Mitä korjasit tänään?

[Lerssinen]

Emännän primeran hortoilevaa tyhjäkäyntiä etsin (diesel).

En keskiny enää vikaa.

Ylittyi HELVETIN iso henkinen kynnys ja vien sen korjaamolle ens viikolla.


Vittu ku vituttaa, ei oo koskaan pilluillu mulle dieseliautot niin etten olis ite vikaa löytäny vaan tää onkin jo 98 luvun vitun sähkövituun vitun vittu vittu viiittuuuutuututututututu

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Emännän primeran hortoilevaa tyhjäkäyntiä etsin (diesel).

En keskiny enää vikaa.

Ylittyi HELVETIN iso henkinen kynnys ja vien sen korjaamolle ens viikolla.


Vittu ku vituttaa, ei oo koskaan pilluillu mulle dieseliautot niin etten olis ite vikaa löytäny vaan tää onkin jo 98 luvun vitun sähkövituun vitun vittu vittu viiittuuuutuututututututu

Onk tuossa ilmamassa mittari? Jos on niin putsaa se lanka brakekleanerilla...

E. Ja voikos tommosessa rieskassa olla samaa vaivaa kuin micrassa eli sen ilmamassa yms.kotelon juotokset on kuivannaa irti kun on lyijyttömällä tinalla turailtu jossain sumuisten saarten syövereissä???

[Lerssinen]

On, puhdistettu, ei auta.

On myös sähköinen kaasupoljin ja joku vitun ksyksel pumppu ? On myös neula-antureita ja nokka-antureita. Vittu kun vituttaa vaikka halpa auto olikin.

http://www.youtube.com/watch?v=0HStsJoJpaE

Selvennys, tuo rytke tulee satunnaisesti vaikka tuo suuttimen piuha on kiinnikkin..
Samaa vaivaa jo 40 tkm eli ihan ite ruiskupumppuvikaan en usko.
Kesällä toimi taas hienosti ja unohdin koko asian vaan nyt tankki täyteen talvidieseliä niin alkoi rytke samantien.
Suodattimen kautta imutettu 2 tahtiöljy auttoi niin että nyt käy taas välillä oikein kuten videolla mutta yleensä siis rytkymällä.
Kierroksilla pelaa hienosti.
Kitkuaa sinistä "dieselikärtyä" lämpimänä tyhjäkäynnillä.

Suutinhuoltoon minä sen seuraavaksi vien, kaikki viat viittaa jumiviin suuttimiin mutta vitustako sitä tuosta tietää kun se on noita antureita täynnä. Jos se olis täysmekaaninen niin vika olis selviö, nyt ei ole,.

[Lerssinen]

Ilmavuodot on katottu, käytetty letkunvälisuodatintakin kirkkailla letkuilla ja sama vika ilman ilmaa jne.

Sehän tässä vituttaa että ihan sama mitä korjaa, suuttimet/suuttimen(sen nelosen sähköisen) tai jonku anturin niin se on satasia ja vika ei varmasti ole siinä mistä sitä ensin alkaa korjaamaan. Voi olla ihan yhtähyvin sähkövika kuin "oikea" vikakin

vitun sähkötiisselit.

[Bj Andy]

Onkos kaasupolkimen potika mitattu? Eli sielä o kait kaksi vastus arvoa mistä toinen menee toiseen ja toinen toiseen suuntaan kaasua painettaessa.

Ja jos jotain luukkuja saa auki niin auo ne ja tinaa vähänkään epäilyttävät liitokset uudelleen.

[Lerssinen]

Ongelma on VAIN tyhjäkäynnillä, koskaan ei pätki yhtään kun vähänkään painaa kaasua eikä sammuile vauhdista tms..

[pastirolli]

Suzukin jumiutuneen jarrusatulan.

[miksi]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Ongelma on VAIN tyhjäkäynnillä, koskaan ei pätki yhtään kun vähänkään painaa kaasua eikä sammuile vauhdista tms..

Heissan tätä kautta... Mulla ei vielä tyhjäkäynti hortoillu mutta oli kuin tulppavikanen mopo tuo oma rimpula.. otin sen sähkösuuttimen liittimen auki kun sitä herjas jatkuvasti. Liittimestä oli toinen johto pikkasen huonon näkösesti kiinni, hieman lyhennystä ja uudestaan kiinnitys lopetti merkkivalon elämisen ainakin toistaiseksi..

on sieltä suuttimen puolelta sellasta ihme silikooni narua ettei meinaa hermot kestää kuoria ja liittää uudestaan.

niin jouduin nyt tekemään hj:n vinssiin väliaikaisen sokan puitten kaadon yhteydessä, vanha ties mikä sokka meni poikki eikä 4 tuuman naulakaan jaksanut elää niin laitoin 4mm pultin sinne lujuudella 4.. kattoo kestääkö se nyt seuraavan puun kaatamista.. siis tojossa vain vetoa sen verran että saapi suuntaa puulle.