Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2013 !

[wuntzikka]

että kun kuitenkin koirasta huolehditaan ja ruokitaan, huolehditaan vesi yms. Niin en jaksa uskoa että koiralla on huonot oltavat kun haluaa mukana kulkea.
sitä en myöskään ymmärtänyt, että kun se joutuu olemaan yksin liian kauan. Tosin kotona joutuisi olemaan ihan samallalailla, paitsi sisällä.
eikä nyt paksuturkkisella ole ongelmia ulkona, tietty jos vettä sataa niin raivataan konttiin tilaa jotta sinne pääsee ihmettelemään maailman menoa. Sekä sitten vielä se, että kun se näyttäs viihtyvän ulkona ja illalla näyttäs väsyttävän.
en niinku ymmärrä mitä noi ihmiset hyysää liikaa, 4vrk ja 5 ilmoitusta mulle. 2 ok asiaa, 3 vittuilua.

[wuntzikka]

tiedä sitten, et olisiko pitänyt sanoa, että jos asenne on tuommoinen niin pitäisiköhän meidän tutkia yhdessä ettei olisi jo vähän päässyt hiekkaa pimppiin teillä jokaisella.
kun ne eukot siinä auton luona päivysti...

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka

en niinku ymmärrä mitä noi ihmiset hyysää liikaa, 4vrk ja 5 ilmoitusta mulle. 2 ok asiaa, 3 vittuilua.

Nykyajan ihmiset on totaalisen vieraantuneita ns. työkoirista ja muutenkin siitä, että mikä eläin se koira oikeen on. Kaikki pitävät noita ihmisen veroisina tai melkeen jumalina. Kyllä koirasta näkee, jos sillä on huonot oltavat, mutta aniharva osaa koiran eleitä sun muita ees lukea.

[ssuvik]

Paljonko Lapissa on jo lunta?

[wuntzikka]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Nykyajan ihmiset on totaalisen vieraantuneita ns. työkoirista ja muutenkin siitä, että mikä eläin se koira oikeen on. Kaikki pitävät noita ihmisen veroisina tai melkeen jumalina. Kyllä koirasta näkee, jos sillä on huonot oltavat, mutta aniharva osaa koiran eleitä sun muita ees lukea.

eli parempi pitää vähän kauempana tienreunasta, niin ei tule niin paljoa soitteluita. niinkuin jo "pirkanmaan poliisista hyvää päivää" totesi, että ei sitä sitten ole taidettu sinne unohtaa. moni luulee, että on auto hajonnut tms.

mites tuota, jos laittaa kevyt k-a:n kovan lavakatteen (lasikuitu/muovi) niin tarvitseeko tehdä mitään muutoksia? ohjeet varmasti konttorikohtaisia jos lähtee kyselee, eli varmaan suojaverkon vaatii, mutta tarvitseeko tehdä mitään muutoksia konttorilla?

[Jjurva]

Misä lämpötilasa menee kokonaan jäähän (umpijäähän) vesi/glykoli seos jonka pakkasenkesto on vaikka -10 astetta? Miten käy 2/3 ossaa vedellä täytetylle rekan renkaalle jos jäätyy umpeen?

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Jjurva

Misä lämpötilasa menee kokonaan jäähän (umpijäähän) vesi/glykoli seos jonka pakkasenkesto on vaikka -10 astetta? Miten käy 2/3 ossaa vedellä täytetylle rekan renkaalle jos jäätyy umpeen?

Rekan renkaasta ? (meinasitko sitä, että hajoaako tms, vai sitä että etenkin alkumatka on epätasaista?)

Jos vesi/glykoli seos on 50/50, niin k.o seos on nestemäistä -36 asteen pakkasessa, toki viskositeetti kasvaa, siis ei aivan yhtä lirua kuin vesi, mutta ei läheskään yhtä jäykkää kuin 10w-30 huoneenlämmössä.

Tuo -10 c astetta on varmaan jo niin paljon glykolia (siis jos -10c ei ala muodostumaan "jääkiteitä") että -40 asteessa on vielä "kohvaa", siis semmoista jääkidesekamelskaa, että vastaa huonossa pakasteessa ollutta jäätelöä?
siis ei riko rekan rengasta, mutta liikkeellelähtö vaatii voimaa...

Mutta jos tuo "-10" asteinen seos laitetaan vapaa-ajan asuntoon keskuslämmitys pattereihin, niin epäilempä, että k.o "kohva" ei -40 asteen pakkasessa jaksa tasata painetta kymmeniä metrejä reilun sentin putkessa; siis patterit alkaa turpoamaan, ja jossain vaiheessa halkeavat.

[Jjurva]

Jos ei rekan rengas oo riittävän tarkka määritelmä niin tarkempi koko tais olla joku 385/65 R22.5 (Onko tuo nyt sitten enempi kuorma-autosa käytetty, empä tunne näitä juttuja)

Suht kapia tuo mettäkärry, hyvä nii soppii kulukemaan, mutta kaatuu kohtuu heleposti. Eli aattelin täyttää renkaat nesteellä. Ja kun minusta siinä ei ollut sisäkumeja niin ei viittis suolaliuvosta laittaa. Ja glykoli kallista niin tekisin mahollisimman laihan seoksen noihin renkaisiin(4kpl). Kovimpien pakkasten aikaan ei oo tarvis saaha kärryä liikkeelle kuhan pysys renkaat ehijänä talaven yli.

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Jjurva

Jos ei rekan rengas oo riittävän tarkka määritelmä niin tarkempi koko tais olla joku 385/65 R22.5 (Onko tuo nyt sitten enempi kuorma-autosa käytetty, empä tunne näitä juttuja)

Suht kapia tuo mettäkärry, hyvä nii soppii kulukemaan, mutta kaatuu kohtuu heleposti. Eli aattelin täyttää renkaat nesteellä. Ja kun minusta siinä ei ollut sisäkumeja niin ei viittis suolaliuvosta laittaa. Ja glykoli kallista niin tekisin mahollisimman laihan seoksen noihin renkaisiin(4kpl). Kovimpien pakkasten aikaan ei oo tarvis saaha kärryä liikkeelle kuhan pysys renkaat ehijänä talaven yli.

Hae jostain korjaamostamosta valmista litkua eli plöröä joka on laskettu jo jostain pois. Tai kylmäkone heeboilta ni ei maksa niin paljun...

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Jjurva

Misä lämpötilasa menee kokonaan jäähän (umpijäähän) vesi/glykoli seos jonka pakkasenkesto on vaikka -10 astetta? Miten käy 2/3 ossaa vedellä täytetylle rekan renkaalle jos jäätyy umpeen?

-15-20 arvalla, ei käy mitään koska rengas joustaa.