|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
02.12.2013, 13:13
|
||||
|
||||
etiäpäin taas vähäsen. Vanha ohjaustehostimen pyörä oli hieman finito niin uutta tilalle ku kerrankin löytyi. uusi paikallaan Sitten uusia valoja paikalleen katolle. Nyt näkee Sivuvalot nostin katolle turvaan Koneeseen on laitettu polttoaineletkut kuntoon. Poistettu polttoaineen esilämmitin. Totesin turhaks. Seuraavaks lähteä hakemaan tankkiin 3/4 tuuman letkuliittimet niin saan letkut tankkiin kiinni ja voi jopa tankata sen ekan kerran 
__________________
Toyota Crawler 
|
|
#2
02.12.2013, 15:59
|
||||
|
||||
|
Mulla on joku mutukäsitys että paineistettu paisari korkealla toimii hyvin. Se kai voisi ilmata järjestelmää kun kuplat pääsee poistumaan kierrosta tai jotain.. Joskus jollain perusromuautolla oli ilmavaivoja ja ne poistui tuolla virityksellä. Lisäks säiliö menee tyhjkäks ennenkuin järjestelmässä on ilmaa. Perinteisessä säilössä pyörii aina liru pohjalla eikä tiedä vaikka kansi olisi kuivana. Ainakin hjn oma säiliö loiskuu aina puolilleen kallistuksissa eikä oikein tiedä onko kaikki ok.
Paineistettu paisari ei loisku kunnes korkin paine ylitetään. Onko tästä viisaampien tietoa? Kai syvä normisäiliökin toimii paremmin kuin vakiot nyrkinkokoiset?
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it.
|
|
#3
02.12.2013, 16:11
|
||||
|
||||
|
Mulla on joku mutukäsitys että paineistettu paisari korkealla toimii hyvin. Se kai voisi ilmata järjestelmää kun kuplat pääsee poistumaan kierrosta tai jotain.. Joskus jollain perusromuautolla oli ilmavaivoja ja ne poistui tuolla virityksellä. Lisäks säiliö menee tyhjkäks ennenkuin järjestelmässä on ilmaa. Perinteisessä säilössä pyörii aina liru pohjalla eikä tiedä vaikka kansi olisi kuivana. Ainakin hjn oma säiliö loiskuu aina puolilleen kallistuksissa eikä oikein tiedä onko kaikki ok.
Paineistettu paisari ei loisku kunnes korkin paine ylitetään. Onko tästä viisaampien tietoa? Kai syvä normisäiliökin toimii paremmin kuin vakiot nyrkinkokoiset?
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it.
|
|
#4
03.12.2013, 08:35
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Toyota Crawler
|
|
#5
05.01.2014, 22:48
|
||||
|
||||
|
Tankkia olisi kiva tankatakin. Turvatankin alkuperäsen korkin tilalle tulee laippa johon tulee polttoaineanturi. Tein uuden reiän tankin kylkeen johon tulee täyttöputki. Kaksi laippaa, Kaksi 3mm korkkitiivistettä. Siihen putki, josta lähtee letku ja viedään tankkauspiste hytin taakse.
__________________
Toyota Crawler
|
|
#7
06.01.2014, 14:40
|
||||
|
||||
|
Perinteinen pullonkorkki materiaali ei varmaan kestäisi kunnolla.
Ns kumikorkki kestää hiilivetyjä, esim valmetin venttiilikopissa on sitä käytetty.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostettu Rc Crawler | Jukkis | O/M/V Muut | 11 | 06.07.2012 06:03 |
| Ostetaan Creepy Crawler | Ram3500 | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 24.04.2012 13:24 |
| Myyty HBX Crawler | kj_temmes | O/M/V Muut | 4 | 19.11.2009 09:47 |
| Myyty ax-10 RC-crawler | Jouni_S | O/M/V Muut | 19 | 12.11.2008 11:52 |
| Myyty Käyttämätön uusi vannesarja TML Rock Crawler 37 musta Toyota 15x10 ET-44 | mikjus | O/M/V Renkaat ja vanteet | 7 | 19.09.2008 07:00 |
Hybrid Mode