RE85:sta Jeeppiin

[dbltrbl]

KJ 2.4 vie sekalaisessa ajossa päälle 15 ja maantiellä pääsee hieman päälle 14 RE85:lla. Käyntiinlähtö alle 10 asteessa on huonoa ilman lämmitystä. Vakiosuuttimilla sietää n 70% RE85/30 95E. Ebaysta parilla kympillä ST Focus 225(?) tms vitos Fordin suuttimet jolloin LTFT menee jo -8% eli liian isot mutta toimii muuten hyvin käyntiinlähtöä lukuunottamatta.

Muita havaintoja: moottorin lämpeneminen hidastuu huomattavasti, joten imuilman otto osaksi pakosarjan päältä, tämä taas saa ecun myöhäistämään sytkää nakutuksen pelossa joten homma vaatii vielä jatkokehittelyä.

Samaan liittyy osaksi se että ainakin talvikäytössä öljyn mittatikkuun kertyy kondensiota.

Auto seisoi kesän ja syksyllä käyttöönotettaessa bensamittari lakkasi toimimasta eli olisiko jotain hapantunut tankissa?

Suunnitteluasteella on vielä kannen irroitus koska ameriikan pojat ovat poistaneet noista 2.4 koneista moniosaisen kannentiivisteen kerroksia jolloin puristus pitäisi nousta pykälällä.

[Ex_inkkari]

Ihan omia kokemuksia, oli koeaossa 1996 blazeri, 4,3 vortek koneella ja omistaja kehuskeli että hyvin kulkee etanolilla, joo ei mennyt pitkään siinä ihmetellessä niin lävähti vikavalo palamaan. Käytiin sitten miikalin garagessa kun oli vieressä ja lyötiin plugiin.. tuomio

- käy liian laihalla, ei etanolia koneeseen jos sitä ei ole muutettu sitä varten, syövyttää kansipahvin.

Totesin sitten omistajalle että eiköhän tämä ole sitten tässä

[pee]

... miten se kansipahvi sitten alkaa kestää / lakkaa syöpymästä jos siel on joku kiinalaisen pikkutytyn juottama johtosarja tai isommat suuttimet paikallaan ?

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

... miten se kansipahvi sitten alkaa kestää / lakkaa syöpymästä jos siel on joku kiinalaisen pikkutytyn juottama johtosarja tai isommat suuttimet paikallaan ?

No kun se kansipahvi pitää vaihtaa myös... yllättävä ratkaisu vai mitä.

[pastirolli]

Sanon tähän että HÖPÖHÖPÖ. Mitäs materiaalia se etanolin kestävä kansipahvi on? Mulla on tuossa pihassa etanolilla kulkeva saabbi eikä siihen ole vaihdettu muuta kun uusi ohjelma ja suuttimet.

[Ex_inkkari]

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli

Sanon tähän että HÖPÖHÖPÖ. Mitäs materiaalia se etanolin kestävä kansipahvi on? Mulla on tuossa pihassa etanolilla kulkeva saabbi eikä siihen ole vaihdettu muuta kun uusi ohjelma ja suuttimet.

Puhelin käteen ja soittoa.

http://www.michaelsgarage.fi/

Kertovat siellä mielellään.

PS: en muuten puhunut sun saabista mitään.

[pastirolli]

Onko jenkkien kannentiivisteet leikattu maitopurkista vai miksei ne kestä etanolia? Googlettelin enkä löytänyt oikein muuta kun veneiden kupariset kannentiivisteet eivät kestä etanolia.