Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 10.12.2013, 17:30
sos:n Avatar
sos sos ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 16.01.06
Sijainti: Jyväskylä, Finland.
Viestit: 2.245
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock Näytä viesti
Nyt olis aikaa vahvistella Samurain akseleita. Mitä kannattaa tehdä?
Riittääkö poikittain joku pyöreä tai neliskanttinen ~40x2-3mm putki ja murikalle panssari? Käyttö ei ole kisailua tai muutenkaan rankkaa, mutta joskus saattaa kolahtaa kiveen kunnolla.
riittää hyvin 40x3 leikkaa viistoks ni samasta saa kumpaanki päähä ja kevyeen safarointiin lehti alustalla ei tarvii vahvistaa mun käsittääkseen,

__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 10.12.2013, 19:44
sos:n Avatar
sos sos ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 16.01.06
Sijainti: Jyväskylä, Finland.
Viestit: 2.245
Perusasetus

kävin katsomassa samulaista niitä lämppärin ilmaputkia, ni saman mittaiset menee kummallekki puolelle ja puhallin on kennon jälkeen, eli sekoittaa ilman tasaisesti kummalleki puolelle, eli ei pitäis johtua siitä, että eri lämpöistä puhaltaa
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 10.12.2013, 20:14
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 623
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sos Näytä viesti
kävin katsomassa samulaista niitä lämppärin ilmaputkia, ni saman mittaiset menee kummallekki puolelle ja puhallin on kennon jälkeen, eli sekoittaa ilman tasaisesti kummalleki puolelle, eli ei pitäis johtua siitä, että eri lämpöistä puhaltaa
Mulla on ensin puhallin ja sen jälkeen kenno. Lämmin ilma tulee kennon alta ja menee suoraan putkilla ylös ikkunalle ja/tai jaloille, joka valittiin läpällä.
Kylmälle ilmalle on keskellä ja sivuilla suuttime ja se ei kierrä kennon kautta.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 10.12.2013, 20:29
Palex:n Avatar
Palex Palex ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.07.05
Sijainti: Lahti
Viestit: 3.291
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja GaryRock Näytä viesti
Mulla on ensin puhallin ja sen jälkeen kenno. Lämmin ilma tulee kennon alta ja menee suoraan putkilla ylös ikkunalle ja/tai jaloille, joka valittiin läpällä.
Kylmälle ilmalle on keskellä ja sivuilla suuttime ja se ei kierrä kennon kautta.
Jep, ja näin se menee kaikissa suzukeissa, oli kyseessä sitten SJ410, 413 tai Samurai.
__________________
-Pauli-
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 11.12.2013, 13:37
GrapL GrapL ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 16.09.11
Sijainti: Savonlinna
Viestit: 245
Perusasetus

Mikä, mistä, millä hintaa bensapumppu neljäyksnollaan?

Isäukolla ollu sähkönen aikasemmi, olivat korjaamolla tutkiskelleet ettei tuotto enää riitä 3000rpm kohdilla ja sen jälkeen. Sen vuoksi nyhtää ja ryypyllä joutuu jo avustaa.

Alkuperäinen mekaaninen paikka on laipalla tulpattu, oisko paras hommata siihen täytettä eli alkuperäinen mekaaninen vai jatkaa tällä sähköpumppu meiningillä?
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 11.12.2013, 13:53
iikkoo:n Avatar
iikkoo iikkoo ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 02.11.09
Sijainti: Laihia
Viestit: 284
Perusasetus

Onkos suzukien startit samanlaisia? Tarttis päivittää uuteen vanhan väsähdettyä. Swiftin 1.3i moottori ja joku 5 vaihteinen vaihdelaatikko ja itte kori ja runko on 410
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 11.12.2013, 18:49
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.396
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja GrapL Näytä viesti
Mikä, mistä, millä hintaa bensapumppu neljäyksnollaan?

Isäukolla ollu sähkönen aikasemmi, olivat korjaamolla tutkiskelleet ettei tuotto enää riitä 3000rpm kohdilla ja sen jälkeen. Sen vuoksi nyhtää ja ryypyllä joutuu jo avustaa.

Alkuperäinen mekaaninen paikka on laipalla tulpattu, oisko paras hommata siihen täytettä eli alkuperäinen mekaaninen vai jatkaa tällä sähköpumppu meiningillä?

Mulla oli vanhassa 410:ssa motonetistä ostettu 70e Hugon pumppu, mun aikana ainakin toimi hyvin.

Lepa voi kertoo mikäli pumppu on lauennut ?
__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 11.12.2013, 20:23
artsi777:n Avatar
artsi777 artsi777 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 30.05.07
Sijainti: Salo, Finland.
Viestit: 3.136
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi Näytä viesti
Mulla oli vanhassa 410:ssa motonetistä ostettu 70e Hugon pumppu, mun aikana ainakin toimi hyvin.

Lepa voi kertoo mikäli pumppu on lauennut ?
Voin kertoa Lepan puolesta, että vielä rokkaa pumppu
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 11.12.2013, 19:39
pastirolli pastirolli ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 20.07.07
Sijainti: Kurikka
Viestit: 2.176
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja GrapL Näytä viesti
Mikä, mistä, millä hintaa bensapumppu neljäyksnollaan?

Isäukolla ollu sähkönen aikasemmi, olivat korjaamolla tutkiskelleet ettei tuotto enää riitä 3000rpm kohdilla ja sen jälkeen. Sen vuoksi nyhtää ja ryypyllä joutuu jo avustaa.
Yhtäkkiä ajattelisi että ryyppy pahentaisi tilannetta jos ei kaasariin tule tarpeeksi bensaa.
__________________
"Kerran luulin olevani väärässä. Erehdyin." -Oscar Wilde-

Yritin epäonnistua. Onnistuin.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 11.12.2013, 19:40
pastirolli pastirolli ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 20.07.07
Sijainti: Kurikka
Viestit: 2.176
Perusasetus

Kuuluuko tuon siirtäjän hampaiden ottaa kokoajan tuohon toiseen rattaaseen? Tuskinpa kun järjellä ajattelee mutta kysyn silti. Millähän sen voi saada niin ettei se ota siihen kiinni?

Laatikko on suzuki sj:n valoton jakis.

__________________
"Kerran luulin olevani väärässä. Erehdyin." -Oscar Wilde-

Yritin epäonnistua. Onnistuin.
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? Sirernog Tekniikka & Jutustelu 188 20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... regular Tekniikka & Jutustelu 5 13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä Tekniikka & Jutustelu 2 25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) Palde Tekniikka & Jutustelu 6 02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä Kupla Tekniikka & Jutustelu 11 13.09.2004 13:47


Sivu luotu: 19:02 (GMT +2).