei oo mitää muuta rojektia kesken....eipä

[temmi_hoo]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Juu ei ole 3:sta 4V palikasta tehty....sehän varmistu jo, kun luin myyntipakkauksen: käyttöjännite 10-30V

Just kolvasin kolmannen levy irti ja kaks palaa, eli toimii....jesss!! Nyt vaan pitää seuraavaks mittailla maskin kanssa, että paljonko pitää vielä muokkaa paikkaa ja paljonko kotelosta voi sitten lyhentää........ja tää tarvii tehdä vaan kahdelle valolle ja sit valoille telineet vielä kaalimadon keulaan ja johdotukset.....pikku homma Onneks ei oo mitää muuta rojektia kesken....eipä

KUVA!!! Hyvä, että toimii

Onko nää jotenkin työvaloisalla aakeen laakeen leveellä kuviolla, vai onko myyntimiehet päässy hakemaan kantavuusmetrejä kilsan päähän ulottuvalla kiilalla?

Miltä se kotelo purkaessa vaikutti tukevuuden ja tiiviyden ja tämmösten asioiden puolesta? Oma fiilis sanoo, että kannattaa tehä valutusreiät kondenssivesille sun muille, mikäli ei aio kahlatessa upottaa valoja.

Vesitiiviys toimii molempiin suuntiin ja jostain syystä vesitiiviissä laitteissa tuntuis olevan enemmän odottamattomia vesiongelmia. Malliesimerkki olkoon sitten vaikka kaikille tutut Torpedon kolmivaihteiset fillarin takanavat (klooni Sturmey-Archerin luottolaitteesta), joissa ei ole tiivisteitä, ja jotka juuri koskaan eivät ole ruosteessa. Verrokkilaitteena Shimanon vähän tiivistetymmät takanavat samoilla rasvoilla on useinkin ruosteessa, koska mestoihin kertyvä vesi ei pääse pois yhtä helposti.

[TERO77]

Mulla olis noita muovilla päällystettyjä jatkokaapeleita (n 7-10 cm pitkiä) jotka tarkoitettu ledi valojen jatkoiksi... kuljetko hämeenlinnassa tai laita privalla osoite nii lähetän sulle...