Yleistä jorinaa suzukeista

[pastirolli]

Kuuluuko tuon siirtäjän hampaiden ottaa kokoajan tuohon toiseen rattaaseen? Tuskinpa kun järjellä ajattelee mutta kysyn silti. Millähän sen voi saada niin ettei se ota siihen kiinni?

Laatikko on suzuki sj:n valoton jakis.

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli

Kuuluuko tuon siirtäjän hampaiden ottaa kokoajan tuohon toiseen rattaaseen? Tuskinpa kun järjellä ajattelee mutta kysyn silti. Millähän sen voi saada niin ettei se ota siihen kiinni?

Jos nyt ei muisti ihan petä, niin mun mielestä tuo etuvedon kytkentärengas on takavedolla ajaessa koko ajan tuon etuvedon lähdön siirtohampaissa kiinni, ja nelivedon kun kytkee, niin sitten se siirtyy vasta tuohon asentoon kuin kuvassa(tai ei siis tietysti noin alas kuitenkaan että menee jo ohi etuvedon hampaista). Eli ei siis pyöri siellä koko ajan mukana, jos tätä ajoit takaa?

[Rak]

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli

Kuuluuko tuon siirtäjän hampaiden ottaa kokoajan tuohon toiseen rattaaseen? Tuskinpa kun järjellä ajattelee mutta kysyn silti. Millähän sen voi saada niin ettei se ota siihen kiinni?

Laatikko on suzuki sj:n valoton jakis.

Holkki on koko ajan sen "pääakselin" hammastuksen päällä ja nelivetoa kytkettäessä liukuu kuvassa vapaana olevien hampaiden päälle. Eli kuvassa asiat ihan oikein.

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Holkki on koko ajan sen "pääakselin" hammastuksen päällä ja nelivetoa kytkettäessä liukuu kuvassa vapaana olevien hampaiden päälle. Eli kuvassa asiat ihan oikein.

Ai niinkös päin se olikin. Muistin sitten väärin.

[GrapL]

Mikä bensiinipumppu tai lähinnä mistä autosta tää oli?

En ainakaa haulla motonetin sivuilta löytäny mitään

[Kekkeruusi]

Alkuperäinen kirjoittaja GrapL

Mikä bensiinipumppu tai lähinnä mistä autosta tää oli?

En ainakaa haulla motonetin sivuilta löytäny mitään

jostainsyystä sitä ei tosiaan löydy motonetin sivuilta mitä ite kerkesin kattoon, mutta soitappa sinne ja kysäse että mahtaako teillä olla vielä hugon sähköistä polttoainepumppua kaasari autoon..Niin ja täähän on ilmeisesti ihan yleismalli


aikasempi keskustelu :

http://forums.offipalsta.com/archive...p/t-98256.html

[kellukka]

Mitenhän tän aloittas että saan kaikki sekaisin... Eli huolena on Vitaran kuskin puolen etupään kolahdus aina liikkeelle lähdössä, yritin tutkia asiaa ja syyllinen löyty murroksen ja napalukon välistä,eli purin napa lukon(kunnossa) sen alta löyty se murroksen akselin pää(tuon purkaneet varmaan tietää mistä puhun) niin se oli aika väljä,eli onko siellä joku laakeri tai jotkut pronssiliuskat vai miten siitä saa sen välyksen pois? ja jos jotkut liuskat tai laakeri niin mikä lie oikeelta nimeltä että tietäs kaupasta hakee?

[sos]

ei sielä muistaakseni mitään holkkeja ole, ja aika hölppä se on ainaki mulla ollu kummassaki

[kellukka]

Mitenhän tän aloittas että saan kaikki sekaisin... Eli huolena on Vitaran kuskin puolen etupään kolahdus aina liikkeelle lähdössä, yritin tutkia asiaa ja syyllinen löyty murroksen ja napalukon välistä,eli purin napa lukon(kunnossa) sen alta löyty se murroksen akselin pää(tuon purkaneet varmaan tietää mistä puhun) niin se oli aika väljä,eli onko siellä joku laakeri tai jotkut pronssiliuskat vai miten siitä saa sen välyksen pois? ja jos jotkut liuskat tai laakeri niin mikä lie oikeelta nimeltä että tietäs kaupasta hakee?eli tuossa vielä kuvaa..

[Landrooveri]

Tuolla kun juttua noista vinsseistä oli niin mietin että olisko tommosilla ATV vinsseillä mitään virkaa suikan keulilla,kun tuon kotteron mukana tuli AWD merkkinen vinssi ja aikast karseeta ääntä pitää. Mitään tosi offia en ajele kun suikka vain eräkäytössä joten eikös tommosella pienemmälläkin vois pärjäillä,kun kunnon merkkiäkin on..?

http://www.offroadtarvike.fi/verkkok...egory/129/135/

[pastirolli]

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Holkki on koko ajan sen "pääakselin" hammastuksen päällä ja nelivetoa kytkettäessä liukuu kuvassa vapaana olevien hampaiden päälle. Eli kuvassa asiat ihan oikein.

Eli silloin tuossa on joku vika koska nuo vapaana olevat hampaat ottavat aavistuksen kiinni holkin hampaisiin. Mieleen tuli jotta kun tuo etuvedon akseliin laitetaan laippa niin vetääkö se akselia sen kriittisen puoli milliä ettei hampaat enää ota holkkiin kiinni?