HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[kojo7]

Hiluxiin -93 pitäisi vaihtaa uudet jarrulevyt eteen ennen katsastusta. Apukuskin puoleinen vetonivel mennyt väljäksi joten sehän kannattaa vaihtaa samalla.
Mitä muuta kannattaa vaihtaa samalla tai tarkistaa?
Esim. Napalukot varmaan hyvä rasvata samalla mut mites noitten pyöränlaakerien kanssa?

[kenppi]

Kannattaa ne laakerit kottoo ettei oo ruosteessa ja kovin pahasti kuluneet. Sit vaan uutta rasvaa niin ei tarvii vähään aikaan rassata.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja kojo7

Hiluxiin -93 pitäisi vaihtaa uudet jarrulevyt eteen ennen katsastusta. Apukuskin puoleinen vetonivel mennyt väljäksi joten sehän kannattaa vaihtaa samalla.
Mitä muuta kannattaa vaihtaa samalla tai tarkistaa?
Esim. Napalukot varmaan hyvä rasvata samalla mut mites noitten pyöränlaakerien kanssa?

Jos navan avaat, niin sitten voi nuo pyöränlaakerit kiristää tai ainakin tarkistaa kireyden. Navan avaamiseen tarvitaan sellainen melkoisen iso hylsy, jolla pyöritellään navalla olevaa isoa mutteria. Kuvia löytyy juutubesta ja täältäkin hakemalla. Ohjekirjakin on jossain ketjussa täällä, mutta kun ei oikeasti enää pysty sanomaan missä. Ei vaan muista.

Suojakumien kunto on hyvä tsekata kun navan ympärillä touhuaa. Niin ja sitten voi tuupata vaseliinia noiden pyöränripustuksessa olevien pallojen nipoista sisään. Toki pienet alkavat ruostevauriot kannattaa myös katella. Jos ei muuta, niin hioo etnisen vähemmistön nimisellä laikalla, poistaa rasvat, sprööttää sinkit ja pintaan jotain ihanan väristä maalia. Ei pelasta lopullisesti, mutta siirtää ongelmaa tulevaisuuteen.

[kojo7]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Jos navan avaat, niin sitten voi nuo pyöränlaakerit kiristää tai ainakin tarkistaa kireyden. Navan avaamiseen tarvitaan sellainen melkoisen iso hylsy, jolla pyöritellään navalla olevaa isoa mutteria. Kuvia löytyy juutubesta ja täältäkin hakemalla. Ohjekirjakin on jossain ketjussa täällä, mutta kun ei oikeasti enää pysty sanomaan missä. Ei vaan muista.

Suojakumien kunto on hyvä tsekata kun navan ympärillä touhuaa. Niin ja sitten voi tuupata vaseliinia noiden pyöränripustuksessa olevien pallojen nipoista sisään. Toki pienet alkavat ruostevauriot kannattaa myös katella. Jos ei muuta, niin hioo etnisen vähemmistön nimisellä laikalla, poistaa rasvat, sprööttää sinkit ja pintaan jotain ihanan väristä maalia. Ei pelasta lopullisesti, mutta siirtää ongelmaa tulevaisuuteen.

Kiitos vastauksista

[_Jape_]

onkos jakolaatikossa taka puolella ja takaperässä pinionilla sama tiiviste? 38x58x11?
vuotaa hiukan ja tollanen 38x58x11 jäi ylimääräseksi juuri ku ostin 2kpl aikasemmin.

[karisa]

Tuolta löytyy tieto, kannattaa selailla niin löytyy tosiaan paikat
http://www.toyodiy.com/