Talvirenkaat voblottaa/täristää. Aurauskulmat pielessä?

[JiiPee]

Minulla on ollut Mazdarangerissa ainakin viidet eri vanteet ja kaikissa liian iso keskireikä. Vanteesta johtuvaa heittoa ei ole ollut, eli kyllä kartiomutterit on keskittäneet ne riittävästi. Yhdet täristi tietyssä nopeudessa, mutta se johtui päällä olleista nokialaisista renkaista, joissa oli rungossa heittoa.

Jos on suorakartio tai pallokartio mutterit/ruuvit, niin kyllä niillä vanne keskittyy, kun ei ensin vedä sitä ensimmäistä heti täyteen momenttiin. Kiristys kahdessa vaiheessa ja mahdollisimman lähellä kolmion muotoista kaaviota käyttäen, niin vanne asettuu napaan kyllä keskelle.

Jos on sylinterin mallisella suoraseinäisellä reiällä olevat vanteet, joissa käytetään olakkeella varustettuja muttereita/ruuveja, niin sitten keskireikä keskittää ja se pitää olla jämpti. Minulla on vanhassa peräkärryssä tuollaiset kevytmetallivanteet.

[LöpöLassi]

jos ei kartio mutterit toimi nii haiskahtaa runko vialta.. ja jos parissa oli sivuttais heittoo ni oothan laittanu ne taakse.

[Puukkilainen]

Korotetussa Wrangler JK:ssa woblailu on jonkun sortin tyyppivika. 285/75R16 renkailla menee täysin hienosti, mutta 315/75/R16 renkaat vispaa siinä 80km/h vauhdissa. Usein tässä mallissa vika löytyy vähän myöten antavasta raidetangon päästä, pienestä välyksestä track barin päässä taikka drag link end:in välyksestä.

Omalla kohdalla huomasin, että pyöreät renkaat auttaa asiaan ehkä parhaiten...