Lj:n tekniikkapäivitykset

[kivinen]

quote:
No hitto, pitäisköhän mun pistää paremmaks ja vaihtaa Läjään vanha (-82) Hiluskin 2,2d Woimamoottori, oisko se sit niinku kurjuuden maksimointia. Oon joskus yrittäny vetää peräkärryä semmosella Hiluksxilla, eikä siitä tullu yhtään mitään.

www.offivaruste.com

Siinäkin on sellanen juttu, että moottorin kunto vaikuttaa enemmän kuin teho ero 2,2D ja 2,4D:n välillä. Kokeiltu homma.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Ja tuohon MaTin kommenttiin: 2L-T kulki mittarin mukaan vähän päälle 120 km/h. Sitten kone laukesi ilman syötön tai ahdon nostoa(no ainakaan pysyvää). Samalla rengastuksella Hiace menee yli 130 km/h plommi paikoillaan syöttöruuvissa.

Jos tuntuu, että potku ei riitä vaparissa niin turbo käypi suoraan vaparin kylkeen. Vaparissa on vaan puristussuhde jo valmiiksi vähän kovempi.<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle> Mutta se kokeillaan vasta kun seuraava kone on jonossa.

Tuntuu hyvältä, mutta näyttää pahalta...
www.alanmiehet.com