Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 22.09.2004, 18:32
Grau Grau ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 01.08.04
Sijainti: Finland.
Viestit: 336
Perusasetus

Eikä ku tuli vaa mielee, että 95 on niin korkee kytkentä lämpötila,jotta anturin sijoitus pelaa jo aika isoa osaa. Mun Camarossa lähtee flekti päälle 110 asteessa, ja anturi on toisessa sylinterikannessa, eli kuumimmassa paikkaa. Eli lähinnä se että jos vesi pääsee yhtään jäähtyyn ennen anturia, voi kone ylikuumeta aika lailla. Toisaalta, kannattaa tietysti ekana kokeilla sen lämpömittarin toiminta.

--Jos männän halkaisija on alle 400mm, se on lelu jota voi harrastaa!--

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 21.10.2009, 08:48
MattiH:n Avatar
MattiH MattiH ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 18.07.08
Sijainti: Raahe
Viestit: 340
Perusasetus

Herätelläämpäs vanhaa topikkia kun en haulla löytänyt tarpeeksi tietoa.

Sähköistä flektiä oon Suzukiin(sj410) laittamassa. Onko kokemuksia mistä autosta(merkki,malli?) mahtas löytyä 410:n alkuperäiselle syylärille sopiva flekti?
Tarkotus ois laittaa automaattinen ohjaus tuulettimelle, mikä on toimivaksi havaittu flektin käynnistys- ja sammutuslämpötila? Lämpöanturi on näillä näkymin tulossa alavesiletkuun.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 21.10.2009, 09:07
Offipiru:n Avatar
Offipiru Offipiru ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.07.05
Sijainti: Lahti-city, Finland
Viestit: 2.515
Perusasetus

Motonetin peruspropelli käy aika helposti paikoillee. Itellä ainaki semmone ja toimii vaiks on upoteltukki.
__________________
__________________________________________________ _____________________________
Jos toimintasavu pääsee ulos, tulee se pussittaa.

Päiväkodissa sentään rehellisesti hakattii lapioilla jos vitutti. Nykyään ei enää saisi edes sanoa ääneen jos vituttaa.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 22.10.2009, 12:33
MattiH:n Avatar
MattiH MattiH ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 18.07.08
Sijainti: Raahe
Viestit: 340
Perusasetus

Eikös ole antaa minkäänlaista vinkkiä, mikä olis flektin päälle/pois kytkevän anturin sopiva "lämpöarvo"?

Varaosaliikkeessä myyjä meinas että reilu 90 astetta ois sopiva flektin käynnistyslämpötila anturin ollessa alavesiletkussa. Tuntuu aika korkealta lämpötilalta ...?
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 22.10.2009, 13:01
bluevan:n Avatar
bluevan bluevan ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 31.03.08
Sijainti: Rauma
Viestit: 4.234
Perusasetus

http://www.offroadpaja.fi/Landrover/...kotuuletin.pdf

Tuon mukaan meinasin omiin romuihin laittaa kytkennät.
FAE:n anturin numero tuolle 60/45 asteiselle kytkimelle on 36320 pakkauslaatikon kyljessä numerosarja 8435050 605813.
Oli nimittäin tuo anturi just takintaskussa
__________________
Yhtään en tiiä mitä tapahtu :O

Viimeksi muokannut bluevan : 22.10.2009 13:09 Perustelu: Numeroiden lisäys
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 22.10.2009, 15:19
MattiH:n Avatar
MattiH MattiH ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 18.07.08
Sijainti: Raahe
Viestit: 340
Perusasetus

Samaisen kytkennän mukaan itelläki ois tarkotus värkätä ohjaus, mietin vaan että miten hommat pelaa suzukissa tuolla kytkimellä...
Mihin autoon oot laittamassa sitä 60/45 kytkintä?
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Moottorin lämmöt SKO Tekniikka & Jutustelu 3 09.03.2006 16:50
Pakokaasun lämmöt 3B TD?? lepuska Tekniikka & Jutustelu 6 02.12.2005 23:22
Automaatin lämmöt? / mittareista SoSo Tekniikka & Jutustelu 22 29.08.2005 08:15
Halpa tarkistus:Lämmöt sevy.8 Vuosimallit 1984-1996 1 16.04.2004 09:30
Koneen lämmöt korkeallako? MIC4-90 Vuosimallit 1984-1996 43 23.08.2003 17:21


Sivu luotu: 19:57 (GMT +2).