HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[terrier]

tarttis vissiin turata tohon LN65:een nappihehku ni miten se mahdetaan tehdä ku ei ole noista sähköhommista mitään hajua?

[saaman]

Kannattaa melkein jättää sitten homma semmoselle joka edes jotain älyää sähköistä. Siinä käy helposti niin kuin ennen oli tapana sanoa "savun hälvettyä tarkastamme kytkennät"

[jyrze]

Alkuperäinen kirjoittaja terrier

tarttis vissiin turata tohon LN65:een nappihehku ni miten se mahdetaan tehdä ku ei ole noista sähköhommista mitään hajua?

Ei tuo nyt mikään kovin erikoinen kytkentä ole.

Releenä kannattaa käyttää johtojen väliin tulevaa startin solenoidia: http://www.ikh.fi/tuotehaku/solenoidi#!tid14415

Akulta sulakkeen kautta virta tuohon ja siitä hekuille.
Ohjausvirta sulakkeen kautta painonapille hyttiin vasemmalle puolelle rattia (helpompi käyttää) ja katkaisijalta piuha ohjaamaan tuota relettä.

Varmista vaan että on 12v hehkut ja tee riittävän paksuilla johdoilla ja kunnon liittimillä!

[JNNE]

Kuinkas kun vm90 ln110 hiluxissa 5-vaihde ääntää, niin käykö siihen mikä vain ln110 4-veto hiluxin laatikko? Ääntää isolla ja pienellä puolella samallalailla ääni on semmonen hirveä rohina taikka semmonen että hammasrattaat sorvaa oikein kunnolla, vai pystyykö sen vian jotenkin paikallistamaan ja hommaamaan osat valmiiksi, kun ei oikein voi autoa jättää seisomaan pitkäksi aikaa...

[Kettu_]

osaakos kukaan sanoa mistä johtuu seuraava, elikkä ajelin ihan normaalisti tuossa ja risteykseen tultaessa kytkin hävisi pois pelistä kokonaan, pysäytin auton ja koitin sorvata vaihetta silmään niin ei mene millään kytkin kyllä pohjassa mutta pykäliä ei löydy? jakiksesta ku laitto (N) päälle niin vaihteet meni mutta kun laittaa 2wd tai 4wd niin ei mene? sammutin auton laitoin hitaan 4wd päälle ja 1 silmään ja starttasin kytkin pohjassa niin lootasta kuulu epämääräinen rusahdus ja kytkin rupesi toimimaan? ja jatkoi pelitystä kunnes taas pysähty ja sama helvetin onglema jatku? eli mistä moinen voisi johtua? kaikki pykälät menee silmään kyllä ajossa mutta paikoillaan ei, ellei jakis ole (N) asennossa. voikohan tuo kytkimen haarukka luiskahtaa paikoiltaan?

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Kettu_

osaakos kukaan sanoa mistä johtuu seuraava, elikkä ajelin ihan normaalisti tuossa ja risteykseen tultaessa kytkin hävisi pois pelistä kokonaan, pysäytin auton ja koitin sorvata vaihetta silmään niin ei mene millään kytkin kyllä pohjassa mutta pykäliä ei löydy? jakiksesta ku laitto (N) päälle niin vaihteet meni mutta kun laittaa 2wd tai 4wd niin ei mene? sammutin auton laitoin hitaan 4wd päälle ja 1 silmään ja starttasin kytkin pohjassa niin lootasta kuulu epämääräinen rusahdus ja kytkin rupesi toimimaan? ja jatkoi pelitystä kunnes taas pysähty ja sama helvetin onglema jatku? eli mistä moinen voisi johtua? kaikki pykälät menee silmään kyllä ajossa mutta paikoillaan ei, ellei jakis ole (N) asennossa. voikohan tuo kytkimen haarukka luiskahtaa paikoiltaan?

Asetelma/levy rikki. Keskiön jouset/palaset karkaa ja jumii kytkimen...

[jyrze]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Asetelma/levy rikki. Keskiön jouset/palaset karkaa ja jumii kytkimen...

Samaa veikkaisin. Onko paljon ajettu asetelma? Jos ei ole viime levyn vaihdossa vaihdettu niin tunnit täynnä ja metalli väsynyt.

[Kettu_]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrze

Samaa veikkaisin. Onko paljon ajettu asetelma? Jos ei ole viime levyn vaihdossa vaihdettu niin tunnit täynnä ja metalli väsynyt.

ei tietoa paljoltiko ajettu asetelmalla. mutta nyt toimii täysin normaalisti, hitaalla nelivedollakin koitin tumpata niin hyvin sammu eikä kytkin jäänyt luistamaan?? eikä myöskään vedossa luista kun napauttaa kytkintä niin ei luista mihinkään? onkohan ihan perseestä ottaa tuo laatikko poijes ja tarkastaa? tojoista ei niinkään tietoa ole. tarkennetaan nytten viellää, eli siis kytkin poljin meni veltoksi mutta vivusto kyllä liikkui normaalisti, ja lähti pelittämään kun starttasi hitaalla nelikolla, ja nyt pelittänyt ihan normaalisti, eikä myöskään tullut ilmaa kytkimestä kun senkin ilmasin jo, näkeekös tuon vivuston tuosta työsylinterin vierestä kun ottaa sen kumen poijes? joskus aikoinaan kaverilta nissanista tuo vipu karkas jolloin kytkin oli veltto mutta liikettä näky silti ulkoisesti. mutta tuskin huonoksikaan on jos tuon asetelman vaihtaisi. kyseessähän on jälki ahdettu auto.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Nurmelz

Kuinkas kun vm90 ln110 hiluxissa 5-vaihde ääntää, niin käykö siihen mikä vain ln110 4-veto hiluxin laatikko? Ääntää isolla ja pienellä puolella samallalailla ääni on semmonen hirveä rohina taikka semmonen että hammasrattaat sorvaa oikein kunnolla, vai pystyykö sen vian jotenkin paikallistamaan ja hommaamaan osat valmiiksi, kun ei oikein voi autoa jättää seisomaan pitkäksi aikaa...

Jos vitosella ääntää niin laakerointi. Tyyppikilvestä näkee onko G58 vai parempi... Vissiin toiseksi viimeinen alarivillä jos oikein muistan...

[terrier]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrze

Ei tuo nyt mikään kovin erikoinen kytkentä ole.

Releenä kannattaa käyttää johtojen väliin tulevaa startin solenoidia: http://www.ikh.fi/tuotehaku/solenoidi#!tid14415

Akulta sulakkeen kautta virta tuohon ja siitä hekuille.
Ohjausvirta sulakkeen kautta painonapille hyttiin vasemmalle puolelle rattia (helpompi käyttää) ja katkaisijalta piuha ohjaamaan tuota relettä.

Varmista vaan että on 12v hehkut ja tee riittävän paksuilla johdoilla ja kunnon liittimillä!

eikös tolle originaali hehkun releelle vois tehdä nappiohjauksen?
mitä noihin kahteen ohueen ohjausjohtoon menee(+-?) jotka menee releelle?musta ja valkonen.
niihin kai se nappi pitäs jotenki laittaa...?

[jyrze]

Siinä samassa releessä on muistaakseni startin ohjausjohtoja mukana?
Helpointa ja ennenkaikkea varminta on tehdä se omana järjestelmänä. Ottaa sitten vaikka ohjauksen virtalukon pohjan johdosta.

[RikuH]

Onko takaveto hiluxin banjo sama kuin nelivetosessa. Siis ln65 mallisessa

[JuuPeri]

Alkuperäinen kirjoittaja RikuH

Onko takaveto hiluxin banjo sama kuin nelivetosessa. Siis ln65 mallisessa

Eiköhän tuo sama ole. Ainaki hyvin pitkälti saman näkönen.