Yleistä jorinaa suzukeista

[Palex]

Jimnyn ajo-ominaisuudet on kyllä jäykkäakselisten parhaimmistoa, että turha haukkua!

Murrokset eivät vaikuta woblaukseen millään tavalla, joten jos olkalaakerit on uudet ja pyöränlaakereissakaan ei ole välyksiä, niin siinä tapauksessa alkaisin ensimmäiseksi tutkimaan panhardien puslien kuntoa. Kannattaa myös harkita ohjausiskarin hommaamista. Ohjausiskari ei ole tosin mikään lääke siihen että jossain on väljää, mutta rauhoittaa hitusen ohjausta kuitenki.

Itselläkin aina silloin tällöin jotain ihan minimaalisia tärräyksiä on havaittavissa, mutta mulla onkin 3" korotus ja 33" renkaat, ja caster kulmaa ei ole korjattu. Vakiona meni kyllä täysin tasaisesti ilman mitään vatkauksia.

[Winmark]

terve osaisko joku kertoo että onko nuo kuvassa näkyvät alipaineletkut oikeissa paikoissa ja ne valkovihreet pöntöt oikeinpäin vai onko niillä merkitystä? auto on -88 Samurai.



tuli hankittua tosiaan tuollanen samurai pari viikkoa takaperin ja tuntuu välillä että käy vähän huonosti varsinkin kylmänä vaikka vaihdoin siihen jo ilma/bensa suodattimet, tulpat, johdot, jakajankannen ja pyörijän sekä suurimman osan alipaineletkuista!

ja voiko tärinä/ravistelu 60-75kmh vauhissa johtua olkalaakereista??
vaikka kävin leimalla pariviikkoa sitten ilman huomautuksia!

[Repro]

Tuolta tuli tilattua käsijarruvaijeri SJ413 kardaanikässäriin kun ei sitä tuntunut muualta löytyvän, maksu Visalla jos ei vaikka rupea tavaraa kuulumaan niin saa ainakin rahat takas.
http://www.topautoosat.fi/auto-merkk...levyjarru.html

[pastirolli]

Minkälaisia rautakuutioita porukalla on suzukissa tankkina?

Panssaroinko ehjän orkkistankin vai yritänkö tehdä vahvemmasta raudasta uuden pöntön? Pitäisi saada bensamittari toimimaan jottei tule ikäviä yllätyksiä.

[Teme74]

Osaisko joku suzukitietäjä kertoa 1.8l balenon moottorista. Sopiiko se suoraan samurain laatikkoon?

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Teme74

Osaisko joku suzukitietäjä kertoa 1.8l balenon moottorista. Sopiiko se suoraan samurain laatikkoon?

Ei sovi, kun ovat M-sarjan koneita, mutta M-koneisten Jimnyjen lootaan sopii kyllä jos sellaisen jostain metsästät!

[Teme74]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Ei sovi, kun ovat M-sarjan koneita, mutta M-koneisten Jimnyjen lootaan sopii kyllä jos sellaisen jostain metsästät!

Hyvä tietää Kiitos

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli

Minkälaisia rautakuutioita porukalla on suzukissa tankkina?

Panssaroinko ehjän orkkistankin vai yritänkö tehdä vahvemmasta raudasta uuden pöntön? Pitäisi saada bensamittari toimimaan jottei tule ikäviä yllätyksiä.

Käsittääkseni ne alkuperäiset tankit ruostuu helpolla puhki. Omaan oli joku aikaisemmista omistajista hitsaillut rosterista vakiotankkia pikkusen pienemmän pöntön, joka sopi alkuperäisiin kiinnikkeisiin. Oli aika paksua tavaraa, ehkä 3 millistä. Laitoin kunnon panssarin suojaksi, vaikka olisi saattanut kestää ilmankin.

[iikkoo]

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli

Minkälaisia rautakuutioita porukalla on suzukissa tankkina?

Panssaroinko ehjän orkkistankin vai yritänkö tehdä vahvemmasta raudasta uuden pöntön? Pitäisi saada bensamittari toimimaan jottei tule ikäviä yllätyksiä.

Mulla on n.30L omatekeles alumiinitankki orkkispaikkaa edempänä takajalkotilan takapuolella. SJ410 kopassa 1,3i. Ilmeisesti isolohkoruiskun pumpulla ja anturilla. Ei oo panssaroitu eikä oo ollu tarvestakaa vaikka sääliä ei oo tunnettu.

[pastirolli]

Minkä kokoisia letkulähtöjä tankista lähtee? Tallin nurkalla olisi levyä ja voisin haalia putket valmiiksi jos vaikka joskus innostuisi hitsailemaan jonkinlaisen pöntön.

[Rak]

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli

Minkälaisia rautakuutioita porukalla on suzukissa tankkina?

Panssaroinko ehjän orkkistankin vai yritänkö tehdä vahvemmasta raudasta uuden pöntön? Pitäisi saada bensamittari toimimaan jottei tule ikäviä yllätyksiä.

Ite tein parikin tankkia siihen tyyliin ettei tarvi erillistä panssaria, kyljet ja katto 2mm mustaa ja pohja optim 650:stä. Tilavuus muistaakseni n.47L.

[pastirolli]

Tuosta kun saisi tarkat mitat tms...

[Rak]

Mitoilla ei oikeen tee mitään kun runkoaisat on ainoat vakiot osat jotka tuota tankkia rajaa, kuten kuvasta näkyy niin rungon takapään poikkiputki on heivattu mäkeen ja iskareiden kiinnityspalkkikin on tee se itse mallia
Valitsee vaan mistä pakoputki kulkee ja arpoo tankin pituuden sen mukaan.

Vinssin pultit tulee ylhäältä, etummaisille pulteille on reiät tavaratilan pohjassa, takimmaisia pultteja varten on porattu reiät heti takaoven tiivisteen reuna alle.

Tankin täyttöputken viereinen kiinnityspultti on sijoitettu siten että se toimii saranana jonka varassa tankki kallistuu alas jotta vinssi mahtuu irtoamaan.

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Tuolta tuli tilattua käsijarruvaijeri SJ413 kardaanikässäriin kun ei sitä tuntunut muualta löytyvän, maksu Visalla jos ei vaikka rupea tavaraa kuulumaan niin saa ainakin rahat takas.
http://www.topautoosat.fi/auto-merkk...levyjarru.html

Eilen lähetin kiukkuisen sähköpostin kun ei ole edes vahvistusta tullut maksulle.
Tänään tuli paketti ovelle. Mikä on kiva kun noita vaijereita ei taida Suomesta edes saada?

[Rak]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Eilen lähetin kiukkuisen sähköpostin kun ei ole edes vahvistusta tullut maksulle.
Tänään tuli paketti ovelle. Mikä on kiva kun noita vaijereita ei taida Suomesta edes saada?

Ite ostin muistaakseni rytönetistä vuosi sitten vaijerin suitsukkeeseen, nytkin näyttää olevan hyllyssä.
Vai oliko kyse siis akselille menevästä vaijerista, niitä mulla ois pari käytettyä ollu jemmassa

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Ite ostin muistaakseni rytönetistä vuosi sitten vaijerin suitsukkeeseen, nytkin näyttää olevan hyllyssä.
Vai oliko kyse siis akselille menevästä vaijerista, niitä mulla ois pari käytettyä ollu jemmassa

Eikun kardaanijarrulle. Ai löytyy motonetistäkin, yleensä vanhojen autojen varaosasaatavuus ollut sitä luokkaa ettei jaksanut edes tutkia.
13,95 € maksoi tuolta Saksasta.

[Kekkeruusi]

93 swiftin 1,6l moottori ei varmaan sovi 413 laatikkoon ...vai ???