|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
27.10.2013, 20:24
|
||||
|
||||
Minkä kokoinen on V-sarjan simpukan varsi on, täytyy mittailla tuo boorin alkupää jos siitä selviäis mistä toi simpukka on revitty.
__________________
Offipeli: - Käyttöpeli: E39 BMW 523iA MMC Mansen Maasturi Club NORT Noormarkun Offroad Team BTCF Bimmer Tuning Club Finland 
|
|
#2
27.10.2013, 20:57
|
|||
|
|||
|
Eikös kierrejousitetussa ja lehtijousitetussa oo eri simpukat?
Edit. Ja näköjään onkin, eli sulla on todennäkösesti Gen1 korisen kierrejousilla varustetun mitsun simpukka. Motonetissä on ainakin kahta vaihtoehtoa saatavilla. Oikea on tuo L149 korisen varsi. Löytyy nimellä "kääntövarsi"
__________________
Teoria on sitä että kaikki tiedetään mutta mikään ei toimi Käytäntö on sitä että kaikki toimii mutta kukaan ei tiedä miksi Meillä teoria ja käytäntö ovat sekoittuneet siten että mikään ei toimi ja kukaan ei tiedä miksi!
|
|
#3
01.11.2013, 08:05
|
||||
|
||||
|
Tuo mittariston sähköongelma taitaakin olla laturissa. Lataa 15.9V, kun on kierroksia. Akuthan tuolla jo kiehahtaa. Jos laturin kytkee irti, niin mittariston sulake ei kärähdä. Pitää vissiin sitten jännitteensäädintä alkaa vaihdella. Tosin ois toinen laturikin hyllyssä, et pitää varmaan se ensin testata paljonko antaa voltteja sillä.
Kylmäkäynnistyksen yskimisongelma taisi ratketa eilen. Kaasuvivun juuresta tihkui siis dieseliä ja kylmänä kone kävi todella epätasaisesti. Lämpimänä ihan ok. Eilen illalla aukaisin kannen pumpusta ja vaihdoin o-renkaan kaasuvivusta. Nyt ei ainaakn tihkuta enää ja aamulla yskäisi vain pari kertaa. Voihan siellä vielä olla vähän vielä ilmoja seassa pumpun aukaisun takia. Kannen kumitiivistekkin taisi säilyä ehjänä kun ei vuotoja näy. Vielä. Ei tuohon pumppuremppaan mennyt kun pari tuntia :P On vähän ahtaat paikat aukoa jos ei ota pumppua irti.
__________________
Tietä kulkein tien oot vanki, vapaa on vain umpihanki.
|
|
#4
01.11.2013, 08:53
|
||||
|
||||
|
Oisko jollain jonkunlaista mittakuvaa polttoaine putkien laipasta tai löytyykö nettimaailmasta jostain. Se joka ruuvataan tankin kylkeen. Ettei tarttis irroittaa vanhaa et saa mitat ja sit ruuvata takas, et voi tehdä ajan kanssa uuden.
2.5tdi -89-
|
|
#5
01.11.2013, 22:58
|
||||
|
||||
|
parina viimeisenä päivänä valkoinen savu perässä lisääntyi
 hukannut nestettä pikkuhiljaa jo aiemmin lisääntyvässä määrin eilen kaupungissa ei "startannut" vaan jumitti muutaman yrityksen jälkeen pyörähti ja lähti käymään melkoinen sumupilvi takana  varovasti pintakaasulla kotiin ajelin taisipa olla pytty nestettä täynnä yksi kaveri kovasti epäili imukannen tiivistettä (3L bensa v6) paisunta säiliössä ei öljyä ja öljyissä ei harmaata kuskinpuolella hydrauli nakutellut mutta ei taida olla mitenkään yhteydessä nesteen karkailuun tarvis tehä jotakin :P palovakuutuskaan ei voimassa pihassa vesisateessa rassaaminen 
__________________
(lukihäiriö useasti kirjoituksiini iskee eikä välimerkit löydä paikkojaan) ajo ja harrastekalustossa seka käyttäjä  projekti kalustoa laidasta laitaa (moni kesken eräisenä mieltä vaivaamassa) autoja, pyöriä, veneitä... www.nmb.fi kennel neulavuori(facebookissa)
|
|
#6
01.11.2013, 23:18
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
(
|
|
#7
01.11.2013, 23:53
|
|||
|
|||
|
Nonii, pari kysymystä konkareille...
Pajeron etuperään 8" luukko vaihtoehtoja..?? Onko muita paineilmavaihtoehtoja kuin arb? Se ois varmaa paras mut onko muita vaihtoehtoja? Ylipäänsä muita lukkoja? Kysymys 2. Löytyykö superselect jakolaatikkoon välityksiä? Jos ei, niin onko kukaan niitä missään teettänyt? Kaikki tieto tervetullutta! Kiitos.
|
|
#8
02.11.2013, 18:18
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
varaosa autossa pitäis ehkät kannet olla pitäis kerätä kadoksissa olevat motivaation rippeet... kuten mainitsin että savuttaminen lisääntyi pikkuhiljaa viimeisellä reissulla ilmeisesti sattui vuotokohdalta mäntä ala asentoon ja täyttyi nesteellä piti kertaalleen pysähtyä matkalla niin jätin hetkeksi käymään... jäipä pakoputken alle makea lammikko menee varmaan muutama päivä että kerkee tutkailemaan/purkamaan ajattelin että ottas tupat pois ja työntäisi paperisuikaletta tulpan reiästä että näkis missä on nestettä lähinnä ettei tarvis välttämättä molempia kansia purkaa yksi työkseen koneita rassaileva vaan sanoi vaihtaneensa useampiin tuota imukannen tiivistettä???
__________________
(lukihäiriö useasti kirjoituksiini iskee eikä välimerkit löydä paikkojaan) ajo ja harrastekalustossa seka käyttäjä projekti kalustoa laidasta laitaa (moni kesken eräisenä mieltä vaivaamassa) autoja, pyöriä, veneitä... www.nmb.fi kennel neulavuori(facebookissa)
|
|
#9
04.11.2013, 08:57
|
||||
|
||||
|
Ei visiin sitten ihan putkeen menny. Edelleen vuotaa samasta paikasta ja sen lisäks on vielä vähän vedot kateissa. Jouduin kyllä vähän löysäilemään syöttöruuvia, jotta kansi meni takas paikalleen, jotta oisko siellä säätö persiillään ja ei anna alakierroksilla soppaa?
Lainaus:
__________________
Tietä kulkein tien oot vanki, vapaa on vain umpihanki.
|
|
#10
04.11.2013, 09:16
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#11
04.11.2013, 12:22
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Vai toimisko kenties paksummalla langalla oleva gummirengas?
__________________
Tietä kulkein tien oot vanki, vapaa on vain umpihanki.
|
|
#12
04.11.2013, 20:21
|
|||
|
|||
|
Edellisessä pajerossa oli kans ongelmia tuon vuodon kanssa ja sitä vanhaa holkkia ei saa kun poraamalla pois. Se o rengaskin tais olla jotain erikoisempaa kokoa.
Täältä löytyy niitä holkkeja ja tiivistesarjoja ainakin. http://www.dieselkontor.de/index.php?language=fi Ehkä tuohon joku näppärä sorvaiski uuden holkin?
|
|
| Luokat |
| pajero |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty mitsu pajero huoltoauto 5D PAJERO TURBO STW-L049GW-M-4X4/2700 | Hype | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 16.04.2013 22:45 |
| Pajero miehille kysymyksiä | Pauli_Antero | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 05.11.2011 17:06 |
| PAJERO V6 3.0 Aut.vm.1989 --> Kysymyksiä! | TOPPAHOUSU | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 31.07.2008 10:41 |
| "Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 | Propulsion | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 22.04.2008 16:30 |
| Pajero kysymyksiä | Juniori83 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 28.09.2005 11:20 |
Hybrid Mode