Mistä tulee kiinnostus Offiin?

[ImacInnes]

Onhan se vaan hienoa kun voit olla ensin suossa ovenkahvojamyöten, vinssaat ittes kuiville ja kohta ajaa samalla pelillä motarilla sataa!!!
Talvellakaan ei pikku auraamattomuudet heti haittaa ja omallakaan pihalla ei tarvi kuin jalkamiehille ura kaivaa.

Miksihän ihmiset edes muilla kuin maastureilla ajavatkaan?

t. Ismo Ämmä

[Lord of flies]

Alkuperäinen kirjoittaja ImacInnes

Onhan se vaan hienoa kun voit olla ensin suossa ovenkahvojamyöten, vinssaat ittes kuiville ja kohta ajaa samalla pelillä motarilla sataa!!!
Talvellakaan ei pikku auraamattomuudet heti haittaa ja omallakaan pihalla ei tarvi kuin jalkamiehille ura kaivaa.

Miksihän ihmiset edes muilla kuin maastureilla ajavatkaan?

t. Ismo Ämmä

Tuo on aika hyvin sanottu.

Ja auton monikäytännöllisyys, pääsee paikkoihin minne pitäs mennä jalkamiehenä ja saa lavalla kulkeen samalla tavarat sinne.

[jubet]

Ensin olis syytä löytää se kärpänen sinne tallin puolelle. Kuitenkaan 50% ku sais ajaa ni olis paljon, todellinen voisi olla 10%

[Reetu]

Maastossa se luultavimmin on onnistumisen tunne.

Sama fiilis kun pöllikuski tuo täyden pokan sieltä, mistä muut ei päässyt, tai itse aikasemmin.

Tiivistettynä äärirajojen hakeminen ja niillä ajaminen!

[mettäparoni]

Kaipa itellä se hinku metsään ja hankaliin paikkoihin on lähteny siitä,
ku joskus mopoikäsenä käytii ajelemassa crossiradalla,
jonka vieressä kallioilla oli aina välillä autoja ajelemassa ja nähtiin miten äijät ajeli pystysuoraa kallioseinää ylös.
Tuli sellanen olo että tommonen pitäis joskus olla itellä.
Aina on pitäny olla kulkuvehkeet erilaisia ku muilla, polkupyöräajoista lähtien,
eikä kaveriporukassa ollu kellään maasturia, ni semmonen piti hommata.

Ja kyllä se hyvä fiilis tulee just siitä onnistumisen ilosta siellä metsässä.
Paikka josta ei usko itekkään että pääsis ylös tai eteenpäin ja silti sieltä päästään..

[sos]

aikoinaan paikallisen kesoilin alakerrassa rintalan pasi rakenteli silloisen 2luokan rangea jota kuolasin, ja erinäisten sattumusten kautta auto kulkeutui jyväskylä kaupunkiseurakunnalle. yhteiskunnasta syrjäytyneiden nuorten käyttöön, jotenki minut laitettiin porukan "vetäjäks", sitä ennen en ollut missään tekemisissä seurakunnan kanssa, mutta kaverin isä oli projektin vetäjä, siitä se sitten lähti. koskaan siihen ei niitä nuoria löytyny ja kerta auto oli ni sain sillä sitte itse ajaa, kaksi kautta sillä ajoin ja addiktio oli valmis. homma alkoi hiipua ja ostin ekan oman auton velipojan kanssa bj:stä piti rakentaa, mutta eihän siitä mitään tullu joten järvisen jukalta ostin valmiin hiluksin jossa 38,5x12,5r15 swamperit arpit ja kaikkee, sillä ajelin jokusen vuoden, kunnes auto rupesi olemaan ehtoo puolella.
sielä kesoilin alakerrassa oli tekeillä myös kupla jonka sain ostettua, vaikkei se varsinaisesti ollut vielä myynnissä. sitä on jatkojalostettu vuosien saatossa jonku verran.

mutta itse aiheeseen takaisin, eli mikä lajissa viehättää, ni kai se on sitä, että pääsee paikkoihin, mihin ei itsekkään usko pääsevänsä, ja mutaleikit on mukavaa siihen asti, kun pitää kalusto pestä. ja suolla kuplalla/kuksalla kun oli vielä ne puimurin pyörät, ni pääs sielä missä suo ei kantanut jalkamiestä.
ja kuivalla, kuumalla kalliolla se tunne kun ajetaan pelkällä pidolla ihan ryömimällä, se on edelleen parasta offia mun mielestä

[nalle00]

aikanaan kingcapin ostin jahti autoksi ja sillä tuli haettua rajoja jossain vaiheessa se sitten lähti maailmalle ja vaihdossa tuli tollanen vähän huonommalle huomiolle jääny offipate ja sillä käytiin 1 safari ajamassa ja siittä se sitten jäi vaan päälle.

nyt on ajettu muutamia tapahtumia vuodessa ja vietetty tallilla aikaa sen verran että akalla meinaa loppua huumori. välistä omaa kikotinta jalostaen välistä muiden romuja rassaten.

Autot ym pärisevä on aina ollu lähellä sydäntä ja niiden roplaaminen mutta vasta ''aikusella'' iällä se valikoitui tähän ehkäpä syynä on juurikin tuo aiemmin mainostettu mainio offikansa ja yhteis henki. + mä en vihaa mitään niin paljon kun pakkelihommia ja tässä niitä ei tarvii tehä.