pajero ahtopaineet gen1

[jetta8500]

Turbolta ku lähtee letku syöttöpumpulle niin siihen väliin on hyvä laittaa. Itellä on siinä ja hyvin näyttää paineet.

[sisua45]

Imusarjassa on kiinni pieni alumiininen käyrä, johon ahtoletku tulee kiinni. Otin alumiini palikan irti, porasin siihen reiän, ja vedin liittimelle kierteet.

Minun yksilö, 1986 2.5td, antoi kaasu pohjassa 0.6-0.7 bar. Ei tietääkseni ollut ruuvattuna pumpulta tai hukkaportilta.

[jyrden]

Mulla samoissa luokissa vakio ahtimella ku Sisua45:sen 2.3:nen antoi painetta. Itsellä mittarina teollisuusmallin mittari, ja pumpullemenevän letkuun liitetty toi lähtö.

Mut samoja luokkiahan tuo ahtaa, vaikka ois 80km/h tunnissa mittarissa ja maantiellä ajat. Mutta nyt ei sitä tee, kun omaan meni Om603:sen vakio hyrrä ja ahtaa tarvittaessa lisää ku ajaa tasastakin. Ja pumppu ruuvaamaton yksilö toistaseksi ja keulassa myös coolri ja putket 2.25":st alua.

[wuntzikka]

tais aikoinaan pajessa olla joku kilon paikkeilla ahtopuoli, tasakaasulla 33" mt renkailla se 0,5-0,8bar maantie nopeuksissa

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka

tais aikoinaan pajessa olla joku kilon paikkeilla ahtopuoli, tasakaasulla 33" mt renkailla se 0,5-0,8bar maantie nopeuksissa

Mulla 30:sillä (235/75-15) näytti samoja lukuja maantievauhdeilla, mutta ei ennään... Nyt jotai 0.1bar:n luokkaa. Ja edelleen rengaskoko sama ku silloin, kun siellä vakio ahdistaja paikoillaan.

[khonkonen]

Jostain manuskasta luin, että vakio pajero vakio säädöillä max ahtopaineet olisi 0,65 baria.

Mullahan on ollu parhaimmillaan (pahimmillaan) 1,9baria... Nyt rajotettu 1,4 bariin...

[pimeämies]

mulla 0,6 vaikka syöttöjä lisäsin