![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Mulla on joskus käyny niin,että pitää olla molemmat kilvet tai ei sitten lainkaan kilpiä. Ja kerran keskusteltiin aika kauan pienemmäksi leikatuista jarrukilvistä,jotka oli ralliautossa. Ne oli pienenetty just siks kun ei saanu poistaa,vaikka niistä ei ole ainakaan rallinajossa mitään hyötyä,keräävät vaan kiviä. Ei ainakaan silloin tarvinnut olla kovin kummoiset peltilätkät kun kelpasi. Siinä samalla sitten ingenjööri kertoi,että jos on alunperin ollut niin täytyy olla edelleen,kilven koosta ja mallista ei kyllä osannut sanoa mitään. ...on tosta joku menny..
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Levyjarrujen rakentamnineen volvo C303sen | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 06.05.2008 07:45 | |