SJ413, Minioffroad ja Monark

[mäksä]

komia laite näyttäs tulevan,, kuvia vaan kansan nähtäväksi paljon..

sit ois yx torumisen aihe ,, missäs nuoren kuskin kypärä on ..

[Deluxe66]

Seliselipeli minun moka kypärä jäi päästä alku innostuksen johdosta, semmonen kyllä löytyy eikä olis ollu mitään syytä miksi ei sitä päähän olis laitettu. Monarkkiin on tulossa myös narulla varustettu "tappokatkaisin" joka pistetään ruhon ympäri ja toine naru johonki sillei että saa ulkopuolinen sammutettua. Päävirtakatkaisin tulee myös ja katumarauta tai sitten jonkun näköne kehikko.

Tuossa olis jonkinnäköne kuvatus tuosta jiipin etupäästä. Vinssi tulee tähän vekottimeen ja sille olen sommitellu käyttöä myös hätäjarru / sammutus mielessä. Hommasin langattoman kaukosäätimen, vaijerin ja vipuvarsien avulla olis tarkoitus saada jarrut väkisin päälle ja samalla vetästä auto sammuksiin. Turvallisuus on number yksi mutta lipsahdus nyt pääsi käymään eikä semmoinen toistu.

[Deluxe66]

No niin eile sanoin pojalle että muistuttaa kypärän käytöstä seuraavan kerran ku traktorilla ajellaan no sehän sopi. Pojalla on rossi mopo millä se pärtsäilee pitkin pihoja, joten potta on tuttu kapiste. Kiitoksia Mäksälle tärkeästä huomiosta. Kiitoksia muutenki Minioffroad kannustuksista, meinaa välillä olla motivaatio kadoksissa ni virtaa tarvitaan. Lähiaikoina tuo kehikko on ollu lasten kiipeilytelineenä, mutta tarkoitus onkin tuoda iloa ni väliäkös sillä miten se ilo syntyy.


Paluu ensimmäiseen postiin. Elikkäs tuohon susukiin pitäs vaihtaa toine taka-akseli. Autoon on edellinen omistaja tehnyt SOA muutoksen ja uusi akseli on sitten alkuperäisillä pedeillä. Nykyisessä SOA muutoksessa ei ole minun mielestä mitään ongelmaa ei täristä, mitään ei ole mennyt rikki jne. Ainoastaan jousipedin tekisin matalemman tähän uuten akseliin, elikkä niin matalan kuin vain mahdollista.

Täältä intervetistä löytyy varmasti vastaus tähän minun aiheeseen, voisko joku kuitenkin linkittää tai vinkittää kuinka homma pitäs tehä. Jos nyt ominpäin lähen tekemään ni tekisin seuraavasti:
- pelkästään kardaani aluksi irti
- mittaisin jakolaatikon ja taka-akselin laipan kulmat
- mittaisin korkeudet laipoista maahan varulta en tiiä tarviiko mihinkään, mutta mahoton mitata jälkeenpäin
- mittaisin ristimitat ja akselivälin / puoli
- vanha akselin mäkeen ja uusi malliksi alle
- sitten säätämään kulma samaksi kuin se edellisellä akselillakin oli
- ristimitan tarkistus ja akselivälit / puoli
- uuden pedin hitsuuttaminen n. 10mm saumoilla ja jäähdytys välillä
Tässä vaiheessa olisi siis tuo jousipeti madaltunut n.30mm. Suunnilleen tässä vaiheessa loppuukin sitten järki. Voiko tuo 30mm muutos pistää jortaani kulmat ihan päin pyllyä? Onko jotakin mitää pitää tehä erilailla ja mitä ei saa tehä ollenkaan?

[Deluxe66]

Lissää kuvia minimallista

Tuommosta lautahäkkyrää käytin jiginä. Oli huomattavasti helpompi tehä ja mitata ku sai putket pysymään paikoillaan ennen hitsuuttamista.


Sitten olikin tallin siivouksen aika ja häkkyrä pihalle ni näkee mitä tule tehtyä. Ahtaassa tallissa ku ei oikein tiedä mitä siellä valmistuu. Hitsaukset on vielä vaiheessa, pittää hitsailla saumat myöhemmi loppuun.


Tuosta häkkyrästä lähin visioimaan pakoputkea


Ja tämmönen siitä sitten tuli. Joustopätkä on siks että ekä ketju kiristetään koko voimalaitosta siirtämällä.


Lopuksi vielä naamapelti. Isommat rieät täyttyy 10w ajovalo ledeillä ja pienemmät 1W ns. parkkivalo ledeillä


Sitten vielä kuva mistä selviää kokoluokka. Perheen isoin lapsi on 180cm lyhyt. Pitää vielä joku tötterö tehä tuohon päälle kun sommitelmat muuttui matkanvarrella ni ite en enää mahukkaa häkkyrän sisälle.

[Lamppari]

Komeata peliä sitä ollaa lapsille ja ei niin lapselle tekemässä

Millos tota passaa tulla kahtomaan ja antamaan viisaita neuvoja??

[Deluxe66]

Viisauksia tarvitaan aina. Meidän tallin aukioloajat vaihtelee päivä kohtaisesti, eile kerkesin sotkea tallilla puolisen tuntia ja sitten piti mennä piparin paisto rojektiin. Minäpäs soittelen ni sovitellaan.

Puolen tunnin sotkemisen jälkeen näytti tältä


Myyjä sanoikin että kannattaa ehken tarkistella noi jarrut. Uutta osaa tiluuseen ni hyvä tulee tai ainakin keskinkertaine.

Panssaria rupesin visioimaan. Hyllystä löyty tommosta s.8mm lattaa keskelle ja jotaki sitkeempää s.6mm levyä noihin reunoihi. Voipi olla että jatkan sivuja vielä korkeemmaks kunha saan noi tuohon aksilaan kiinni.


Tähän akseliin meinasin tehä jotku vahvistukset ku auton alla oleva akseli on vissiin mutkalla. Lock rightti rupes pärisemään viimosella ajokerralla ihan erilailla ku alkukesästä.

Mitäs ongelmia tulee jos laitan lock rightin tuonne kuskin etupuolelle olevaan akseliin? Avattavat napalukot pitää ainakin hommata.

[Topi1982]

Hienoa nuorisotyota ja kadentaitoa!

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Deluxe66

Mitäs ongelmia tulee jos laitan lock rightin tuonne kuskin etupuolelle olevaan akseliin? Avattavat napalukot pitää ainakin hommata.

Talvella siitä tulee vähintäänkin mielenkiintoinen ajettava?