G-miehet huomio ! (Kysymyksiä G-Mersusta)

[petr]

Paska mäihä. Mikähän tässä on sit syy ja seuraus ketju....mutta ilmeisesti aika heikkoon happeen se voimansiirto on siitä ajettu entisen omistajan toimesta?

[xxpowellxx]

Alkuperäinen kirjoittaja petr

Paska mäihä. Mikähän tässä on sit syy ja seuraus ketju....mutta ilmeisesti aika heikkoon happeen se voimansiirto on siitä ajettu entisen omistajan toimesta?

tänään tuli purettua perä ja sieltähän löyty yhtä sun toista..
pinjonin akseli oli syöny hammastuksen piloille,oli kuin veitsen terä kun sen kuuluisi jotain millejä...
perävälitys oli syöny pinnoituksen mutta muuten ehjä,muutamaa pintä skraidua lukuun ottamatta.
poskilaakerit oli jotenkin pystyny pitämään öljyt "pesissään" ja on uuden veroiset.
pinjonin laakeri oli aivan paskana,paloina toisin sanoen.

ei mitään tietoa minne öljyt on kadonnu,epäilys että se olisi voinut hiljalleen valua peräluukun välistä tai kenties akseliputkea pitkin kääntöpäähän ja sieltä ulos.
mistään ei vain löydy normaalia öljyisempiä paikkoja joten se pysynee mysteerinä toistaiseksi.

yritän puhelimella laittaa muutaman kuvan osviitaksi...

[tatsga]

Jos joku on varma, niin se ettei perä vuoda itseään täysin kuivaks kääntöpäiden kautta. Itsellä tapahtui perän ylitäyttö väärinpäin olevan peränkopan takia, niin vuotavat akselistefat kyl kusi öljyt hyvin lattialle kääntöpäiden kautta. Mutta täytyy ottaa huomioon se että perän pohjalle jää 10cm öljyä jos et oo säilyttänyt autoa n.60 asteen kenossa ja säilytyksen jälkeen on ollut lattialla metrin öljylammikko. Pahin öljyvuotohan on hidas semmoinen koska ei sitä jaksa korjata ja se saa olla. Sit on perä tyhjä öljystä ja käy näin. Tämän takia tykkään huomautella töissä jos tulee vastaan vuotavia voimansiirtoja ettei pääsis tyhjäks korjaus(=öljynlisäys) ei maksakkaa 10e vaan tonneja... Vaan voimia akselin korjaamisen kanssa, tää saa tuntumaan omat etuakselimurheet kovin pieniltä

[xxpowellxx]

Muutama kuva.

[pee]

hetkinen, ei kai noin kuivaaa voi olla kuin kuivauksen jäljiltä...

ettei ny joku ois unohtanu laittaa öljyjä jonkun remontinkorjuun jäljiltä ?

[xxpowellxx]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

hetkinen, ei kai noin kuivaaa voi olla kuin kuivauksen jäljiltä...

ettei ny joku ois unohtanu laittaa öljyjä jonkun remontinkorjuun jäljiltä ?

Kävi se miunkin mielessä.

[tatsga]

Joudut varmaan ton tasauspyörästönkin purkamaan atomeiks ku tollanen metallisilppu on varmasti joka paikassa. Paljonko tolla on ajettu omistajan vaihdoksen jälkeen? Luulis et kuiva perä menee hyvin äkkiseltään huonoks jos ei oo yhtään öljyä. Ja noin kuivaks ei kyl pitäis mennä valumalla. Itellä oli pari viikkoa perä ilman koppaa ja oli silti 5mm öljyä pohjalla ja osat märkiä...

[xxpowellxx]

Alkuperäinen kirjoittaja tatsga

Joudut varmaan ton tasauspyörästönkin purkamaan atomeiks ku tollanen metallisilppu on varmasti joka paikassa. Paljonko tolla on ajettu omistajan vaihdoksen jälkeen? Luulis et kuiva perä menee hyvin äkkiseltään huonoks jos ei oo yhtään öljyä. Ja noin kuivaks ei kyl pitäis mennä valumalla. Itellä oli pari viikkoa perä ilman koppaa ja oli silti 5mm öljyä pohjalla ja osat märkiä...

kyllä sinne tasauspyörästön sisään tuli kurkattua eikäbsiellä silminhavaittavia roskia ole,päin vastoin,kuin uusi
ostin tuon mesen touko/kesäkuussa..
töihin on matkaa alle kilometri,kaupalle kolme..ettei siinä hirveesti oo kerrnny ajelemaan,1-2 tankillista.