|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
10.12.2013, 18:21
|
|||
|
|||
Ei noi Wa-Linen turbot tuolla Kalajoella oo pahan hintasia ollenkaan, eikä Aussipoikien mielestä huonojakaan.
Paine suodatin jalasta kuusiokolopropun alta ja paluu yhdessä oli siihen laturin alipaineen letkuu ku ei ollu moottori irti. Mikäli irti ois, niin sitten suoraan pohjaan mahdollisimman ylös. Itsellä yhdessä ahdin ollut jälkikäteen kii, ja tuosta mainitusta propusta sille paien otettu. ja paluu totetutettu. Mut tulevaan kokoonpanoon tulee pohjaan tuo paluu suoraan sitten. Ku tekniikkaa on tallissa irtaallaan, niin helpottaa tekemistä. Itsellä yhteen vauhtipyörään saan suoraan 240mm levyn ja asetelman siihen kii, kun on TD27 kone kyseessä. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Nissan King KING CAP 4x4 WD | kona | Tekniikka & Jutustelu | 26 | 03.09.2018 12:08 |
| Nissan king cap | tomppaa | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 28.08.2011 10:04 |
| Myydään / Vaihdetaan M/V 4x4 nissan king cab | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 29.01.2011 10:42 |
| M:Nissan king cap | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 21.04.2007 11:31 | |
| M. Nissan King Cap -91 | Heze.R | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 03.04.2007 23:22 |
Threaded Mode