![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Mikäs samurain vakiovanteiden ET olikaan? Muistaisin sen olevan 10, mutta jossain luki 25 ja mistään en löytäny tähän hätään faktaa. Miten tarkasti leimalla katellaan ET:tä/raideväliä?
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Minkälaisia/merkkisiä vinssejä porukalla on suikkien keulalla?
Lähinnä mietin sellasta, että miten lujavetokyky pitää olla vinssillä. Naru vai vaijeri ja miksi? Muutenki hyvät ja huonot puolet kiinnostaa, sekä tietysti se että mikä ois sellanen harrastelijalle sopivan hintainen vaihtoehto joka kestäisi myös vesileikkejäkin. Veronpalautuksia ajattelin jo ajatuksissani tuhlailla.. eikä tekis mieli tuhlata ihan shaipaan niinku yleensä ![]() ![]()
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mulla on omassa 8000runva vaijerilla, vaihdan narun sit joskus kun toi vaijeri alkaa oleen rispaantunut. Makso muistaakseni 350eskoo, ei pahaa sanottavaa. Nyt kun auto menee pukeilla niin taidan vaihtaa rasvat vinssiin
__________________
-MMC- Suzuki Jimny -02 Suzuki sj 413 Ex Toyota Lj -89 Ex Suzuki sj 413i Ex Suzuki sj 410 |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Warn 8000 löytyy nykyään keulilta ja vaijerilla. Vanhassa oli Warn 6000 ja narulla. Kummastakaan ei oo puhti loppunut.
__________________
Suzuki sj 413 lwb short Toyota Hilux -88 -ex- Suzuki sj 413 lwb 1.6 td -ex- -MMC- |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Runva 12000 jotain on itellä vaijerilla ja hyvin on toiminu. Alkuperäset kaapelit vähän lämpes ja tummu, mutta niiden vaihto oli pikku juttu ja samalla sain releboxin parempaan paikkaan.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
9500 Comeup ja kohtalaisen hyvin toistaseks piisannu/toiminu
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O Viimeksi muokannut bluevan : 26.11.2013 21:04 |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Ja vielä kiinanihme ABT 9000. Hyvin riitti tehot suikassa, hidashan toi on mutta mikäs kiire tässä elämässä on.
__________________
Tumpula Racing Team |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Comeuppi 9500 mullaki ja hyvin piisaa ja taakse tulossa runva olisko sekin9500.
Ja omasta mielestä narulla huomattavasti mukavampi käyttää, helpompi jatkaa, jos katkeaa, ei tartte hanskoja, ainut miinus narussa mun mielestä, että pakkasilla jäätyy helposti rummulle. Mulle ei vaijeria tule enää.
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia |
|
#10
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Entistä warnia piti huoltaa kerran vuoteen vesileikkien takia, tää on tainnu kököttää keulassa koskematta jo neljä vuotta. Kuustonnisellakin varmaan pärjää, etenkin jos pitää pylpyrää käden ulottuvilla mutta kyllä kasitonnisesta lähtisin liikkeelle. Mitä tulee vinssien nopeuteen niin jos/kun hidas ja nopea vinssi kuluttavat aikaa kohti saman määrän virtaa niin hidas vinssi kuluttaa kokonaisuutena enemmän raksutellessaan.
__________________
www.OFFROADOULU.com |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Tänään lopetti pakkivalo sit toimintansa(15w led työvalo takaluukussa)
Eli kun mittaa jännitteen pakin ollessa päällä niin tulee normaali akkujännite eli n.12v ---> silti lamppu ei syty Kun mittaa yleismittarilla jännitteen kun lamppu on kiinni niin se notkahtaa 2,5v eli onko jostain johto nirhaantunut melkein poikki koska toi jännite tippuu tollai. Tuleeko pakkivalolle se johto tuolta auton keulalta sieltä pakkivalo liittimeltä alustan kautta taakse? Oonko nyt mittaillu jotain hölmösti, ku aina ei ajatus kulje?
__________________
-MMC- Suzuki Jimny -02 Suzuki sj 413 Ex Toyota Lj -89 Ex Suzuki sj 413i Ex Suzuki sj 410 |
|
#12
|
|||
|
|||
|
Onko valo takaovessa? Ja takaoven maadoitus koriin johdolla eikä saranoiden kautta?
__________________
"Kerran luulin olevani väärässä. Erehdyin." -Oscar Wilde- Yritin epäonnistua. Onnistuin. |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Pitää tarkastaa kaikki liitokset vielä jos ei toimi.
__________________
-MMC- Suzuki Jimny -02 Suzuki sj 413 Ex Toyota Lj -89 Ex Suzuki sj 413i Ex Suzuki sj 410 |
|
#14
|
||||
|
||||
|
itellä oli liitin heikossa hapessa ja alko toimimaan paremmin ku putsailin vähän. Muuten se toimi randomisti antaen välillä 9V ja välillä enemmän. Normi hehkuilla ei huomannu mitään, mutta ledipakki alko vinkumaan alijännitteellä, eli hakkuri tais olla tuskissaan siellä.
|
|
#15
|
|||
|
|||
|
Onko kukaan asennellut Suzukiin Genuine Gear Quick lok nimistä lukkoa ? Toiminta periaate on kuin Lock Rightissa, eli automaatti lukko. Kiinnostaisi tietää minkälainen asennettava se on. Kun haulla etsiskelin kokemuksia em. lukosta, niin ainakin Toyota miehillä tuntui olevan haastetta saada se toimimaan asiallisesti. Ja tietysti kestävyys kiinnostaa.
|
|
#16
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Oman samurain vakio renkaat oli -10 et:llä. |
![]() |
| Luokat |
| samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? | Sirernog | Tekniikka & Jutustelu | 188 | 20.04.2012 20:30 |
| Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... | regular | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.05.2007 22:13 |
| Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.06.2006 17:18 | |
| Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) | Palde | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.02.2005 19:17 |
| Tyhmiä kysymyksiä | Kupla | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 13.09.2004 13:47 |