![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Jarrut pelaa ku ajatus ja parin viikon sisäänajon jälkeen käytin tänään leimalla eikä mitään sanottavaa löytyny.. Ajoaikaa 29.1.2015 asti.. Tylsä vekotin
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
No ajattelin sen verran vielä panostaa että ostin uudet etulokkarit kummallekkin puolelle
Irtaallaan massasin sisältä tunteella ja suhittelin tänään mualiakin pintaan.. Alaosahan telataan siis paikoillaan ![]() Ensin pohjamaalit tietty ja kaarien sisäkantin kiveniskumassaus.. Yläosaan baseväri ![]() Sitten lakkaa kehiin ja onnistupa hyvin lähtökohtiin nähden eli ruiskukin oli sellainen mikä tulee "5 paineilmatyökalua 20 €urolla" setissä mukana ![]() ![]() ![]() Ei valunutkaan mistään
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Suojat edelleen vaihtamatta, josko sitten syssymmällä
![]() Lavatatsunissa muuten 335 mittarissa eli normaaliin tapaan öljyt ja suti vaihtoon.. Töissä kun iltahukissa olen HAAPAVEJELLÄ ollu niin kävinpä sitten siinä paikallisessa varaosaputkassa hakemassa suodattimen.. Myyjä katteli vierestään suotimen ja löi käteen että siinä.. Katoin sitä vähän tällai , suodatin kun oli joku ihan uppo-outo merkiltään ja minun muistin mukaan se kiinnitysosa oli erilainenkin..Kysyin sitten että olikohan tää tämmönen missä ei oo sitä läppäventtiiliä.. .. Kuule minä olen myyny näitä jo kakskytävuotta niin tiiän mikä se on No mikäs siinä sitten, lauantaina lurautetaan öölit kartanolle ja suodatinta irti ja uutta ranskalaista putkeen.. Tai sitten ei ![]() No onko se vittu samanlainen ? No ei ole ![]() No, ajellaanpa Oulaisiin hakemaan uusi emännän autolla.. -Olemme kesälauantait suljettu ![]() No kaasu pohjaan (kello 12:22) ja Ylivieskaan ykkösvaraosien pihaan -Olemme lomalla heinäkuun lauantait *Painokelvotonta asiaa* Kärkkäiseltä sitten kusinen tuho-filter ja se paikolleen ja huolto muuten sitten loppuun suoritettu mutta tuo valkoinen vitun ranskispullasuodatin on sen myyjän perseessä maanantaina tylppä puoli edellä. |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Siellä samoin käynyt ku mulla ekan vaihdon kohdalla ekan Kingin. Kirjat kyllä näytti kahta mallia, ja toi eka edullisempi. Ja käytettävä oli kalliimpi, mutta onneks otin molemmat ja vien sit väärän takas.
Jälkeen päin tiennyt et otan mikäli M-Filsulta otan ni se on 3356... Ja Pajeroon 3346... Mut on tässä kyllä sattunut Kingi johon tuo ekakin kuuluu... M Filterin 328 numero, joka on myös 1.6litrasessa Datsun 160J/160 Violetissä käytettyä mallia. Mut tähän mulla hyllyssä suodatin oli, kun taannoin ostin erään varaosakauppiaan suodatin varaston (rapiat 600 suodantinta kaikkiaan). Ja nytkin on Nissaniin muös OEM suodantina numerolla 15208-20N00 varastossakin. Ja tuota 3356:sta vastaavaa siis (ja nämäkin tuosta mainitusta varaston lopusta tulleena). |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Kaikenlaista rappailtu talvea varten..
Sen korkean pressulavakatteen otin pois viimeisen kerran, vituttaa nostella sitä pois ja paikolleen kun tulee kuskailtua isoakin tavaraa aina silloin tällöin.. ![]() Kävin mettässä maatuvasta takapotkun lavasta evakuoimassa tuollaisen vakiolavakaaren ja tuunailin sitä tuollain paikolleen.. ![]() Syylärinkin vaihdoin, purin yhdestä nelikosta ehjän talteen jo varmaan 3 vuotta sitten kun kattelin tän auton ostaessani että mahtaa syyläri loppua pian, menihän siinä melko kauan että alkoi kastua seisoessaan.. No, oli se tuo entinen aika loppukin ![]() ![]() Samalla sitten huomasin että akkukotelon alla oli ylläripylläriä.. Räkäpaskapaikkaa paikolleen vaan, hitsasin kuitenkin kahdelta puolelta nuo Saumojahan ei hiota ![]() ![]() Muttamastaa ja elektroniikkaa kaareen kiinni, takalasin kalvotus säkki5%kalvolla niin johan kelpaa suttailla taas.. Lavapressunkin hommasin jo aiemmin ![]() ![]()
|
|
#6
|
|||
|
|||
|
No sie se et suotta rupea jäähdyttimiä vaihtelemaan jos tuossa kunnossa vasta meni vaihtoon
__________________
Jos pyörä ei vedä, se hidastaa. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Tylsä laite, pitkä leima ilman mutinoita
No sen verran oli katsurin kans juttua että ne reaktiotankojen kumit mitkä pitää alatukivarsia kohdillaan edessä on aika perstaantunu..Se tanko itehän on pulttaamalla niin voiko sen irrottaa niiden kumien vaihtoa varten ihan huoletta vai ampuuko alatukivarsi kuuhun ilman sitä jos ei tue jotain jostain ? ![]() No piti mun pari ylimääräistä lisävaloa irrottaa ja ½ kierrosta pienentää syöttöö
Viimeksi muokannut Lerssinen : 10.11.2014 22:58 |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Me naiset ollaan kingejä! (-: | Santeri | Jokes | 3 | 01.06.2005 14:02 |