Daihatsu topic

[olganipsu]

Tuossapa on muuten tuo kuva tuosta mun ferozasta (vähä huono kuva, mutta täytyy ottaa parempi kun sa tuon paskan ulos tuolta tallista..)

[olganipsu]

vanhempi kuva viime keväältä: ilman työvaloja+karjarautaa

[olganipsu]

No päivitetäänpä ferozan tilannetta: eli vaihdoin polttoaineen suodattimen, mutta puutuminen ei loppunut.
No sitten nyt kerrankin päötin että avaan virranjakajan kannen, kun tyo auto on myös sillä pintakaasulla tehnyt sitä röpötystä. No yllätys ykkös ja kakkos pytyn nastat jotka on siinä kannessa kiinni niin olivat kokonaan poikki ja kadonneet.. ja kolmos ja nelos nastat hapettunut ihan muodottomiks pyörijän se kontakti pinta kanssa ihan hapettunut. No nyt sitte kävin mätänetistä kyselemässä pyörijää ja kantta ja tulpanjohtoja, nii ainoastaa pyörijä löyty hyllystä, kansi tulee vasta keskiviikkona tilauksesta ja tulpan johtoja ei ole tuohon autoo ollenkaan..
Että jee jee, olispa hauska jo vihdoinki saada tuo paska kuntoon, ku pitäis töissä käydä, mutta vielä antaa odottaa. .
Mutta mikäköhä siinä puutumisessa sitten on? Nyt se toimii sillei että vapaalla voi kierrättää rajottimelle asti, muttaku heti ku laittaa vedot päälle nii alkaa nykimään ja puutumaan noin kolmentonnin kierroksilla..
Katti se ei ollu testasin ilman sitä ja nähtävästi suodatin kanssa ei olly syyllinen. Että mikäköhä perkele siinä on?

[AlluK]

Alkuperäinen kirjoittaja olganipsu

Että mikäköhä perkele siinä on?

Etkös jo itse vastannut? Jos virranjakajan kannesta puuttuu nastoja niin voi olla hyvinkin vedot kateissa.
Malttia kunnes saat uusia osia. Teet vaikka talven lumityöt etukäteen odottaessa

[olganipsu]

Alkuperäinen kirjoittaja AlluK

Etkös jo itse vastannut? Jos virranjakajan kannesta puuttuu nastoja niin voi olla hyvinkin vedot kateissa.
Malttia kunnes saat uusia osia. Teet vaikka talven lumityöt etukäteen odottaessa

totta! Se on ku äkkiä pitäis saada nii ajatusha ei kule millään tullu joku sokeus kaikille muille syille kuin bensajärjestelmälle
Tuolla pihalla on vielä hyvät myrskytuulen rippeet nii jos sitä lähtis lapioimaan lunta vastatuuleen nii luulis malttia tulevan

[nsalokos]

Vinkiksi että daihatsu ferozan "tiivisteliimattava" uusi tuulilasi kustantaa asennustöineen suomessa noin 260eur, tallinnassa sama noin 140eur(muualla virossa about 180eur). Eli jos muutakin asiaa on viron suuntaan ja tuulilasi rikki niin kandee siellä käydä vaihtamassa lasi samalla vaivalla.