Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Viestiketju on lukittu
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 06.11.2013, 08:59
Mase:n Avatar
Mase Mase ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 27.07.11
Sijainti: Yläne
Viestit: 1.523
Perusasetus

Mites noi Volvon akselit kestää voimaa yleensä? Tosta voi voiman lisäksi lähteä vähän vääntöäkin...

  #2  
Vanha 06.11.2013, 09:11
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Melko järeät on vinssit. Onko kuitenki 12000lbs eli ~5500kg Ja niitä kuvia äkkiä
__________________
HJ61
MMC
  #3  
Vanha 06.11.2013, 16:11
maajo79 maajo79 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.11.12
Sijainti: Savonranta
Viestit: 183
Wink

taka vinssi ei vielä valmis


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ssuvik Näytä viesti
Melko järeät on vinssit. Onko kuitenki 12000lbs eli ~5500kg Ja niitä kuvia äkkiä
ne on jotku halvat kiinalaiset piti olla 12t kg ja sama lukee myös laatikossa ja myös laskussa mut kovin on ohut vaijeri 12mm muuten kohtuu järeä laite mut ei huolta jos ne on huonoja eikä ruuti riitä käytössä hommataan parempia ja onhan tuossa voiman ulos otto laittaa mekaanisen niin sitten pitäisi riittää
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	13110004.jpg‎
Views:	2056
Size:	69,2 Kt
ID:	42736  
__________________
Tuossa olisi muuten varma reitti!!
  #4  
Vanha 06.11.2013, 16:22
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.050
Perusasetus

Kyllä ne vetokyvyt taitaa olla lbs eikä kg.
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
  #5  
Vanha 06.11.2013, 19:40
ssuvik:n Avatar
ssuvik ssuvik ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.02.12
Sijainti: Nurmo
Viestit: 2.748
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Repro Näytä viesti
Kyllä ne vetokyvyt taitaa olla lbs eikä kg.
Joo ja näyttääki ennemmin 12000lbs ku 12000kg vinssiltä.
__________________
HJ61
MMC
  #6  
Vanha 06.11.2013, 20:17
Sami89:n Avatar
Sami89 Sami89 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.02.11
Sijainti: Kotka
Viestit: 3.343
Perusasetus

Voi jeesusperkele että on sexikkään kokoset pyörät!
  #7  
Vanha 06.11.2013, 20:25
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.331
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Sami89 Näytä viesti
Voi jeesusperkele että on sexikkään kokoset pyörät!
Eihä 42" viel mittään, ryssän (kraz) 51" kummit sopii myös... http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=61285
  #8  
Vanha 07.11.2013, 20:28
knucklebone:n Avatar
knucklebone knucklebone ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 26.09.07
Sijainti: Hellsinki
Viestit: 475
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Sami89 Näytä viesti
Voi jeesusperkele että on sexikkään kokoset pyörät!
Haha repesin!
Hieno Bleiseri kyllä, perkeles!
__________________
[ ][ ]=TOYOTA=[ ][ ]
  #9  
Vanha 06.11.2013, 16:38
kippo86:n Avatar
kippo86 kippo86 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 05.05.07
Sijainti: Asikkala, Vääksy
Viestit: 2.428
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja maajo79 Näytä viesti
ne on jotku halvat kiinalaiset piti olla 12t kg ja sama lukee myös laatikossa ja myös laskussa mut kovin on ohut vaijeri 12mm muuten kohtuu järeä laite mut ei huolta jos ne on huonoja eikä ruuti riitä käytössä hommataan parempia ja onhan tuossa voiman ulos otto laittaa mekaanisen niin sitten pitäisi riittää
Niin tää on manuaali?
__________________
__________________________
"Ne piirtää jol on liituuu!"
  #10  
Vanha 06.11.2013, 17:29
OnOff:n Avatar
OnOff OnOff ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 18.03.11
Sijainti: Tuusula
Viestit: 349
Perusasetus

Hyvältä vaikuttaa!
Niin oliko tää jäämässä kilpiin akselinvaihdon jälkeen vai?
  #11  
Vanha 11.11.2013, 22:43
maajo79 maajo79 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.11.12
Sijainti: Savonranta
Viestit: 183
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kippo86 Näytä viesti
Niin tää on manuaali?
Kyllä tää tomaatti on
__________________
Tuossa olisi muuten varma reitti!!
  #12  
Vanha 11.11.2013, 23:04
maajo79 maajo79 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.11.12
Sijainti: Savonranta
Viestit: 183
Perusasetus

Joo kyllä tää olisi tarkoitus pitää kilvissä.
Taas ilta hitsattu ja turattu jotta saisi leimalle viedä jossain vaiheessa hitto kun se on hidasta vaikka aina ajattelle et eihän se ole kuin näppää.
Savonlinna Sulkava akselilla tämä Blazeri on ollut ainakin 15-25 vuotta ja sulkavalta sen ostin kaverilta jolla oli n 10-15 vuotta.

On ongelma jarrujen kanssa jotka luulin jo saaneeni kuntoon poljin painuu pohjaan eka polkasulla uusittu poljin sylinteri, osa putkista, letkut, etupalat, korjaussarja etujarrusatuloihin, puhdistettu / tarkistettu suuntaventtiili, ja taakse melkein kaikki. ilmattu vaikka millä konstilla vika poistuu kun etujarrut kytkee pois pelistä letkut kuristamalla/tulpaamalla sen jälkeen on kova poljin. Onko kellään ollut vastaavaa ongelmaa?

Onkos tietoa kun korotuksen jälkeen vaihdan tupla nivel kardaanin myös taakse täytyykö pinjonin suuntaa muuttaa?

Josko sitä taas huomen illalla koittas jotain turata.........
__________________
Tuossa olisi muuten varma reitti!!
  #13  
Vanha 11.11.2013, 23:10
KoniJeep:n Avatar
KoniJeep KoniJeep ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.02.10
Sijainti: Halinjälvi / Pohjois-Kaljala
Viestit: 1.904
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja maajo79 Näytä viesti
Joo kyllä tää olisi tarkoitus pitää kilvissä.
Taas ilta hitsattu ja turattu jotta saisi leimalle viedä jossain vaiheessa hitto kun se on hidasta vaikka aina ajattelle et eihän se ole kuin näppää.
Savonlinna Sulkava akselilla tämä Blazeri on ollut ainakin 15-25 vuotta ja sulkavalta sen ostin kaverilta jolla oli n 10-15 vuotta.

On ongelma jarrujen kanssa jotka luulin jo saaneeni kuntoon poljin painuu pohjaan eka polkasulla uusittu poljin sylinteri, osa putkista, letkut, etupalat, korjaussarja etujarrusatuloihin, puhdistettu / tarkistettu suuntaventtiili, ja taakse melkein kaikki. ilmattu vaikka millä konstilla vika poistuu kun etujarrut kytkee pois pelistä letkut kuristamalla/tulpaamalla sen jälkeen on kova poljin. Onko kellään ollut vastaavaa ongelmaa?

Onkos tietoa kun korotuksen jälkeen vaihdan tupla nivel kardaanin myös taakse täytyykö pinjonin suuntaa muuttaa?

Josko sitä taas huomen illalla koittas jotain turata.........
Aina kun on tupla nivel kardaanista, pitää pinionin lähdön osoittaa laatikon yokea päin. Muuten täristäääää.

Voisiko syynä pohjaan painumiseen olla liian pieni poljin sylinteri? Eli sylinterissä ei riitä tuotto painamaan mäntiä kerralla ulos
__________________
Jeep


ISORY

Viimeksi muokannut KoniJeep : 11.11.2013 23:13
  #14  
Vanha 06.11.2013, 10:53
Jare:n Avatar
Jare Jare ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Loppi, Finland.
Viestit: 8.488
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ford59 Näytä viesti
Mites noi Volvon akselit kestää voimaa yleensä? Tosta voi voiman lisäksi lähteä vähän vääntöäkin...
Kyllähän ne voimaa kestää, mutta voima ja auton massa ja rengaskoko mua huolestuttaa

Siis onhan noita akseleita raskaissa 6x6 volvoissa alunperin ja kestää armeijan röykytystä, mutta voimaa niille tarjoillaan silloin B30 lähteestä parin römperin läpi ja fillareina 280/85-16 fillarit. Nyt tulis arviolta paino lähes samaan, mutta renkaat hemmetisti paljon isommiks ja voimaa PALJON enempi.......eli kaasujalkaa joutuu varmaan vähän annosteleen rajoitetusti.....luulisin
  #15  
Vanha 06.11.2013, 10:57
veijon-esso:n Avatar
veijon-esso veijon-esso ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.08.06
Sijainti: Vantaa
Viestit: 2.525
Perusasetus

Osittainen offtopik, mutta eikös koopeellä oo ollu blazer volvon portaaleilla? ja onhan jossain hämeenlinnan suunnalla se gmc jimmy (=blazer) volvolaisilla, 39,5 böggers + 454 motti, jos olen oikein ymmärtäny. Noilta sepiltä vois löytyy tietoo miten kestää jos kestää ja mitä kestää vai kestääkö ollenkaan.
  #16  
Vanha 06.11.2013, 11:22
Mase:n Avatar
Mase Mase ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 27.07.11
Sijainti: Yläne
Viestit: 1.523
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jare Näytä viesti
Kyllähän ne voimaa kestää, mutta voima ja auton massa ja rengaskoko mua huolestuttaa

Siis onhan noita akseleita raskaissa 6x6 volvoissa alunperin ja kestää armeijan röykytystä, mutta voimaa niille tarjoillaan silloin B30 lähteestä parin römperin läpi ja fillareina 280/85-16 fillarit. Nyt tulis arviolta paino lähes samaan, mutta renkaat hemmetisti paljon isommiks ja voimaa PALJON enempi.......eli kaasujalkaa joutuu varmaan vähän annosteleen rajoitetusti.....luulisin
Juu tota samaa laskukaavaa ittekin pohdiskelin. Mutta ei hätää, kestäähän ne ainakin sen oman aikansa!
  #17  
Vanha 06.11.2013, 15:46
maajo79 maajo79 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.11.12
Sijainti: Savonranta
Viestit: 183
Perusasetus

Testi onnistuuko kuvan liittäminen


ei ole tullut otettua oikein kuvia... Mut katellaan mitä löytyy ja otetaan jatkossa lisää.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	13100012.jpg‎
Views:	3054
Size:	67,0 Kt
ID:	42734   Click image for larger version

Name:	13100007.jpg‎
Views:	2270
Size:	76,4 Kt
ID:	42735  
__________________
Tuossa olisi muuten varma reitti!!
  #18  
Vanha 06.11.2013, 15:57
maajo79 maajo79 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.11.12
Sijainti: Savonranta
Viestit: 183
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ford59 Näytä viesti
Mites noi Volvon akselit kestää voimaa yleensä? Tosta voi voiman lisäksi lähteä vähän vääntöäkin...
Eipä ole tietoa kestävyydestä mutta ei huolestuta tulevaisuus näyttää mistä ne poikii..... Ainakin tähän asti ollut tapana hajottaa kaikki mitä vastaan tulee.

Niin minullakaan ei ole muistikuvaa nyyttöneista en löytänyt penkkilappuja mistään mut hevosvoimat oli n.480 eikä ole enää edellinen omistaja kertomassa mitä löyty vääntöä.
__________________
Tuossa olisi muuten varma reitti!!
Viestiketju on lukittu

Luokat
ahdin, blazer, hirviö, irok, portaali


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Jeep Wagoneer -78 "Loweer" MYYTY! ImacInnes Maasturiprojektit 88 25.06.2016 00:33
Myydään blazer 78 "kaalimato" cvy O/M/V Ajoneuvot 13 20.04.2011 00:02
Myyty Toyota BJ-40 -78 "EVO II Hippo" kivinen O/M/V Ajoneuvot 15 30.12.2010 19:07
Myyty Garret TA-51 66/78 "uus" 330 euria Turpo-Urpo O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 02.06.2009 15:11


Sivu luotu: 09:58 (GMT +2).