Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 19.10.2013, 16:40
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.446
Perusasetus

Koska oikeilla navoilla oleva D44 on jo vaikeampi rakentaa niin, että saa pidettyä ABS:it XJ:ssähän ongelmaa ei ole kun ne voi poistaa, mutta ZJ:stä ei. Navat kestää 32 tai 33 renkailla minkä kestää, hybridiakselin cromovetarit kestää sen mitä D44:ssä, pallonivelet vähän heikommat, mutta C:t voi vahvistaa samalla kun rakentaa trussin

__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 19.10.2013, 20:52
Mase:n Avatar
Mase Mase ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 27.07.11
Sijainti: Yläne
Viestit: 1.523
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L Näytä viesti
Koska oikeilla navoilla oleva D44 on jo vaikeampi rakentaa niin, että saa pidettyä ABS:it XJ:ssähän ongelmaa ei ole kun ne voi poistaa, mutta ZJ:stä ei. Navat kestää 32 tai 33 renkailla minkä kestää, hybridiakselin cromovetarit kestää sen mitä D44:ssä, pallonivelet vähän heikommat, mutta C:t voi vahvistaa samalla kun rakentaa trussin
Saiskos sinne rakennettua sopivalla hammasmäärällä olevaa kehää vetariin, napaan tai levyyn? Voihan sen anturin laittaa vaikka akseliputkeen kiinni jos haluaa.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 21.11.2013, 00:05
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.345
Perusasetus



laturiremppaa:

viimmeksi kun ajeleen piti lähteä huomasin moniurahihnan vapaapyörän laakerin olevan kaputt ja vaihtelin sen äkkiä, samalla kun kokeili heilutella vähän kaikkea totesin myös laturissa oevan vähän väljää, no ehän sille mitää jaksanu silloin tehdä mutta ei mennyt viikkoakaan kun se laturin laakeri rupes puheleen että on kurja olla, etenkin kun vähäkään enemmän ajoi että se lämpes kunnolle kuuli metelin jo koneen äänenkin yli.

eberin huoltoa aloittelin ja kun en heti osia saanut niin samalla kai se laturinkin, olihan väljäksi päässyt etummainen laakeri, ja laturi itsessän oli melko täynnä turvetta ja savea, on se kyllä xj:ssä ihan liian alhaalla ja huonossa paikassa.



tovi meni osia pestessä, hiilet oli vielä ihan ok, en heti muista keneltä ton ostin mutta taisi olla huollettu kone silloin aikanaan, muutenkin pesemällä ihan siisti tuli, uudet laakerit kävin paikallisesta E. Aallon rytmisorvaamo & laakeri kaupasta hakemassa, 6202 ja 333 oli nummerot, ja vaikka toi etummainen ei oo ihan vakiokoko niin ei kaupassa viitsitty edes senvertaa että olis numerot kattonu, totes vaan että tommoset erikoislaakerit on aina vähä semmosia hankalia juttuja ku ei niistä oikein tiedä ja haki hyllystä sopivat, "nää on vissiin jostain laturista mulla on tää erikseen näitä laturin laakereita ku niitä aina joskus kysytään, nää on vähä kyllä kalliita ku on tämmösiä" otin sit varuiksi toiset omaan hyllyyn, kai ne kuiteski taas parin vuoden päästä saa uusia... nelisen kymppiä jäi rahaa kauppaan siitä ilosta mutta saipa heti mukaan.



laittelin kasaan ja jo paikallenkin, toiminta testauksen jätin riskillä siihen kun saa eberin takasin ja pääsee koittaan käydessä, täytynee tässä samalla uusia laturilta virtajohto kun seki oli ottanu vähä lämpöä, varmaan jossain vinssatessa vähä päässy akut tyhjäksi...
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 06.01.2014, 22:58
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.345
Perusasetus


sisävalotuunausta, kattokonsolista meni pari polttimoa niin ajattelin nykyaikaistaa vähän ja ostin ebaystä siihen 6kpl t10 kannalla 5630 smd ledipolttimoa ja sikaostastoon vielä semmosen festoon tyyppisen ökylampun missä on 2 cree-xp lediä, sillä jo näkeeki.



nokkapellissä magneetilla oleva työvalo on kyllä helppo säätää ja muuta mutta tippuu joka toisesta okssta, ja heijastelee ihan liikaa joten hitsuutin niille pienet korvat tohon puskurin keskurautaan.



siittä niiden pitäis jotenki ristiin sitten valaista auton edustaa olematta silti häikimässä itteä ja muita. jaa niin, oli jotenki mukamas kivaa hioa ja rälläköidä sitä puskuriputkea niin se siinä vähä sitte lähti lapasesta, putkeakin oli nurkassa...


no eihän sitä tarpeeksi ollut mutta tommonen siitä sitte tuli.. takapäähän täytyy vielä ehkä laittaa joku pystytolppa, ei tiä vielä miten ja mihin kohtaan...


värkkihän on ihan saumallista sontaa, muttei sillä mihkää rallikisoihin olla menossakaan.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 06.01.2014, 23:07
koira koira ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 28.03.11
Sijainti: Lappeenranta/Hamari
Viestit: 357
Perusasetus

Mikset vaan vetäse tosta takalamppujen etureunan kohdalta lenkin katon ympäri. Alapäät puskuriin kiinni.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 06.01.2014, 23:37
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.345
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja koira Näytä viesti
Mikset vaan vetäse tosta takalamppujen etureunan kohdalta lenkin katon ympäri. Alapäät puskuriin kiinni.
ei saa pokkurilla niin jyrkkää mutkaa, ehkä.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 25.02.2014, 01:25
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.345
Perusasetus



nonni, nyt on ikkunalistanraapimissuojat paikallaan, jeeppi tuli leimattuakin taas uudelle vuodelle, heti päivän myöhässä kun en sitte keriinnyt saada sitä ajokuntoon tarpeeksi nopeasti.



Mä mitään kattotelineitä jaksanut enää sitte väsätä, tein vaan liftille paikan että kerranki saa sen autoon mukaan kun semmonen sattuu olemaan, ja parille valolle järkeilin enemmän ja vähemmän suojaisan paikan.


Taas vaihteeksi oli etuakseli osina, en käsitä mistä aina toi arbbi alkaa vuotaa ilmaa vaikka on preloadia ja kaikkea, no JERKKU toimitti mulle pikapikaa uudet arbin tiivisteet ja vaihdoin nyt ainakin ne kun en ollut kuiteskaan varma niistä mitä viimmeksi laitoin että oliko kunnolliset, jos vielä vuotaa niin nostan kädet pystyyn asian suhteen.




Toki se perän kuori joustaa jolloin saattaa ilmavuotoa ilmetä siitäkin syystä js kun vanha koppa oli kohtuu finaalissa, moneen kertaa lekalla "oiottu" niin piti tehdä vallan uusi. En oikein keksinyt hyvää tapaa saada sitä vaarnaruuvi mallista koppaa mikä tukisi laakeripukkejakin mutta tehtiinpä nyt ainakin vahvemmasta värkistä tommonen, tai siis enhän mä muuta kun lähinnä maalasin sen, porukat poikkes eilen illalla tallilla niin kyselin isäukolta siinä materiaalia kopan tekemiseen, tiivisteen mukaan levystä poltettu aihio mulla jo olikin mutta ei mitään vahvempaa irtolevyä, tänään kun sitte "työttömän kiireiden" jälkeen pääsin talille niin siellähän odottikin valmis koppa asentajaansa, 8mm jotain vähän parempaa levyä näytäis olevan joten ehkä vähän kestääkin. täytötulpan reijän porasin ja laitoin paikalleen, väriksi tuli "eka mikä hyllystä käteen sattu" kun ei se siinä kuiteskaan kauaa pysy.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 20.04.2014, 23:26
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.345
Perusasetus



johan se apparin peili kauan ehjänä pysyikin...
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 20.04.2014, 23:41
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.334
Perusasetus

Oliks jiipin eka kaato?
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 21.04.2014, 02:29
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.345
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45 Näytä viesti
Oliks jiipin eka kaato?
kyl se kerran talvella yhdesä purossa oli oppositiossa mutta silloin toki oli toiset pyörät vielä maassa
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 01.06.2014, 13:06
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.345
Perusasetus

koneeseen tuli joku vikavika pari viikkoa sitten, ensin "nostajan" naputusta ja sitte pienen paukauksen saattelemana alko ravistamaan ja käymään epätasaisesti, vedot hukkuin, ei ole juurikaan motivoinut, en edes pelliä ole viittinyt aukasta vaan parkeerasin laitteen pihan sivuun, mitähän sille tekis... strokkeri vai tekiskö mitään.
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 02.06.2014, 07:45
Jare:n Avatar
Jare Jare ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Loppi, Finland.
Viestit: 8.488
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rytari Näytä viesti
koneeseen tuli joku vikavika pari viikkoa sitten, ensin "nostajan" naputusta ja sitte pienen paukauksen saattelemana alko ravistamaan ja käymään epätasaisesti, vedot hukkuin, ei ole juurikaan motivoinut, en edes pelliä ole viittinyt aukasta vaan parkeerasin laitteen pihan sivuun, mitähän sille tekis... strokkeri vai tekiskö mitään.
Jostain vaihtokone??

Mä näin just hiljattain yhden "stroukkeri koneen" romulavalla....tai siis semmonen roukkeri siitä kuulemma piti tulla jonku rollinki jeepin keulalle, mut nyt siitä tulee ens alkuun ainaki romurautaa
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 02.06.2014, 10:39
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.345
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jare Näytä viesti
Jostain vaihtokone??

Mä näin just hiljattain yhden "stroukkeri koneen" romulavalla....tai siis semmonen roukkeri siitä kuulemma piti tulla jonku rollinki jeepin keulalle, mut nyt siitä tulee ens alkuun ainaki romurautaa
mikäs siinä koneessa oli ettei tullut stroukkia... tulisko siitä talliin hyvä pöytä lasikannella?

olihan kaverilla taannoin viä tossa ihan kylillä 4.0 ho kone ja mulla vanha 4.2 kone mistä olis saanu stroukkiosat mutta ne myytiin pilkkahinnalla naapurikylään offiveljeksille...

se vaihtokone kovin paljo auta muutenkaan kun tossa omassa on compcamssin nenää, vuosimalliltaa parasta kantta viilattuna ja semmosta pientä, jos ei sit oo niin että siitä kepistä puuttuu nyt joku nokka.

tosin isoin ongelma on ehkä siti toi valuuttapuoli, täs tulee henkilökohtainen konkurssi muutenki ku ei oo töitä ja uus talli vie senki vähän mitä pelimerkkejä tulee.
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 05.08.2014, 19:34
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.345
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rytari Näytä viesti
koneeseen tuli joku vikavika pari viikkoa sitten, ensin "nostajan" naputusta ja sitte pienen paukauksen saattelemana alko ravistamaan ja käymään epätasaisesti, vedot hukkuin, ei ole juurikaan motivoinut, en edes pelliä ole viittinyt aukasta vaan parkeerasin laitteen pihan sivuun, mitähän sille tekis... strokkeri vai tekiskö mitään.


tavallaan kuva-arvoitus tämäkin...
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 05.08.2014, 19:42
SptV:n Avatar
SptV SptV ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 27.09.11
Sijainti: Kouvola , Suomi
Viestit: 526
Perusasetus

Tönäri ei tapaa keinuun. Nokka paskana?
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 05.08.2014, 21:55
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.345
Perusasetus



joutaisko siitä koneesta työntötangot , en vielä varmaksi mene sanomaan mutta näyttää siltä että vaikka comp camssin nokissa onki vähä aina laatueroja niin taitaa mulla silti vielä olla jonkinasteisia kohoumia kepissä, ja nostajakin lampulla katsottuna paikallaan, varmaksi ei toki voi sanoa. en vaan tiedä mikä tommosen pääsee aiheuttamaan, täytyy puristukset mittailla ja kokeilla jollain toisella tönärillä että onko siellä ehjä nostaja.

jos sillä pääsee että ei tarvi kantta irrottaa niin ainakin koko sarja tönäreitä täytyy vaihtaa, cromot olis varmaan hyvät mutta tuskin kellään hyllyssä
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 06.08.2014, 08:49
Mase:n Avatar
Mase Mase ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 27.07.11
Sijainti: Yläne
Viestit: 1.523
Perusasetus

Eihän siitä venttiilivarsi olis leikannu kiinni? Kyllä siellä joku on seinää päin mennyt kun noin solmuun tappi mennyt.
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 07.08.2014, 00:25
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.345
Perusasetus

tähän mennessä ei vielä ole löytynyt kun tuo kiero tikku, venat näyttäis olevan samalla tasalla ja liikkuvan, täytyy puristukset mittailla kunhan löytää jostain mittarin
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 19.10.2014, 12:13
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.345
Perusasetus



se olis taas tommosta vähä huonompaa hiihtokenkään tälläkertaa...



ei pääse ainakaan pultit jumiintumaan kun tarpeeksi usein aukoo, lehmällehän aikoina0na kävi samalla lailla ja silloin jo rupesin katselemaan että öljyt olis lahurinokalle sopivia, ei näköjään ole edelleenkään, tai sitte noi comp camssin nostajat on vaan oikeasti niin huonoja kun sanotaan...


onhan se toki niin että laaja loivaramppinen nokka tuo hyvän alaväännön mutta...



nyt mennään sitten hetken verran taas HO vakionenällä, venttiilikoneistokin on mukavan hiljainen pitkästä aikaa mutta voi pojat ku tuli jeepistä laiska, eihän sitä saa edes asfaltilla kaasusta perää sivulle

Viimeksi muokannut Rytari : 19.10.2014 12:15
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 19.10.2014, 22:43
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.334
Perusasetus

Thunderbird super kupeen remmiahdinta pellin alle? Tais olla eaton M90.
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 21.10.2014, 00:43
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.345
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45 Näytä viesti
Thunderbird super kupeen remmiahdinta pellin alle? Tais olla eaton M90.
taitaa mennä leimalla vaikeaksi
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 12.07.2015, 20:59
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.345
Perusasetus


Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 12.07.2015, 21:15
Mase:n Avatar
Mase Mase ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 27.07.11
Sijainti: Yläne
Viestit: 1.523
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rytari Näytä viesti
Ohhoh, se o pudonnu
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 13.07.2015, 16:27
AlluK:n Avatar
AlluK AlluK ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 08.02.09
Sijainti: Tampere
Viestit: 937
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rytari Näytä viesti
Hiukan on vanhan näköistä murtumaa havaittavissa, sun tarttee ny kyllä torua mekaanikkoa
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 13.07.2015, 21:49
Rytari:n Avatar
Rytari Rytari ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.09.04
Sijainti: Parkano, Finland.
Viestit: 5.345
Perusasetus

Woblas ny kyllä viimmesen kerran... täytyy löytää syy siihen jostain...
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostetaan Käyttöauto max.700€ R4p1d0 O/M/V Ajoneuvot 3 12.05.2010 18:00
Ostetaan käyttöauto teamosmo O/M/V Ajoneuvot 1 01.12.2009 21:01
Myydään käyttöauto x 2 osatauno O/M/V Ajoneuvot 4 06.11.2008 17:02
Ostetaan Käyttöauto max 1500€ kuningaskulkuri O/M/V Ajoneuvot 11 04.10.2008 09:46
O: Käyttöauto panzer O/M/V Ajoneuvot 7 28.01.2008 21:16


Sivu luotu: 02:23 (GMT +2).