Traktori-topic

[Nikuzai]

Ursus 385c mites sellaisesta irtoaa kone lähteekö se "liuttamalla" runkopalkkien välissä



Kytkin pitäisi vaihtaa kun eräs kuljettaja keksi et on hyvä lasketella mäkeä kytkin lattiassa
seuraavaan ylämäkeen ei enään halunnutkaan nousta



Niin ja onkos sellaisessa luonnostaan minkään näköistä lisäjarru järjestelmää?

[jyrze]

Eiköhän se vedetä kaavelista poikki. Etu ja takapää erilleen ja kytkin vaihtoon.

[Reetu]

Joo katkaisuhoidolta kuulostaa jos kumpikin alue yhtä älytön...

Luistaa molemmilla, toisella vai ei mitn älyä?

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Reetu

Joo katkaisuhoidolta kuulostaa jos kumpikin alue yhtä älytön...

Luistaa molemmilla, toisella vai ei mitn älyä?

Luistaa asennosta ja vaihteesta riippumatta eikä ole enään kytkin jarrua
Nesteitten vaihto ei auttanut ja "hapanimelä" haisee
(en tiedä onko haju sama, mutta ainain muutama ihminen on sen kytkimeksi tunnistanut kuvauksella)

Koneessa vaan on jameksen 71 kuormaaja mallia järeä ja kuormaajan runko taitaa olla kiinteä eli ei halkaistava, menee tuskaiseksi purku määräksi jos katkaisemaan joutuu ja kun osaset ei ihan käsin mahda nousta


Joku joskus vaan sanoi, et tollasen kone liukuisi runkopukkeja pitkin eteen päin niin paljon et sen saa nostettua pois
chrystalissa pitää kuulemma purkaa kehto pois tai katkaista, mutta kun toi on vaan neloskoneella

Hauska laite sinällään se särki ehjänä vielä olleessaan tutun kenttäsirkkelin petilaakerit, sahuri oli syöttänyt niin suurta tukkia, että terä just kuulemma näkyi niin ursus oli vasta harmaata ruvennut putkesta antamaan kun turbo massikka mistä oli pettänyt vaihdelaatikko oli ruvennut antautumaan puolet pienemmällä tukilla

[aslakki]

Isukilla massikassa jonku kyläsepän tekemä kuormain sovite mallia ydintuhon kestävä, se päätettiin leikata suosiolla poikki katkasun yhteydessä ku ei sitä irti saa pultattua... sit vaa hitsaten takas kasaa ku remppa valmis..

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Luistaa asennosta ja vaihteesta riippumatta eikä ole enään kytkin jarrua
Nesteitten vaihto ei auttanut ja "hapanimelä" haisee
(en tiedä onko haju sama, mutta ainain muutama ihminen on sen kytkimeksi tunnistanut kuvauksella)

Koneessa vaan on jameksen 71 kuormaaja mallia järeä ja kuormaajan runko taitaa olla kiinteä eli ei halkaistava, menee tuskaiseksi purku määräksi jos katkaisemaan joutuu ja kun osaset ei ihan käsin mahda nousta


Joku joskus vaan sanoi, et tollasen kone liukuisi runkopukkeja pitkin eteen päin niin paljon et sen saa nostettua pois
chrystalissa pitää kuulemma purkaa kehto pois tai katkaista, mutta kun toi on vaan neloskoneella

Hauska laite sinällään se särki ehjänä vielä olleessaan tutun kenttäsirkkelin petilaakerit, sahuri oli syöttänyt niin suurta tukkia, että terä just kuulemma näkyi niin ursus oli vasta harmaata ruvennut putkesta antamaan kun turbo massikka mistä oli pettänyt vaihdelaatikko oli ruvennut antautumaan puolet pienemmällä tukilla

Ei lähde moottori erilleen noista, kyllä se on katkaistava. Monesti ne pitkät sovitteet voi jättää paikalleen kun ottaa vaan taka-akselilta irti. Sit vaan googlaa traktorin katkaisurata...

[h.hartikainen]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Luistaa asennosta ja vaihteesta riippumatta eikä ole enään kytkin jarrua
Nesteitten vaihto ei auttanut ja "hapanimelä" haisee
(en tiedä onko haju sama, mutta ainain muutama ihminen on sen kytkimeksi tunnistanut kuvauksella)

Koneessa vaan on jameksen 71 kuormaaja mallia järeä ja kuormaajan runko taitaa olla kiinteä eli ei halkaistava, menee tuskaiseksi purku määräksi jos katkaisemaan joutuu ja kun osaset ei ihan käsin mahda nousta


Joku joskus vaan sanoi, et tollasen kone liukuisi runkopukkeja pitkin eteen päin niin paljon et sen saa nostettua pois
chrystalissa pitää kuulemma purkaa kehto pois tai katkaista, mutta kun toi on vaan neloskoneella

Hauska laite sinällään se särki ehjänä vielä olleessaan tutun kenttäsirkkelin petilaakerit, sahuri oli syöttänyt niin suurta tukkia, että terä just kuulemma näkyi niin ursus oli vasta harmaata ruvennut putkesta antamaan kun turbo massikka mistä oli pettänyt vaihdelaatikko oli ruvennut antautumaan puolet pienemmällä tukilla

kävin tuossa ursusta tutkaileen ja ei se kone tuu pois jos ei kehtoa ota pois. se konehan on siinä kiinni.. mutta voihan sen purkaa niinkin että keulasta palastelee.. tuokin tehty näköjään niin. http://www.nettikone.com/ursus/914/1244409