VPRT Mersu 300GDT

[tatsga]

Tuli tässä mieleen, että tuollaiset 400mm leveät renkaat eivät taida mahtua pyörimään yhtä nätisti lokarien sisäpuolella, kuin nuo nykyiset pizzaleikkurit. Jatkoajatuksena tuli mieleen, että tarviiko mersuun laittaa jonkinlaiset lokarin levikkeet kumista vai ei? Kilpailusääntöjä tavatessa ei tullut vastaan pykälää, joka niitä vaatis vaan tarvitaanko niitä käytännön syistä enemmänkin? Katsastukseen niitä ei tarvi ku on noi pizzaleikkurit katupyörinä mut onko auton päällä 10cm mutakerros kisan jälkeen jos ei oo levikkeitä?

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja tatsga

onko auton päällä 10cm mutakerros kisan jälkeen jos ei oo levikkeitä?

On, tosin riippuen siitä onko voimaa pyörittää niitä renkaita sen verran että muta lentää?

[HV]

Kato sit kun hitsaat niitä vanteita kasaan ettei ota edessä satulaan kiinni, ainakin mulla piti 15" vanteet tuoda aikas ulospäin levittäviksi, riippuu varmaan vanteen muodoistakin...
Kuvassa 35/13.5/15 mudzillat 8" vanteella

[tatsga]

Toi 15,5" vanne ehkä hieman helpottaa tuota satulaan osumista ja myös se ettei vanteen sisään tule pyörimään rengaspainoja(mukana tulleiden aluvanteiden ongelma). Tulee noi vanteet joka tapauksessa helvetin ulos ku ovat mallia leveät ja sisäänpäin ei voi juurikaan viedä rengasta... Katsotaan noita levikekumeja sen jälkeen ku on ekan kerran piikattu 10cm mutakerros kisan jälkeen pois =D

[pee]

Suunnistus (Cup) säännöissä oli joskus levikkeillekin vaatimus, enpä tiedä onko enää