Yleistä jorinaa suzukeista

[luppakorva]

Suzukin etuakselin pikkurattaan poori korkkasi, liekö kovin yleinen sulakeen paikka?
Joutui vähän aikaa ihmetteleen öljyisiä osia, kun ei meinanut löytää vikaa.

[Landrooveri]

Huomasin tos et 410.in tuulilasin kumilistan kulma kohdista vuotaa sateella ja kuskin jalkatilassa lammikko,joten mitäs kittiä sinne listan välliin kannattais laittaa,kun sikaflex tyyppiset ei kuulema kestä pidemmän päälle..?
Ajattelin josko tiivistäis listan kokonaan ympäriinsä molemmista lasin/pellin urista.

[sos]

Alkuperäinen kirjoittaja Toyot81

Huomasin tos et 410.in tuulilasin kumilistan kulma kohdista vuotaa sateella ja kuskin jalkatilassa lammikko,joten mitäs kittiä sinne listan välliin kannattais laittaa,kun sikaflex tyyppiset ei kuulema kestä pidemmän päälle..?
Ajattelin josko tiivistäis listan kokonaan ympäriinsä molemmista lasin/pellin urista.

Varmaan mig liimaa ensin, luultavasti ruostunu sen verran sieltä alta ettei liimoilla kovin pitkään pidä vettä

[Landrooveri]

Aikast p...a homma ottaa tuulilasi pois ja vielä takas,kun se kumilista

[sos]

Ei se ole paha irrottaa ja jos onnistuu rikkomaan ni uus maksaa 100luokkaa

[Landrooveri]

Potkimalla sisältä varmaan lähtee pois ja kaveri ottamaan koppia..?
Ei sitä varmaan kannata sorkottaa rukarilla välistä niin varmaan lasi hajoo.
Onko joku tehnyt tämmösen korjaus homman ja antaa vinkkejä/neuvoja..?

[sos]

Lasi lähtee nätisti kun aloittaa yläkulmasta kumpaanki suntaan painamalla ja tiivistettä vetämällä, alkuun painelee jokapuolelta sitä tiivistettä, niin että on varmasti löysytelty joka kohdasta, sama kannattaa tehdä ulkopuolelta, siihen hommaan käy juurikin vanha talttapää meisseli josta kulmat pyöristyny, ni ei leikkaannu tiiviste.
Ompas vaikea kirjoittamalla selittää
Ps. Youtubesta löytyy varmaan ylei ohjeet video muodossa

[HRD]

Alkuperäinen kirjoittaja luppakorva

Suzukin etuakselin pikkurattaan poori korkkasi, liekö kovin yleinen sulakeen paikka?

Itse en ainakaan voi moista pitää yleisenä, kun tuohon en itse pystynyt. Pari etuvälitystä, pari vetareita, yks murros ja yks pinioni on kyl antautunut.
Että aika erikoisesta paikasta antautunut.

[pastirolli]

Suikkiin olisi tulossa ohjaustehostin. Ennen kun menen irrottamaan tehostinta A ompusta niin onko jotain oleellista mitä tarvitsen simpukan, letkujen ja pumpun lisäksi?

[HRD]

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli

Suikkiin olisi tulossa ohjaustehostin. Ennen kun menen irrottamaan tehostinta A ompusta niin onko jotain oleellista mitä tarvitsen simpukan, letkujen ja pumpun lisäksi?

Öljysäiliö tietty ja sitten se poori kappale, jossa on rättinivel. Siihen sopii suikan ohjausakseli suoraan kiinni, hiukan vaan pitää työntää liukua kasaan, muuten on liian pitkä. Letkut teettäisin suosiolla uudet, kun ovat ihan liian pitkät. Tai eihän niissä kulje kun toisessa paine, paluu letkun voi askarrella vaihastakin lyhentämällä. Niissä letkujen päissä on ihan normaali millinen hytikka kierre 16x1,5, ni saa letkut vaikka banjopulteilla, joka on mielestäni näppärin tapa.

[Repro]

Ei kellään sattuis valojen sähkökaaviota olemaan? Tai koko sähkökaaviota? SJ 413 siis.

[pastirolli]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Ei kellään sattuis valojen sähkökaaviota olemaan? Tai koko sähkökaaviota? SJ 413 siis.

http://www.acksfaq.com/diagram_USA_s...murai_carb.htm

Onko tuosta apua?

[Korkkis]

Hei,

Osaisiko kukaan kertoa, että mistä saisi ostettua suzukin (samurain) kardaanien liukujen suojakumeja ?
Marmoritiskillä myyvät ei oota.

[iikkoo]

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli

Suikkiin olisi tulossa ohjaustehostin. Ennen kun menen irrottamaan tehostinta A ompusta niin onko jotain oleellista mitä tarvitsen simpukan, letkujen ja pumpun lisäksi?

Kannattaa ottaa se jäähyputki kans jos on. B omenas ainaski oli ja jäi ottamatta/laittamatta. Kuumalla kelillä meinaa aateeäffät kiehua muuten.